VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Deswegen sind am Freitag auch die techwerte verhältnismäßig glimpflich davon gekommen

Die Chinesen werden in Zukunft mit eigenen Marken ihren Markt abdecken, auf Dauer wird der Markt für VW, diamler und BMW eben kleiner….. Nur die Königsratte bleibt bestehen

Kinder Kinder Kinder, Corona und steigende Inflation wird es nicht geben. Da sieht man mal wieder was so Pfeile hier rumlaufen…. Guckt euch mal die us Anleihen an die sind am Freitag massive eingebrochen. Und jetzt zu VW, ihr hättet auch ohne die neue covid Variante die 165€ gesehen jetzt kam es eben schneller als erwartet. Gute Firmen werden auch weiter steigen gehört momentan VW nicht dazu

Eine Gegenbewegung zurück in Richtung 171 (Gap von Freitag Morgen) wäre eine gute Gelegenheit, Short aufzustocken.

Die ist definitiv überfällig

Leute die Gegenbewegung kommt, wenn nicht morgen spätestens am Dienstag. Darauf würde ich wetten

Momentan ist es wirklich schwer eine Prognose abzugeben. Wir brauchen wie Lord schon sagte, eine positive Meldung von den Impfstoffherstellern das dieser auch gegen die Südafrikanische Mutation wirkt und alle sind beruhigt und die Börse feierts wieder and welcome back für die Jahresendrally 🤩

In 6 Monaten von 250 auf 160 ungebremst bergab. Ist schon eine absolute Müllaktie. Vor allem ist in der gleichen Zeit Daimler ordentlich hoch. Kotzt mich schon an.

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https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/did-byd-d1-elektro-kompaktvan-lfp-batterie/

https://www.auto-motor-und-sport.de/marken-modelle/byd/ Davor hab ich eher Angst. Die Chinesen sind ja schmerzfrei im Kopieren. Trotzdem denke ich ein Chinese der was auf sich hält kauft weiterhin ein „echtes“ deutsches Auto😉

Aber 4 von 10 Autos werden in China gekauft.

JC und Broker: denke ich auch. Ich sehe trotz Diess-Bauchschmerzen (werden vorübergehen), Dieselgate (im großen und ganzen durchgestanden und eingepreist) und Chipmangel (wird 2022 wieder besser aussehen) keinen Grund weshalb VW nicht erfolgreich sein sollte in der neuen Mobilitätswelt. Und klar kommt Gegenwind aus dem wichtigsten Markt „China“ aber ich denke die Chinesen lieben weiterhin „made in Germany“ oder zumindest „designed by Germans“ und wer sich keinen VW leisten kann konnte dies vorher auch nicht. Und dass die Europäer nun verstärkt chinesische Billigkutschen kaufen kann ich mir nur schwer vorstellen, eher noch die Amis aber der VW Marktanteil dort ist eh nicht weltbewegend. Ich sehe VW in 2022 bei 300, langfristig bei 500 plus Dividenden bis dahin. Schönen Sonntag!

@Broker: Das Gefühl habe ich auch, dass der Kurs von irgendwen beeinflusst wird, um billig nachzukaufen.

Die Frage ist was kann man momentan gewinn, falls man einsteigen würde? Bestimmt nicht viel, es braucht eine Stellungnahme von biontech und moderna über positive Ergebnisse