VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.501
J
Julian_Brennan, 12.06.2023 15:47 Uhr
0
Haben wir etwa bald die 130 wieder ? 😮
MCherry
MCherry, 12.06.2023 14:35 Uhr
1

So kanns weiter gehen.

ja, fast 8% in einem Monat gabs schon lange nicht mehr 💪
MCherry
MCherry, 12.06.2023 14:33 Uhr
0

geh mir nicht auf den 🍪

genau, mal dir deine Welt, wie sie dir gefällt
T
TuDios, 12.06.2023 14:31 Uhr
0
So kanns weiter gehen.
Dobby241
Dobby241, 12.06.2023 14:26 Uhr
0

Ja @Dobby241 wie sieht denn deine Vorstellung aus, wie das Unternehmen sich neu strukturiert, um günstiger zu werden? Bleibt alles anders oder 6 Tage Woche bei gleichem Lohn? Das macht der Betriebsrat nicht mit. Bin gespannt auf deine Vorstellungen, Daumen runter ohne Ansicht zu teilen, ist ja echt sowas von einfach.

geh mir nicht auf den 🍪
MCherry
MCherry, 12.06.2023 14:25 Uhr
0
Ja @Dobby241 wie sieht denn deine Vorstellung aus, wie das Unternehmen sich neu strukturiert, um günstiger zu werden? Bleibt alles anders oder 6 Tage Woche bei gleichem Lohn? Das macht der Betriebsrat nicht mit. Bin gespannt auf deine Vorstellungen, Daumen runter ohne Ansicht zu teilen, ist ja echt sowas von einfach.
MCherry
MCherry, 12.06.2023 14:04 Uhr
0

Nachdem VW mittlerweile seit 2 Jahrtausenden ein/der Big Player im Automobilsektor ist, ist es ein leichtes Unterfangen für VW mit seinem Know How und starken Finanzkraft sich für die neue Mobilität zu rüsten. Weltweit ist VW an 70+ Standorten mit fast 100 Fabriken vertreten. Wenn jetzt noch sämtliche Prozesse auch mittels KI optimiert werden ist das doch eine erstklassige Strategie die VW da fährt. Über die Kostenersparnisse müssen wir da gar nicht erst reden. Während in Villariba noch Fabriken gebaut werden müssen, wird bei VW in Wolfsburg nur bisserl optimiert und bereits gefeiert.

die mehr als 70 Standorte werden nicht mehr lange in der Gesamtheit zu halten sein können, wenn man effizient und kostengünstiger arbeiten möchte. Es wird geschaut werden, von welchen teuren und unprofitablen Fahrzeugen man sich trennen muss. Geht nicht anders, man kann nicht zig verschiedene Fahrzeuge mit ähnlicher Größe unter verschiedenen Töchtern nebeneinander her entwickeln und produzieren, wenn das ein oder andere Modell schwächer nachgefragt wird als das andere. Dies wird alles auf den Prüfstand kommen, um hinterher schlank dem Wettbewerb mit der E-Mobilität entgegentreten zu können. Ob überhaupt und wenn ja wie schnell die vorhandenen Werke auf EVs umgerüstet werden können, das wird die spannende Frage der nächsten drei oder vier Jahre. Viel Erfolg dabei, VAG. 💪
MCherry
MCherry, 12.06.2023 13:57 Uhr
0

Nachdem VW mittlerweile seit 2 Jahrtausenden ein/der Big Player im Automobilsektor ist, ist es ein leichtes Unterfangen für VW mit seinem Know How und starken Finanzkraft sich für die neue Mobilität zu rüsten. Weltweit ist VW an 70+ Standorten mit fast 100 Fabriken vertreten. Wenn jetzt noch sämtliche Prozesse auch mittels KI optimiert werden ist das doch eine erstklassige Strategie die VW da fährt. Über die Kostenersparnisse müssen wir da gar nicht erst reden. Während in Villariba noch Fabriken gebaut werden müssen, wird bei VW in Wolfsburg nur bisserl optimiert und bereits gefeiert.

Was nützt dir, auf vergangene Leistungen der letzten 20 Jahre zurück zu blicken, die natürlich bemerkenswert waren, und für sich einen Automatismus zu erkennen, dass ALLES künftige selbstverständlich schon gut gehen wird? So einfach ist das nicht, sonst hätten sie es längst getan und jetzt nicht die Zwänge, sich komplett neu zu sortieren und organisieren. Jetzt, nach fast 6 Jahren Müller Aussage, fällt die Arroganz auf die Füße. Freuen kann man sich nicht darüber, es ist hochgradig traurig. Hoffentlich passiert nun endlich was und das Unternehmen wird in die richtige Richtung geschoben. Da müssen nun auch die Geerkschafter und der Betriebsrat mitziehen. sonst wirds problematisch, wenn man den Startschuss nicht mitbekommt. In vielen hochtrabenden Bereichen der E-Mobilität haben sie bereits festgestellt, dass sie es nicht allein können und sind auf Kooperationen angewiesen, mit denen der künftige Gewinn im entsprechenden Bereich geteilt wird. Jede Kooperation ist natürlich besser, als nicht im Thema drin zu sein, kostet dennoch Ergebnisprozente.
MCherry
MCherry, 12.06.2023 13:44 Uhr
0

Du vielleicht?

eher nicht. Bin nicht so der Bulli Fahrer. Und für knapp 100.000 würde ich eher ein Model X mit besserer Ausstattung, bequemeren Einzelsitzen, besserer Beschleunigung, höhere Effizienz und Reichweite und den Aha Effekt auf dem Parkplatz beim Aussteigen und Öffnen der Flügeltüren mitnehmen.
Palladio
Palladio, 12.06.2023 13:42 Uhr
1
Manche Leute scheinen kein Leben zu haben nicht mal an einem sonnigen Wochenende. „B istro N erd“ 🤘🤣 Bemitleidenswert💁‍♂️ Und der VW Kurs geht trotz aller Unkenrufe hoch. Dividende schon so gut wie wieder reinverdient🤗
B
Bonsai2, 12.06.2023 13:42 Uhr
0
Sieht für mich ähnlich aus. Hatte bei 196 mit Gewinn verkauft und mich unten vor Wochen wieder eingekauft. Grüne Position und Dividende kassiert.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 12.06.2023 13:24 Uhr
1
Top Investment für mich. Grüne Position und 3 Dividenden kassiert. So kann es weitergehen .
H4GN
H4GN, 12.06.2023 12:45 Uhr
2
Nachdem VW mittlerweile seit 2 Jahrtausenden ein/der Big Player im Automobilsektor ist, ist es ein leichtes Unterfangen für VW mit seinem Know How und starken Finanzkraft sich für die neue Mobilität zu rüsten. Weltweit ist VW an 70+ Standorten mit fast 100 Fabriken vertreten. Wenn jetzt noch sämtliche Prozesse auch mittels KI optimiert werden ist das doch eine erstklassige Strategie die VW da fährt. Über die Kostenersparnisse müssen wir da gar nicht erst reden. Während in Villariba noch Fabriken gebaut werden müssen, wird bei VW in Wolfsburg nur bisserl optimiert und bereits gefeiert.
McPie
McPie, 12.06.2023 12:41 Uhr
0

Für 75.000€ in besserer Ausstattung wird sich das Ding definitiv nicht wie geschnitten Brot verkaufen. Besonders nicht von jungen Familien. Die Frage ist eher, wer kauft sich den Sympathieträger?

Du vielleicht?
G
Gast-753161602, 12.06.2023 12:39 Uhr
0
👍 https://www.electrive.net/2023/06/12/volkswagen-will-trockenbeschichtung-in-grossserie-anwenden/. Nicht so neu, wie es der erste Satz vermuten lässt und auch noch ein sehr langer Weg für den Konzern, der noch keine einzige Serienbatterie gefertigt hat. Aber grundsätzlich gute Pläne! 👍
G
Gast-753161602, 12.06.2023 12:18 Uhr
1
Ich bin auf die konkreten Maßnahmen gespannt. Was da bisher durchgedrungen ist, sind ja bisher nur banale Aussagen über hoch gesteckte Ziele. Zwei konkrete Fragen, die mir sofort einfallen: Wird man lieber die Absicht aufgeben, in Wolfsburg auf einer gemeinsamen Linie Modelle verschiedener Plattformen zu fertigen? Das kann vermutlich eine Menge Komplexität einsparen. Wird man sich vom Neustart neuer Verbrenner verabschieden? Der Tayron ab 2024 wäre nun wirklich Schwachsinn.
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