VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 158.022
ChrissiBusy,
11.11.2024 10:46 Uhr
0
Sollte es unter 80 fallen, dann kaufe ich nochmal ein paar k nach.
Langfristig wird es wieder nach oben gehen, davon bin ich fest überzeugt.
Lasst die Shorties ihren Spaß haben, irgendwann gehts ihnen an den Kragen :-)
M.Cherry,
11.11.2024 10:45 Uhr
0
Eher nicht.
Ich hoffe bis dahin haben sie die erheblichen Vorzüge der Elektromobilität für die Masse der Menschen manifestiert.
Man kann die Leute nicht über Jahre für dumm verkaufen, während die weltweiten Zulassungszahlen für EVs stetig steigen.
I
IRA3011,
11.11.2024 10:42 Uhr
0
Und wieder ein Tag im Minus. Ist wohl Tradition geworden
M.Cherry,
11.11.2024 10:42 Uhr
0
Ist doch noch halbwegs lange hin.
Das Problem ist eher, dass ganze rumgeeiere der Politiker, Medien und Stammtische, die die bessere Technologie hier ideologisch schlecht reden.
Eigentlich ist es obsolet, nach 2033 noch Verbrenner herzustellen, da der größte KFZ Einzelmarkt bereits deutlich gemacht hat, wo die Reise hingeht.
Wen interessieren da 2,5 Mio Verbrenner, die letztes Jahr in DE zugelassen wurden, während weltweit 10 Mio EVs verkauft wurden.
Einige haben es immer noch nicht kapiert und klammern sich wie an einem Treibholz mit ihren Vorstellungen.
Wichtig ist, dass bei UNS nun die richtigen Weichen gestellt werden, damit die Vorbehalte abgebaut werden, die der Fahrzeugindustrie schaden, obwohl sie ursprünglich zum Schutz der heimischen Industrie gestreut wurden und diese deshalb nun als Bumerang doppelt so hart treffen
M.Cherry,
11.11.2024 10:36 Uhr
0
Hier mal eine sehr treffende Kolumne, keine Paywall:
https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/volkswagen-in-der-krise-deutschland-hat-ein-anti-e-auto-problem-kolumne-a-8cb9903c-8345-4663-a5af-47fa6f0c4fa7
O
Optimistforever,
11.11.2024 10:26 Uhr
1
Ab 2035 dürfen in der EU grundsätzlich keine neuen Verbrenner-Pkw mehr verkauft werden. Eine Ausnahme gilt für Fahrzeuge, die ausschließlich mit klimaneutralem E-Fuel betrieben werden. Und E-Fuel unterscheidet sich nicht von normalen Benzin! Benzin muss aber weiterhin verkauft werden für die noch fahrenden Benziner.
EFuel sind doch bescheuert und absolut in ser Menge nicht zu produzieren, außerdem völlig im Nachteil gegenüber mit Strom betriebenen Fahrzeugen, die klare Linie und das Bekenntnis zur E Mobilität muss her von der Politik, jedes rumgeeiere schafft nur Probleme
Pleitegeier131,
11.11.2024 10:21 Uhr
0
Es bleibt übel
HH1978,
11.11.2024 10:13 Uhr
0
Diese Woche erstmal unter die 80 kann ja nur runtergehen
Palladio,
11.11.2024 10:12 Uhr
0
Märkte brechen nicht weg, sie formieren sich nur neu und die Karten werden ständig neu gemischt.
Zölle treffen nur Importeure. Wer im Land bereits selbst produziert ist nicht betroffen.
Ampel und IG Metall betreffen nur (auch leider) die inländische Industrie. Wer einen Großteil der Produktion ins Ausland verlagert löst sich auch aus diesen Fesseln. Ampel ist eh Geschichte, auch hier werden die Karten neu gemischt. Ob‘s danach besser wird weiß niemand, so wie‘s JETZT ist funktioniert‘s jedenfalls nicht.
Zardoz,
11.11.2024 10:03 Uhr
1
Märkte in China brechen weg, USA wird Zölle erheben, Ampel Chaos und die IG-Metall fängt mit Streiks an als obs kein China gäbe als Konkurrenz. Tja!
Palladio,
11.11.2024 10:03 Uhr
2
Das könnte 2033/34 nochmal eine satte Verbrenner Boomphase auslösen😊
Zardoz,
11.11.2024 10:01 Uhr
1
Ab 2035 dürfen in der EU grundsätzlich keine neuen Verbrenner-Pkw mehr verkauft werden. Eine Ausnahme gilt für Fahrzeuge, die ausschließlich mit klimaneutralem E-Fuel betrieben werden. Und E-Fuel unterscheidet sich nicht von normalen Benzin! Benzin muss aber weiterhin verkauft werden für die noch fahrenden Benziner.
Palladio,
11.11.2024 9:58 Uhr
0
Nein, bestehende Verbrenner dürfen fahren bis sie auseinanderfallen, auch mit Benzin und Diesel.
Es dürfen nur keine neuen mehr hergestellt bzw zugelassen werden.
Es sei denn es kommt endlich der H2 Verbrenner 🫵
H2365,
11.11.2024 9:58 Uhr
1
Volkswagen-Debakel als Einstiegschance? – Analyst sieht 50 Prozent Kurspotenzial
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18650100-vw-kursziel-131-euro-volkswagen-debakel-einstiegschance-analyst-50-prozent-kurspotenzial
Zardoz,
11.11.2024 9:52 Uhr
0
Scholz und Blume, 2 Super-Verlierer auf dem Weg nach Süden!
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