VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

alles richtig und trotz dem allen ist nur Dieselgate und Kartell für die niedrigen Autokurse verantwortlich.Denn Absatz und Verkaufzahlen stimmen bei allen Autobauern.Mein Kursziel liegt bei ca.145 Euro zum Jahresende.Schönes Wochende an alle.

Nachbörslich wird erstmal wieder gedrückt. Erstmal muss die 130 zurück erkämpft werden, das ist noch ein weiter Weg..

Bin zwar kein Profi, aber im Moment bin froh, wenn wir die 137 und dann die 145 sehen.. Die 200 sind in der Ferne 3 bis 4 Jahre wenn überhaupt. Dafür müsste VW Autos wie geschnittenes Brot Verkaufen. E-Mobilität Wandel wird Jahre dauern. Investoren trauen der Auto Branche nicht viel zu.. kartell Verfahren. große Investitionen. kommen die E- Autos bei den Kunden an??? Viele offene Fragen!!!!! Sonst hätten wir ganz andere Kurse. Der Deutsche Autobauer ist der Sündenbock (VW) Im Moment hat VW kein Power um die 131 zu Überwinden.

Wer nach 1985 geboren wurde, wird die 200€ sicher nochmal erleben ;)

Wer von den Profis hier traut VW noch ein mal 200 zu?

....das meine ich auch.

da müsste aber viel passieren, hätte so ca. 125 noch erwartet aber VW ist sehr stabil bei schwachem Markt. Mittelfristig kann man bei Kursen unter 130 nicht so viel falsch machen.

vielleicht besteht ja die möglichkeit wieder mal bei 99 einzusteigen

Wenn man nur auf die Zahlen schaut, müsste die Aktie bei 180-200 liegen. Aber die ganzen Skandale und Sprung im Richtung Elektroauto, haben das Image beschäftigt. Sobald diese beseitigt, wird es der Aktie auch besser gehen.

Weiß jemand wieso VW so günstig ist? Normalerweise hat die Aktie doch ein Riesenpotenzial? VW hat gute E Autos, gute Gewinne, viele Tochterfirmen, gute Margen, sehr gute Mitarbeiter, beliebt im Ausland (USA mal außen vor), Abgasskandal ist fast durch, keine großartigen Schulden, wachsen weiter sehr stark....aber wieso ist der Kurs so günstig? Negative Überraschungen kommen doch keine mehr.

wir haben aber jetz 2017 ....mistermalle

Ist jemand von euch in den 60 - 70 igern im Ruhrgebiet aufgewachsen! Da gab es Feinstaub. Nannte sich damals aber Smog. Dem verdanke ich mein Asthma. Hat aber früher niemanden interessiert. China interessiert sich für dieses Problem doch auch recht wenig in den Großstädten. Hauptsache die Wirtschaft brummt. Alternative Lösungen hat die Industrie immer schon geschickt verhindert. Windkraft! Growian!

Nennen wir das Problem beim Namen. Die hohen Schadstoffwerte an den Messstationen rühren von der guten Konjunkturlage her. Mehr Menschen in Arbeit bedeutet halt auch mehr Autos in den Städten und damit schlechtere Werte. Daher wünsche ich mir entweder ein Fahrverbot bzw. eine Rezession.

Wenn OEMS nicht nachrüsten bleiben eben die Autos stehen. Das ist die Folge und nichts anderes. Bei übervollen Kassen sich so zu verhalten hat dann auch Konsequenzen.

Das Kursniveau halten wir seit ca. 2 Wochen. Der Verkaufsdruck hat nachgelassen, und VW schwimmt mit dem Dax mit....Charttechnisch hat VW einen Doppelboden gebildet. Fundamental gesehen ist VW unterbewertet...

Was hat vw mit lepidico zu tun ? Oder war das ein aktien Tipp??