VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Akku wird wahrscheinlich genau so gut entsorgt wie die Flügel der Windräder. Dann verkauft Deutschland wieder seinen ganzen Müll ins Ausland damit Deutschland gut da steht . Ist doch alles nur Lug und Betrug. Wo ist das 3 liter Auto was 1980 schon erfunden wurde ? Es war einfach zu billig im Verbrauch.

Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.

Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.

Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/

Der Akku wird restlos entladen und geschreddert. Über Siebe und Magnete werden die einzelnen Bestandteile getrennt. Aluminium und Kupfer lassen sich in Reinform gewinnen, zudem ein hoher Anteil von Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt liegt die Recycling-Quote bei maximal 96 Prozent. Hier bleibt kein giftiger Rest übrig. Und der Rest wird wahrscheinlich der Entsorgung zugeführt. Frage doch einfach nochmal bei Google nach. Da bekommst du garantiert weitere Infos.

Darüber darf ich keine Auskunft geben, da daran entwickelt und geforscht wird.Wir wollen keine Nachahmer, sondern selbst daran verdienen.

Entsorgt, nach einem zweiten langen Leben als stationärer Speicher. Der Rest wird wiederverwendet und spart direkt Ressourcen, die NiCHT aus dem Boden geholt werden müssen. Erkennst auch du langsam den Unterschied zur nachhaltigeren Fortbewegung? Kannst du irgendwas am Sprit recyceln? Dazu kommen noch viel mehr Teile beim Verbrenner dazu, die zusätzlich hergestellt werden müssen (Motor- mit Kobalt gehärtet, Getriebe, Auspuffanlagen, Katalysatoren mit Platin darin) die einem besonderen Verschleiß unterliegen und auch jährlich gewartet werden müssen und permantent Öl zum Schmieren bedarf. Wie ist die Recycling Quote beim Altöl?

Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/

Eine E- Auto Batterie hat eine Recyclingquote von 91% , was passiert mit den anderen 9% ?

Wen genau meinst du mit "Wir"? Was soll ein "Solarmotor" sein? Ich kenne nur E-Motoren, Photovoltaik und die Möglichkeit beides (sinnvollerweise unter Hinzunahme eines Speichers für elektrische Energie) zu verbinden.

was für eine dreckige Elektrobatterie? Diese wird einmal hergestellt und verbraucht im Betrieb nicht mehr mit großem Aufwand aus dem Boden geholte Dino.Pisse, die unter hohem Energieverbrauch zu Sprit verarbeitet und um die Welt zu den Tankstellen gebracht werden muss, nur um sie zu tanken und anschließend einmalig zu verbrennen. Was für ein Irrsinn, da wir bisher keine andere praktikable Möglichkeit zur motorosierten Fortbewegung hatten, als das Wunderding Verbrennermotor. Ich habe nicht gewusst, dass Petrolheads irgendwie eine Art grünes Gewissen hätten? Muss wahrscheinlich Doppelmoral der ausgeprägtesten Sorte sein. Darüber hinaus erkranken jährliich weltweit hunderttausende Menschen auch an schmutziger Luft durch die giftigen Abgase, viele davon erkranken auch an Krebs. Durch die Abgase sinkt die Lebenserwartung in den Ländern oder Städten mit besonders vielen Dieselfahrzeugen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle https://www.abendblatt.de/region/pinneberg/Pinneberg_Meldungen/article138236177/Ein-Tropfen-Oel-kann-1000-Liter-Wasser-verschmutzen.html https://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/gallery7925707/Der-verzweifelte-Kampf-gegen-die-Oelpest.html

Ja, und dann stehst du da mit deinem e-Flitzer aus Fernost wenn du zur Abgasuntersuchung musst und dein Checkheft versteht nur Fachchinesisch. Nach neuesten Prognosen werden sich viele 2 mal ein China Flitzer holen: Das erste und letzte Mal. Spätestens dann wird wieder ein solide verarbeitetes Auto aus dem Hause VW gekauft.

Deshalb wird ja gerade der Solarmotor entwickelt, der dann nicht mehr die ganze dreckige Elektrobatterie eines Elektofahrzeuges hat. Wir entwickeln schon jetzt das Solarauto welches sich dann schon bei geringster Lichteinstrahlung effizient bewegen kann. Selbstverständlich werden Tonnenschwere SUV Fahrzeuge der Vergangenheit angehören. Die braucht man dann nicht mehr.

wir haben jetzt auch noch keine 15 Mio EVs auf unseren Straßen, erst 1 Mio. Ich bin gespannt, wann es die zweite Million sein wird, vermutlich sehr viel schneller. Der Ausbau und die Speicherung der fossilfreien Energien müssen weiter beschleunigt werden, die Politik setzt bereits neue Vorhaben um. Die Anstrengungen dürfen nicht nachlassen. VW muss auch schneller mehr EVs produzieren, wenn erstmal die Chinesen hier Fuß gefasst haben, was tatsächlich keine zwei Jahre mehr dauert, gibt es weitere Wettbewerber im Markt. Deren Produkte sind dann auch Werbung in eigener Sache, sobald sie auf unseren Straßen fahren.