VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
72,74
EUR
-4,11 % -3,12
23:00:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 160.330
Geld13,
18.11.2022 10:53 Uhr
0
wundert Ihr Euch nicht das Vz stetig unter dem DAX Kurs liegt und nicht so richtig steigt ? und das vor dem Hintergrund der Aussicht auf Sonderdividene. Ihr wisst es. Ihr seid Informiert. der kleine geht rein der große Investor weiß warum er nicht reingeht. die wissen es. Ihr eigentlich auch. durch mich 94%. warum tut Ihr dann das das Ihr die Sonderdividene abgreifen wollt ? also nur Ihr kleinen. seht Ihr nicht wohin der Zug danach fährt ? Ihr wisst es.
McPie,
18.11.2022 9:14 Uhr
1
Was machst Du eigentlich hier? Dein Tesla kracht gerade gewaltig runter...
Wikinger111,
18.11.2022 8:04 Uhr
0
Ha ha, jetzt kommt der Tesla Fanboy wieder angekrabelt und erzählt Geschichten....
Dobby241,
18.11.2022 7:45 Uhr
0
Gibt es schon Zahlen, welchen Gewinn pro EV genacht wird? Ich vermute eher nicht viel oder gar zahlt VW drauf. Sonst kann ich mir die fatale Entscheidung nicht erklären, den EV Markt um 5 weitere Jahre, von jetzt ab noch 8 Jahre !! nach hinten zu verschieben. Der Markt hat diese weitreichenden und schwerwiegenden Entscheidungen noch gar nicht richtig realisiert. Wahrscheinlich steigt der Kurs, weil VW in den nächsten Jahren keine Investitionen ins Werk stecken wird. Ja, aber das ist wohl eher zu kurz gedacht. Dies ist ein heftiger Einschnitt in die zukünftigen Chancen, es wäre für jeden zu überlegen, ob das der richtige Weg ist, um nach 2030 noch groß Gewinne machen zu können, wo sie jetzt schon Schwierigkeiten haben, ihren EV Backlog zeitnah abzuarbeiten. Die Frage ist, wenn sie nun das Geld aus dem Porscheverkauf nicht für die Transformation ausgeben, was machen sie dann mit dem Geld, um hinterher mehr vom eingesetzten Geld als "return of investment" zu verdienen? Und warum sollte überhaupt Porsche verkauft werden, wenn das Geld eigentlich gar nicht benötigt würde. Hierzu hat VW falsche Informationen gestreut, dass das Geld für die Transformation verwendet werden soll, nachdem die Hälfte des Ertrags an die Aktionäre (vorrangig die Eigentümerfamilien) ausgezahlt werden soll. In meinen Augen ist das eher schon eine Bankrotterklärung. EVs margenstark zu produzieren ist anscheinend doch nicht so einfach, wie allgemein vermutet. Hat hier jemand auch Zweifel, ob das der richtige Weg ist?
Am ende zählen die gewinne. Und die konnte der konzern die jahre weiter steigern.
Die zukunft sagt auch weiterhin verbrenner UND eautos.
Sonst dürften nach deiner Argumentation alle aktien von Ölkonzernen am boden sein, da sie ja nach deiner ansicht (strom über fossile Brennstoffe) keine Zukunft hätten.
Dobby241,
18.11.2022 7:33 Uhr
0
Ich sage es mal so. das es verschoben werden muss, ist absolut nicht gut.
Der grund es zu verschieben, ist aber begründet.
Es ist eine gute Entscheidung wiederum die software 1.2. für porsche und audi mit Priorität zu behandeln. Schließlich liefern diese eine höhere marge.
Des weiteren darf man nicht außer acht lassen, dass auch bis nach 2030 verbrenner auf der welt verkauft werden. Da finde ich es so betrachtet auch nicht falsch, diese Umstellung (mehr eautos als verbrenner) langsamer und effizienter (für den konzern):zu gestalten.
Es gehört sogar mumm dazu, bisherige Entscheidungen zu überdenken und ggf. zu ändern.
Im grunde warte ich auf die verkündung der zukünftigen investitionen (160 Milliarden) von vw im Frühjahr.
R
Rotmeskiehase,
18.11.2022 7:13 Uhr
0
Hast ja in Mathe garnicht mitgemacht ,da rechnet mein 9 jähriger Sohn besser .lass das mit der Börse zu gefährlich für dich .puh
Dobby241,
18.11.2022 7:09 Uhr
0
Vor dem Börsengang stand die aktie bei 140. Der aktuelle stand ist jedem bekannt. Mit abzug der sonderdivende kommt man auf einen wertverlust von 19 - 22 euro.
Und nicht 80€
In dieser zeit ist z.b. tesla von 295 auf 177 gefallen. Und das obwohl ja tesla so perfekt für die zukunft aufgestellt sein soll.
Einfach mal darüber nachdenken.
D
DESCARTES2000,
17.11.2022 23:10 Uhr
0
Nein, das ist einfach falsch. VW hat definitiv keine Aufträge für 10 oder 20 Millionen Fahrzeuge, so dass sie Aufträge noch für 2024 haben. Das ist Wunschdenken. Wahrscheinlich werden viele Autohersteller in 2023 die sinkende Nachfrage merken. Leider.
MCherry,
17.11.2022 22:44 Uhr
0
19€ Dividende für 80€ Wertverlust je Aktie.
Das ist genauso klasse wie 2% Zinsen auf dem Sparbuch bei 8% Inflation.
Du hast ja auch Ideen, dir die Dividende schön zu rechnen.
MCherry,
17.11.2022 22:39 Uhr
1
Es kann nur Geld eingenommen werden, wenn Autos produziert und verkauft werden.
Wenn jetzt schon zwei Jahre Lieferzeit vorhanden ist, bleibt abzuwarten, ob die Kunden nicht eher abspringen.
Was mich nur wundert, in diesem Jahr gingen die Verkaufszahlen weiter zurück, sind nun auf dem Weg der Stabilisierung im Vergleich zum Vorjahr.
Warum ist der Backlog immer noch so lang? Oder betrifft der monatelange Backlog überwiegend EVs?
VW ist da leider nicht ganz so transparent.
MCherry,
17.11.2022 22:24 Uhr
1
Gibt es schon Zahlen, welchen Gewinn pro EV genacht wird?
Ich vermute eher nicht viel oder gar zahlt VW drauf.
Sonst kann ich mir die fatale Entscheidung nicht erklären, den EV Markt um 5 weitere Jahre, von jetzt ab noch 8 Jahre !! nach hinten zu verschieben.
Der Markt hat diese weitreichenden und schwerwiegenden Entscheidungen noch gar nicht richtig realisiert.
Wahrscheinlich steigt der Kurs, weil VW in den nächsten Jahren keine Investitionen ins Werk stecken wird.
Ja, aber das ist wohl eher zu kurz gedacht. Dies ist ein heftiger Einschnitt in die zukünftigen Chancen, es wäre für jeden zu überlegen, ob das der richtige Weg ist, um nach 2030 noch groß Gewinne machen zu können, wo sie jetzt schon Schwierigkeiten haben, ihren EV Backlog zeitnah abzuarbeiten.
Die Frage ist, wenn sie nun das Geld aus dem Porscheverkauf nicht für die Transformation ausgeben, was machen sie dann mit dem Geld, um hinterher mehr vom eingesetzten Geld als "return of investment" zu verdienen?
Und warum sollte überhaupt Porsche verkauft werden, wenn das Geld eigentlich gar nicht benötigt würde. Hierzu hat VW falsche Informationen gestreut, dass das Geld für die Transformation verwendet werden soll, nachdem die Hälfte des Ertrags an die Aktionäre (vorrangig die Eigentümerfamilien) ausgezahlt werden soll.
In meinen Augen ist das eher schon eine Bankrotterklärung.
EVs margenstark zu produzieren ist anscheinend doch nicht so einfach, wie allgemein vermutet.
Hat hier jemand auch Zweifel, ob das der richtige Weg ist?
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Battalion | +2,36 % | |
| 2 | OTL nach dem RS 1:20 | +13,39 % | |
| 3 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | +0,35 % | |
| 4 | Mereo BioPharma Group Hauptdiskussion | -4,12 % | |
| 5 | Germany 40 Hauptdiskussion | -1,74 % | |
| 6 | FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion | +3,72 % | |
| 7 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -4,62 % | |
| 8 | Volatus Aerospace (Offener Austausch) | -1,63 % | |
| 9 | Der Gold Club von Susiwong | -0,72 % | |
| 10 | Germany 40 / DAX Prognose | -1,74 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Battalion | +2,36 % | |
| 2 | OTL nach dem RS 1:20 | +13,39 % | |
| 3 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | +0,35 % | |
| 4 | Mereo BioPharma Group Hauptdiskussion | -4,12 % | |
| 5 | FuelCell Energy Inc Registered Shs Hauptdiskussion | +3,72 % | |
| 6 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -4,62 % | |
| 7 | Volatus Aerospace (Offener Austausch) | -1,63 % | |
| 8 | XIAOMI CORP. CL.B Hauptdiskussion | +8,59 % | |
| 9 | DRONESHIELD LTD Hauptdiskussion | -2,36 % | |
| 10 | S + T Hauptdiskussion | +0,17 % | Alle Diskussionen |