VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Futty67 hat es voll auf den Punkt gebracht, so ist es die VW Eigner sind nicht bereit auf Ihre Dividende ( und nochmals - alleine davon leben die Prächtig ) zu verzichten, die hätten mehr Nach als -Vorteile - das war mir schon 2017 bekannt als das Thema aufkam ----- die Geschichte mit dem Porsche IPO kommt immer und immer wieder Hoch und angeblich wird geprüft und geprüft und nochmals geprüft, warum machen die das , die kommen immer mit der Nummer wenn VW aus der Produktpalette nichts positives Zaubern kann ist das dann der Kurstreiber, und immer und immer wieder fallen Leute darauf rein, Porsche bleibt die nächsten Jahre noch bei VW zu 100% angebunden, die werden nicht von der Leine gelassen weil die Entscheider das NICHT wollen , Punkt, selbst wenn die VW Aktie bei 20 Euro stünde, bei der jährlichen Dividendenzahlung im Milliardenbereich reicht den Eigentümer wohlgemarkt jedes Jahr bestens zum leben, wir Kleinaktionäre haben von der Dividende nicht so viel sondern brauchen Kurse wie .................ja wie bei Tesla :) aber das ist eine ganz andere Strategie, nochmals ---- keine Aktie ist besser zu shorten als VW weil das abtauchen passiert bei denen mit Ansage , man muss nur gut hinhören und hinschauen, dann weiß man das 270 Euro nicht zu VW passt, der Kurs wird künstich nach unten gedrückt und das bleibt auch so wie vor 12 Jahren so die nächsten 12 Jahre

Wenn das Geschäftsmodell (rein Elektro) klappt, steigt der Kurs. Wenn nicht .......

Sorry wenn ich so naiv nachfrage, klingt für mich logisch, würde also bedeuten, viel Liquidität, dadurch Mehrinvestitionen möglich, dadurch auch weniger Kontrolle seitens Porsche und somit freie Fahrt für vw und seinem Aktienkurs?!

Vielleicht hat man ja schon ein Telefonat mit Elon geführt, wer weiß das schon!

1. Ziel ist 180,5€

Die Familien kontrollieren komplett den Porsche Börsengang. Das Tafelsilber von VW. VW erhält dadurch nur Liquidität und braucht diese auch zur Investition ihrer Geschäftspolitik. Diese Liquidität wird aber mit dem Verkauf eigener Aktien generiert und zwar vor dem IPO.

ganz einfach formuliert: in den anteiligen 53.3% Besitz der Stammaktien ist heute 100% Porsche enthalten. Die ganze VW Gruppe hat zzt. nur eine MK von rund 125 Mrd. € am Kapitalmarkt, Stamm Aktien & VZ Aktien; also hält P & P rund 66 Mrd. Marktkapitalisierung in Form von Aktien!. Wenn nur 30% von Porsche AG herausgeschält an die Börse gehen und der Laden alleine sehr sehr konservativ mit 60 Mrd. € bewertet werden würde, wären das theoretisch ca. 18 Mrd € MK-Erhöhung für P & P.., bezogen auf die VW Stämme und VZ, bedeutet dieses einen gewaltigen Anstieg des Kurses.! Die Frage ist; wieviel VW Stämme wird P & P veräußern (um damit Porsche Aktien zu erwerben) und wieviel Freefloat belässt man bei einem Porsche IPO dem freien Markt ! Wie der Markt reagiert, kann niemand sagen, P & P will mit Verkäufen von Stammaktien, spätere Porsche Aktien erwerben und natürlich ordentlich Gewinn und parallel die direkte Zugriff Egal wie man das Szenario spinnt, es wird eine extreme Aufwertung des gesamten Kontruktes geben ; 300€ für die Vz Aktie wäre keine Zukunftsspinnerei ! T.

Die Kernfrage ist bleibt die Mehrheit der entstehenden Porsche AG beim Konzern oder bei den Familien. Erst dann lässt sich etwas über den " Wert" einer VW Stamm oder Vz sagen

Hallo zusammen, hab jetzt einige Zeit mitgelesen. Meiner Meinung nach wollen die Familien die Porsche Perle für sich. Ich bin gar nicht so sicher, das denen dann viel am "Rest" liegt. Wenn Sie theoretisch ihre Stammaktien VW ( aus der Porsche Se) verkaufen, bekommen Sie Geldkaufen Aktien der Porsche AG. Für Porsche SE ändert sich nichts, nur das die Stammaktien VW dann " irgendwo" liegen. mMn