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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,74
EUR
+0,05 % +0,04
15:27:17 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 162.047
PaulPaulaner,
06.11.2024 14:51 Uhr
0
Ach ja, hab da nen Artikel von letztem Jahr gefunden der genau das Gegenteil aussagt🤔🤷 In Deutschland mag das Stimmen aber global sicher nicht... https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/erneuerbare-energien-fossile-brennstoffe-energienachfrage-strom-100.html
Die engländer haben gerade ihr letztes kohlekratwerk ausgeschaltet. Ich meine das 44% ihres stroms aus erneuerbaren kommt.
T
TuDios,
06.11.2024 14:50 Uhr
2
Bzw die Hersteller werden versuchen, E-Autos massenhaft unter Selbstkostenpreis zu verkaufen um den Strafzahlungen zu entgehen. Ja, das ist leider ein reales Problem und für VW imo bedeutsamer als Trump.
Börsendoc,
06.11.2024 14:42 Uhr
0
Ach ja, hab da nen Artikel von letztem Jahr gefunden der genau das Gegenteil aussagt🤔🤷
In Deutschland mag das Stimmen aber global sicher nicht...
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/erneuerbare-energien-fossile-brennstoffe-energienachfrage-strom-100.html
A
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AndreasBastgen,
06.11.2024 14:38 Uhr
0
20 mrd. Gewinn pro jahr sind übrigens 40 euro pro aktie...
A
AndreasBastgen,
06.11.2024 14:38 Uhr
0
Tatsächlich haben sie ziemlich viel gele. Netto Liquidität von 32 mrd....das sind etwa 60 euro pro aktie:)
Man möchte aber gerne wieder 7 bis 8 prozent marge (das sind dann 20 mrd. Gewinn pro jahr) und deshalb spart man.
Abc12345,
06.11.2024 14:37 Uhr
0
Erstmal kommen da arge Strafzahlungen auf die zu, weil EUweit die Flottenwerte krass verfehlt werden. Das könnte Mrd kosten, wenn die EU nicht einknickt
T
TuDios,
06.11.2024 14:36 Uhr
0
Bleiben wir mal auf dem Boden, VW verkauft 12 % seiner Autos in Nordamerika. Einen Teil davon stellt man direkt in den USA her, viele in Mexiko. Die Zölle werden realistischerweise vllt. 1 oder 2 Prozentpunkte weniger Fahrzeugabsatz bedeuten. Kann man natürlich nicht gebrauchen, aber da sehe ich in China oder Deutschland bedeutendere Probleme.
PaulPaulaner,
06.11.2024 14:32 Uhr
2
Nur eine übergangslösung. Ganz interessant, technologien wie eletrifzierung verhalten sich exponentiel. Die nutzung von fossilen Treibstoffen geht übrigens exponentiell nach unten. Würde mir da keine Hoffnung machen.
H
Hühnerschrecker,
06.11.2024 14:30 Uhr
0
Ab 15.30 unter 80€
M
Songbird_runs,
06.11.2024 14:25 Uhr
2
Es gibt kein Verbot von Verbrennern. Muss nur klimaneutral betrieben werden können.
Wer noch nicht mal aktuelle Gesetze lesen kann, der wird hoffentlich auch niemals in Regierungsverantwortung kommen können.
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