VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Einfach gesagt, du siehst hier Verkaufskurse. Während der XETRA Zeit ist der Kaufpreis minimal höher, außerhalb ist er um etliches höher. Ich hoffe, ich konnte helfen.

Trotzdem ist es wichtig den Unterschied zu kennen. Das gehört zu den trading Grundlagen!

Im Chart abgebildet sind die letzten Handelskurse. Eine Seite weiter siehst du je nach Handelsplatz die aktuellen Geld- und Briefkurse. Zum Geldkurs kannst du das Geld bekommen (Verkauf) und zum Briefkurs den Brief (Kauf). Bei den großen Titeln ist der Unterschied kaum nennenswert.

Allgemeine Frage: sind die hier generell abgebildeten Kurse Kauf- oder Verkaufskurse???

Wenn die abgearbeitet sind,dann steht der Kurs über 200 Euro

Die Skandale sind das größte Problem

Was meint Ihr, wenn VW die IAA Autos echt bauen und liefern kann, wo stehen wir 2020?

das einzig gute an der Fed Entscheidung ist die dollar stärke.. und Euro Schwäche.. könnte uns etwas Auftrieb geben..

p.s. ohne weitere unbewiesene Behauptungen/ stories wie z. B. fast ausschliesslich durch den Spiegel, der pünktlich zum 'drohenden' 146er Ausbruch eine 1jahre alte Selbstanzeige hochkochte, gehen aber sogar den shorties bald die wirklich kursrelevanten schlechten Nachrichten aus...

p.s. ohne weitere unbewiesene Behauptungen/ stories wie z. B. fast ausschliesslich durch den Spiegel, der pünktlich zum 'drohenden' 146er Ausbruch eine 1jahre alte Selbstanzeige hochkochte, gehen aber sogar den shorties bald die wirklich kursrelevanten schlechten Nachrichten aus...

p.s. ohne weitere unbewiesene Behauptungen/ stories wie z. B. fast ausschliesslich durch den Spiegel, der pünktlich zum 'drohenden' 146er Ausbruch eine 1jahre alte Selbstanzeige hochkochte, gehen aber sogar den shorties bald die wirklich kursrelevanten schlechten Nachrichten aus...

die shorties werden erst mal weiter versuchen, den 'mittelfristigen Abwärtskanal' zu bestätigen. den kann man mit einer bestimmten Motivation erkennen / interpretieren seit dem Jahreshoch. also rechtzeitig vor dem Ausbruch vor der 140er Marke wird massiv geshortet/ Tagesgewinne runtergedrückt. das ist jetzt ein Geduldsspiel. ich hoffe, dass die shorties bald eine Erfahrung machen werden wie bei der 125er Marke...

Ich bin nur am Kursen über 150 interessiert. Wann sehen wir die wieder?

Die 137,80 bis 138 scheinen ein starker Wiederstand zu sein, wie eine Kai-Mauer. Die müssen erobert werden dann könnte es Anschluss käufe geben die uns bis 141-143führen könnten. wenn die bald nicht überwindet werden, könnten einige das papier auf dem Markt werfen, schmeißen und wir könnten wieder bei 130 landen. Was nicht auszuschließen ist.

Ich vergaß zu erwähnen dass weltweit viele Investoren gerade wegen Trump ihr Geld aus den USA abziehen und in Europa investieren werden.

@Madonna Ich habe genauso eine Menge Kohle hier investiert und bin absichtlich hier wieder reingegangen als der Kurs bei 130 stand, weil viele Analysten VW sehr positiv ge-Rated haben. Ich denke das VW immer noch deutlich unterbewertet ist, Goldman hat wiederholt VW bei 200€ eingestuft. Irgendwann ist VW wieder bei 200, klar wird in der Politik e-Autos hochgelobt und Tesla ist in aller Munde und hat zig Vorbestellungen. Aber ich habe zu Hause in der Mietgarage keinen Stromanschluss und in der Arbeit auch nicht. Soll die Politik erst einmal dafür sorgen dass 1000ende Ladesäulen gebaut werden. Wenn die Skandale erstmal verdaut sind...was bis mind. nächstes Jahr andauert, die Araber wollen auch an VW festhalten, dann kommen auch die AMI`s wieder zurück. VW hat gerade in den USA Vertrauen verspielt und Trump will eh keinen deutschen Autos.