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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,16
EUR
-0,38 % -0,31
11. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 162.063
P
PapaWutz,
30.10.2024 8:31 Uhr
0
Mal ein paar Infos zum Thema Verdienst bei VW: Sicher sehr ordentlich im Verhältnis zur Arbeitszeit. https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/volkswagen-was-verdient-ein-vw-mitarbeiter-und-wie-viel-der-vorstand/ar-AA1t9jww?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=8743d270fd5e485e81c588c69f70cac7&ei=5
Das sind alles Zahlen bei den Bandarbeiter ohne die fetten Schichtzuschläge. Die kommen noch obendrauf
H
Hoax123,
30.10.2024 8:30 Uhr
1
Zahlen sind natürlich nicht so toll. Wenn ich mich recht erinnere sollen 30% vom Gewinn als Divi ausgeschüttet werden. Also um die 7€ könnten es werden. Wäre aber auch mich weniger zufrieden wenn das Geld dafür sinnvoll genutzt wird. Schauen wir mal. Und ich dachte schon mit 89€ habe ich das Tief getroffen. Gut das die Position noch recht klein ist. Kaufe aber weiter zu
G
Gast311,
30.10.2024 8:30 Uhr
0
Eben nicht 😵
Und genau die Tatsache dass das bis heute viele nicht begreifen ist das Problem, so kann man auch nichts aus der Misere lernen.
Andromedanebel,
30.10.2024 8:30 Uhr
0
Die Zahlen unterstreichen die Forderung des Vorstandes zu Einsparungen bei Volkswagen. Auch der Betriebsrat und die IG Metall wird dies nun einsehen müssen. Und natürlich auch das Land Niedersachsen. Ich gehe davon aus dass wir in 1 bis 2 Jahren die 100 wiedersehen werden
D
Dr._K,
30.10.2024 8:30 Uhr
0
Die Kaufkraft des Euros 8n der Schublade hat sich ggü. zahllosen Aktien, u. A. VW, in den letzten 10 Jahren mehr als verdoppelt. Quasi eine Hyperdeflation. 😂
Wolfgang8899,
30.10.2024 8:29 Uhr
0
Verdiente Haue haben Jahrelang sich auf Lorbeeren ausgeruht und die E Pläne nicht vorangetrieben
Andromedanebel,
30.10.2024 8:28 Uhr
0
Heute gibt es keine Haue
W
Wolfgang8899,
30.10.2024 8:28 Uhr
1
Heute gibt's Haue!!!
Andromedanebel,
30.10.2024 8:27 Uhr
0
Es sei denn die vw Mitarbeiter möchten alle ihre Arbeitsplätze verlieren. Und vw soll konkurs gehen
Palladio,
30.10.2024 8:27 Uhr
1
Keine Ahnung warum China hier gefeiert wird , die subventionieren den E Schrott und von der Umweltzerstörung ganz abzusehen. Der Rest der Welt ist abhängig von den Rohstoffen aus China. E Autos sind der größte Flop in der Autogeschichte. Es wird Zeit eine Alternative zum E Auto zu entwickeln
Yep. Der Fehler ist wieder mal alles auf eine Karte zu setzen. Die Vielfalt macht‘s.
E-Autos sind schon gut aber eben nicht für jeden und vorallem nicht pauschal überall.
Der größte Irrsinn ist dass bezahlbare Kleinwagen wie Up, Ka, Peugeot 108 usw eingestellt wurden, und entsprechende E-Pendants einfach noch nicht ausreichend und mit Leistung und Reichweite am Markt sind.
Verunsicherte Käufer die ihre Anschaffung zurückstellen aus Unschlüssigkeit ob E oder doch noch mal ein Verbrenner und und und…
GordonGecko1,
30.10.2024 8:27 Uhr
0
Wie recht du hast!
Gast-766002801,
30.10.2024 8:27 Uhr
0
Mal ein paar Infos zum Thema Verdienst bei VW: Sicher sehr ordentlich im Verhältnis zur Arbeitszeit. https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/volkswagen-was-verdient-ein-vw-mitarbeiter-und-wie-viel-der-vorstand/ar-AA1t9jww?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=8743d270fd5e485e81c588c69f70cac7&ei=5
Andromedanebel,
30.10.2024 8:26 Uhr
4
Die Zahlen sind gut. Was ich damit meine? Sie sind schlecht aber auch gut. Denn nun wird auch der letzte vw Mitarbeiter verstehen dass es zu gehaltskürzungen kommen muss. Und die Dividende muss wahrscheinlich gestrichen werden bzw minimum halbiert werden
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