VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
https://logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik-schwerer-fernverkehr-wird-elektrisch-skandinavien-faehrt-vor-192505.html Es ist in der Tat schwer irgendwelche Zulassungszahlen herauszubekommen. Im Text steht zumindest drin, das Scania bereits ausliefert…. Und wenn man bedenkt, dass im Jahr 2022 ca. 1600 E LKWs weltweit zugelassen wurden, kann ich mir einfach nicht vorstellen, dass die VW Group keinen einzigen ausgeliefert hat… Wie gesagt, habe auf die Schnelle nichts gefunden, aber mein vernünftiger Menschenverstand sagt mir, bei den ganzen Zulassungen ist es fast unmöglich, das VW da 0 hinbekommen hat…. Glaubst du ernsthaft nur weil Murks erzählt, E-LKWs sind unmöglich, das dies stimmt?😂 Meines Wissens hat Nikola mindestens 20 LKWs auf den Straßen, Volvo über 4000 bereits zugelassen und VW Group werde ich nach meinem Urlaub noch herausfinden… also, nicht den Schlaumeier spielen, andere können sich auch ganz gut informieren…🤫
nochmal, fallen deine 180 Mrd Investitionsgeld vom Himmel oder gibt's ne Kapitalerhöhung für die bestehenden Aktionäre? Free Cashflow sind VAG weit rund 8 Mrd. wie lange willst du da warten, bis du die 180 Mrd zusammen bekommst? Deine Berechnungen sind falsch und deshalb auch die Kursphantasien. Kann da mal jemand den H4GN aufwecken?
https://www.welt.de/wirtschaft/article245996260/Volkswagen-Vom-Segen-zum-Fluch-Unternehmen-kommt-nicht-von-China-los.html Fand den Artikel ganz interessant… Bezüglich der mutmaßlichen Menschenrechtsverletzungen (jetzt völlig egal ob da was dran ist oder nicht) wäre es evtl. nicht sinnvoller das Werk zu verkaufen oder eine sonstige Lösung zu finden? Ich meine es schlägt in der westlichen Welt hohe Wellen, Nachhaltigkeitsfonds investieren nicht in die Aktie und am Ende sprechen wir von 200 Mitarbeitern. Nicht falsch verstehen, als guter Arbeitsgeber sollte VW schon darauf achten, dass Menschen nicht ausgebeutet oder diskriminiert werden, egal wie viele es sind. Ich beziehe mich eher darauf, ob es für den Aktienkurs förderlich wäre auf das Mini Werk zu verzichten und aber dafür für bestimmte Fonds attraktiver zu sein…
Ich habe es schon berechnet: VW Marktkapitalisierung 80 Milliarden Kurs 120€ + plus 180 Milliarden Investitionen = Marktkapitalisierung VW 260 Milliarden. Das entspräche VW Kurs von etwa 400. Das ganze bei 10-20% Wachstum, dann wären wir bei grob gerechnet 650 Euro. Das ist meiner Meinung nach ein fairer Kurs. Wenn man natürlich dann noch auf ein Hebelprodukt seiner Wahl setzt, können meine Berechnungen selbstverständlich abweichen. Deshalb halte ich weiterhin am TENBAGGER fest.
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