VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
87,16
EUR
-0,86 % -0,76
12. Mai 2026, 22:59 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 157.877
Palladio,
20.02.2023 15:44 Uhr
0
So nun noch ein Powernap in der Sonne…😎
Palladio,
20.02.2023 15:44 Uhr
0
Aber VW ist ja vielseitig und nimmt sehr wohl auch den Elektromarkt mit, entwickelt auch selbst eigene Antriebssysteme:
https://autogazette.de/vw/antrieb/elektro/vw-entwickelt-zentrale-elektro-antriebssysteme-selbst-989416780.html
Palladio,
20.02.2023 15:33 Uhr
0
Meckert er wieder der Alien?
Ja ich weiß H2 ist sein Lieblingsthema😂
Schönen Gruß von der sonnigen Alm!
Wenn die Sonne weg ist geht‘s talwärts zur Sauna🤗
Palladio,
20.02.2023 15:31 Uhr
0
Alle Autokonzerne setzen auf H2? Also wenn man die Modellvielfalt und die Absatzzahlen anschaut ist das seit Jahren ein sehr totes Pferd. 41.700 Fahrzeuge weltweit seit 2011-2022 das ist Mal eine Absage 🙄 Dagegen wurden alleine 2012 fast 130k BEV abgesetzt. Also selbst wenn sich H2 so schnell wie BEV durchsetzen, hat man noch mit mehr als 10 Jahren zu rechnen, bis es signifikante Absatzzahlen gibt.
Und vergleiche mal die ersten 10 Jahre der Neuzeit seit es Elektroautos gibt: da waren auch die Absatzzahlen anfangs mickrig und es gab kaum Ladestationen und mickrige Reichweiten von 150 km.
Ist doch immer so?
Alles fängt mal an.
Der Vorteil des H2 Fahrzeugs ist aber dass es nicht gänzlich neu entwickelt werden muss da es im Prinzip auch nur ein E-Fahrzeug ist und man sogar bestehende Infrastruktur verwenden kann, da H2 längst verflüssigt werden kann und weder gekühlt werden muss noch unter Druck stehen muss.
Lediglich die Brennstoffzelle muss noch fertig entwickelt werden und die Herstellungsverfahren für verflüssigten Wasserstoff optimiert werden.
Von daher erwarte ich eine deutlich schnellere Entwicklung.
Skilld60,
20.02.2023 15:31 Uhr
0
@ Palladio hat vollkommen Recht...alle Großen sind bei H2 dabei...nur Tesla nicht 🤷♂️
Und das ärgert Alien38 ...der Besserwisser 😂😂
G
Gast-753161602,
20.02.2023 15:29 Uhr
0
Willst Du nicht lieber Skifahren?
Palladio,
20.02.2023 15:26 Uhr
0
Alle Autokonzerne setzen auf H2? Also wenn man die Modellvielfalt und die Absatzzahlen anschaut ist das seit Jahren ein sehr totes Pferd. 41.700 Fahrzeuge weltweit seit 2011-2022 das ist Mal eine Absage 🙄 Dagegen wurden alleine 2012 fast 130k BEV abgesetzt. Also selbst wenn sich H2 so schnell wie BEV durchsetzen, hat man noch mit mehr als 10 Jahren zu rechnen, bis es signifikante Absatzzahlen gibt.
Bisher wurde H2 vernachlässigt, das stimmt.
Aber die Automobilindustrie ist aufgewacht.
Es wird wohl 3-5 Jahre dauern bis das langsam anläuft, in 10 Jahren sehe ich einen ordentlichen Marktanteil von 20-30%.
PS: Das Elektroauto hat mehr als 120 Jahre gebraucht bis es sich durchsetzte:
Das erste Elektroauto gab‘s 1888 (richtig gelesen: 1888)!!!
https://efahrer.chip.de/e-wissen/geschichte-der-elektroautos-erste-stromer-der-welt-kommt-aus-deutschland_1040
G
Gast-753161602,
20.02.2023 15:05 Uhr
0
Hier nochmal in anderer Form mit einordnenden Ergänzungen: https://www.electrive.net/2023/02/20/vw-entwickelt-eigene-pulswechserichter-und-thermomanagement/. Das geplante Thermalmanagement hört sich schon verdammt nach Teslas Octovalve an. :-) Ich find's aber positiv, dass VW sich hier nicht zu schade ist, vom Vorbild abzugucken. Ich bin gespannt, wie gut und wie schnell sie es umsetzen können.
Gast311,
20.02.2023 14:44 Uhr
0
Alle Autokonzerne setzen auf H2? Also wenn man die Modellvielfalt und die Absatzzahlen anschaut ist das seit Jahren ein sehr totes Pferd.
41.700 Fahrzeuge weltweit seit 2011-2022 das ist Mal eine Absage 🙄
Dagegen wurden alleine 2012 fast 130k BEV abgesetzt. Also selbst wenn sich H2 so schnell wie BEV durchsetzen, hat man noch mit mehr als 10 Jahren zu rechnen, bis es signifikante Absatzzahlen gibt.
McPie,
20.02.2023 14:41 Uhr
0
https://t3n.de/news/elektromobilitaet-nein-blume-1494015/
J
Julian_Brennan,
20.02.2023 14:31 Uhr
0
Auf die Fahnen hat sich keiner was geschrieben, nur müssen die Autohersteller flexibel bleiben VOR dem Verbrenner Verbot. Alle Bürger mit Elektro sehe ich kritisch.
Palladio,
20.02.2023 14:11 Uhr
0
Hier hieß es mal ich stünde mit meiner H2 Zukunftsprognose alleine da. Nur komisch dass ALLE großen Autokonzerne sich H2 auf die Fahnen geschrieben haben und H2 Fahrzeuge entwickeln. Zudem erfährt auch die Infrastruktur gerade einen ordentlichen Schub und es entstehen massiv H2 Tankstellen weltweit. Heute ist das Netz freilich noch dünn, morgen wächst es und übermorgen hat H2 einen großen Stellenwert in der automobilen Industrie.
Wer ausschließlich auf „E“ setzt wird nur EIN Stück des Kuchens abbekommen und langfristig das Nachsehen haben.
So, nun wieder zurück auf die Skipiste😎
G
Gast-753161602,
20.02.2023 14:11 Uhr
0
So, jetzt höre ich aber wirklich auf, zu versuchen, Dir die Augen in der H2-Frage zu öffnen. Viel Spaß noch beim Träumen.
G
Gast-753161602,
20.02.2023 14:10 Uhr
0
Wenn Du Artikel zitierst, solltest Du auch die wichtigen Stellen lesen, beispielsweise wenn Zipse zu H2 etwas sagt: "Davon könnten vor allem größere und schwer zu elektrifizierende Fahrzeuge wie Lkw, Busse, Züge und Flugzeuge sowie die Industrie profitieren, wie Zipse erklärte." PKW sind hingegen extrem einfach zu elektrifizieren, wie wir alle wissen. :-)
G
Gast-753161602,
20.02.2023 14:06 Uhr
1
Das hier ist in meinen Augen eine positive Nachricht (wenn sie's nicht vermasseln): "VW entwickelt zentrale Elektro-Antriebssysteme selbst" https://autogazette.de/vw/antrieb/elektro/vw-entwickelt-zentrale-elektro-antriebssysteme-selbst-989416780.html
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | ADOBE SYSTEMS Hauptdiskussion | -2,04 % | |
| 2 | Volatus Aerospace (Offener Austausch) | +3,11 % | |
| 3 | DAX Hauptdiskussion | -0,91 % | |
| 4 | ATLASSIAN | -2,65 % | |
| 5 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | -6,33 % | |
| 6 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -1,40 % | |
| 7 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -3,25 % | |
| 8 | NEL ASA Hauptdiskussion | +4,16 % | |
| 9 | Siemens Energy | -5,46 % | |
| 10 | NORTHERN URANIUM Hauptdiskussion | +25,76 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | ADOBE SYSTEMS Hauptdiskussion | -2,04 % | |
| 2 | Volatus Aerospace (Offener Austausch) | +3,11 % | |
| 3 | ATLASSIAN | -2,65 % | |
| 4 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | -6,33 % | |
| 5 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | -1,40 % | |
| 6 | Ecograf - ein Stern am Graphithimmel | -3,25 % | |
| 7 | NEL ASA Hauptdiskussion | +4,16 % | |
| 8 | Siemens Energy | -5,46 % | |
| 9 | NORTHERN URANIUM Hauptdiskussion | +25,76 % | |
| 10 | FIRST MAJESTIC Hauptdiskussion | +2,03 % | Alle Diskussionen |