VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Mai 2026, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 157.851
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 24.07.2025 13:04 Uhr
0
Alles wieder abverkauft
Frauenversteher
Frauenversteher, 24.07.2025 12:34 Uhr
0

War ja irgendwie klar, dass die 96 € nicht halten🤷‍♂️🤷‍♂️

Das liegt vermutlich z.T. an Gewinnmitnahmen und den vielen beratungsresistenten unter uns. Nach dem Anstieg entweder einen engen SL gesetzt oder einen bestehenden mit hoch gezogen. Wenn man den organisierten sowas vor die Nase hält, wird die halt abgeholt. Deshalb bleibe ich bei meinem Stämmen, die halten sich in der Regel wegen dem im Vergleich geringen freeflow deutlich besser...
HH1978
HH1978, 24.07.2025 12:02 Uhr
0
War ja irgendwie klar, dass die 96 € nicht halten🤷‍♂️🤷‍♂️
Bullauge
Bullauge, 24.07.2025 10:58 Uhr
0

Ich bin skeptisch, da China in der Vergangenheit viele minderwertige Produkte in die EU exportiert hat. Daher ziehe ich es vor, 30.000 Euro für einen VW auszugeben, anstatt 20.000 Euro für einen BYD.

Gute Einstellung. Wir haben uns selbst kaputt gemacht mit dieser billig Einstellung.
P
Pellrock, 24.07.2025 9:02 Uhr
1
Soso, Alien liest zwischen den Zeilen… Kam gut an was die gebrabbelt haben…. Liegst mit deiner Einschätzung ganz ganz richtig Alien. Weiter so😂…. So ein Dampfplauderer, unfassbar…
A
Alfredo_, 24.07.2025 7:31 Uhr
0
Richtig!
SunnysKakao
SunnysKakao, 24.07.2025 6:15 Uhr
2

350? Verkaufen werden hin oder her, die Verkaufsmargen sind interessant. Deutschland ist sowohl bürokratisch gesehen als auch als Industriestandort gesehen, nicht mehr konkurrenzfähig. Es bedarf Innovationen, das sehe ich nicht. Wenn BYD die Werke in Ungarn und in der Türkei hochfährt, wird es richtig düster werden. Das "Monopol" europäischer Autobauer im Automobilsektor ist insbesondere in den von dir genannten Preisregionen vorbei. Dann gibt es noch weitere Nichteuropäische Größen, die den Markt noch nicht einmal betreten haben.

Ich bin skeptisch, da China in der Vergangenheit viele minderwertige Produkte in die EU exportiert hat. Daher ziehe ich es vor, 30.000 Euro für einen VW auszugeben, anstatt 20.000 Euro für einen BYD.
F
FromSpace, 24.07.2025 0:43 Uhr
0

Zahlen von Tesla solide, soso. Gewinn pro Aktie 0,33 Euro, das ist gar nichts.

Du musst es ja nicht verstehen, wenn du nicht willst. Niemand zwingt dich. Schlaf weiter. 💤
Octagon1986
Octagon1986, 24.07.2025 0:29 Uhr
2
Na hoffentlich brechen wir bald den Durchschnittskurs zwischen 120-135 €. Das Sparprogramm fruchtet bei VW und den Töchtern ebenfalls, so können neue Investitionen getätigt werden. Ebenso der operative Umsatz erhöht werden und dadurch die Gewinnausschüttung sowie Dividenden. 🙌
McPie
McPie, 23.07.2025 23:50 Uhr
0

Die wirklichen Botschaften stecken nicht in den Zahlen sondern im Text. Das sieht in der Tat gut aus. Zahlen sind aber auch solide, das stimmt. Was wird VW denn am Freitag Deiner Meinung nach zeigen? Und was meinst du mit „sich arm/reich rechnen“? Zahlen sind Zahlen. Jedes seriöse Unternehmen wird sich hüten, da irgendwie zu schummeln. Das hoffe ich jedenfalls. Bei den VW Assets bin ich mir da schon länger nicht mehr ganz sicher.

Zahlen von Tesla solide, soso. Gewinn pro Aktie 0,33 Euro, das ist gar nichts.
F
FromSpace, 23.07.2025 23:20 Uhr
0

Die Tesla Q2 Zahlen werden dem Alien sicherlich gefallen 🤭… Wie es richtig geht, zeigt VW am Freitag✌️… Wobei, Tesla sich immer „reich“ rechnen muss und VW sich eher „arm“ rechnet….

Die wirklichen Botschaften stecken nicht in den Zahlen sondern im Text. Das sieht in der Tat gut aus. Zahlen sind aber auch solide, das stimmt. Was wird VW denn am Freitag Deiner Meinung nach zeigen? Und was meinst du mit „sich arm/reich rechnen“? Zahlen sind Zahlen. Jedes seriöse Unternehmen wird sich hüten, da irgendwie zu schummeln. Das hoffe ich jedenfalls. Bei den VW Assets bin ich mir da schon länger nicht mehr ganz sicher.
P
Pellrock, 23.07.2025 22:41 Uhr
0
Die Tesla Q2 Zahlen werden dem Alien sicherlich gefallen 🤭… Wie es richtig geht, zeigt VW am Freitag✌️… Wobei, Tesla sich immer „reich“ rechnen muss und VW sich eher „arm“ rechnet….
s
sparbuchersetzer11, 23.07.2025 22:19 Uhr
0

Das darf wiederum der Gesetzgeber und die Gesellschaft den künftigen Generationen nicht antun. Meine Meinung. Es ist schon gut, dass VW bei BEVs vorankommen möchte.

Grundsätzlich hast du Recht. Ich teile den Optimismus hier nicht, ich glaube nicht dass sie im BEV Bereich je konkurrieren werden können. Ich gönne euch dennoch jeden Euro. Hoffentlich täusche ich mich. Wir werden es sehen.
F
FromSpace, 23.07.2025 21:59 Uhr
0

Ich wünsche mir für VW dass sie noch etliche Jahre ihre Fahrzeuge auf TDI und TFSI Basis verkaufen dürfen. Gute bewährte Technik, die auch genug abwirft.

Das darf wiederum der Gesetzgeber und die Gesellschaft den künftigen Generationen nicht antun. Meine Meinung. Es ist schon gut, dass VW bei BEVs vorankommen möchte.
Misiu
Misiu, 23.07.2025 21:59 Uhr
0

Ich wünsche mir für VW dass sie noch etliche Jahre ihre Fahrzeuge auf TDI und TFSI Basis verkaufen dürfen. Gute bewährte Technik, die auch genug abwirft.

TFSI und gut🙈, einzig der Verbrauch mit E10 ist gut im Vergleich zu Anderen Herstellern, allerdings fehlt es an Qualität, Haptik, Design, Innovation und einer guten Garantie. Die 15% sind ja nicht final bestätigt.... sondern nur Hoffnungen der EU🤣
F
FromSpace, 23.07.2025 21:54 Uhr
0

Bin 55, fühle mich wie 45 und gehe mit 58 in den Ruhestand. Was will man mehr? Kann die 350 abwarten, bin entspannt. Bis dahin Taschengeldgarantie dank Divi. Sitzfleisch, Divis mitnehmen, immer wieder mal Teilverkäufe und später wieder nachkaufen, Divi stets reinvestieren. So läuft das mit ca 70% meines Portfolios: solide DAX Divizahler Allianz, Münchener Rück, BASF, Siemens, VW und noch paar andere. Viele davon > 5% Jahresrendite mit Zinseszins Effekt. Und mir pressiert‘s nicht. Mit dieser Strategie fuhr ich 30 Jahre sehr gut… Braucht mir keiner was anderes erzählen. Auch VW wird wieder hochkommen. Sleep-Easy

Okay, ich glaube dir, dass du dir selbst das alles glaubst. Und damit ist das dann ja auch wirklich für dich fein. Gönne ich dir! Wirklich! VW wird so schnell nicht sterben, aber sehr sicher nicht zu alter Größe zurück finden. Die Lage wird ja seit Jahren stetig schlimmer. Nach 100 Jahren gibt’s nun kurz nacheinander zwei große Disruptionen, von denen sie bei der ersten vielleicht ein Drittel ohne Gewinne hinter sich haben, und für die Zweite auf fragwürdige Zulieferer setzen. Und dann kommt eben vielleicht (!) irgendwann der Punkt… Dann sind sie vielleicht keine AG mehr. Ja, für andere kommt er noch etwas eher. Hier wurde beispielsweise schon oft bzgl. der Schulden abgewunken. Da kommt sofort das bekloppte Argument der Finanzierungssparte. Ich hab aber den Eindruck, dass hier niemand wirklich in die Zahlen schaut.
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