VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ihr wisst doch, dass hinter dem VW Betriebsrat das VW Gesetz steht, das VW Gesetz ist einmalig auf der Welt und macht Volkswagen zum halben Staatskonzern, daher ist das ein Pflaumenverein. Tesla wird deshalb NIE so einen starken Betriebsrat haben wie Volkswagen. Tesla pumpt sich erstmal auf Augenhöhe mit VW und lässt dann die Muskeln spielen. Bums, Tesla hat dann auch Deutsche Ingineure keine gelbe Kopierer aus Fernost. VW steuert schleichend auf ein ENDE zu. Tesla wird eine Macht und schluckt alle Deutsche Autokonzerne, auch BMW. Mit Mercedes werden die sich etwas verheben. Zu glauben weil Volkswagen ein Innovations-Kindergarten-Wettbewerb gewonnen hat die seien im Stande an alte Zeiten anzuknüpfen soll mal ins Museum gehen und sich die alte Dampfmaschine anschauen. Tesla Mitarbeiter werden gefordert und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. VW Mitarbeiter fordern dagegen nur und das spiegelt sich auch im Aktienkurs. Nochmals, wartet noch max. 7 Werktage dann habt Ihr VW auf über 125 Euro und dann verkaufen, verkaufen, verkaufen. Weil der Abwärtskanal voll intakt ist und aus diesem nicht mehr ausbricht, für 3 - 8 Tage ja, dann hüpft der Kurs wieder zurück. Seid Klug und handelt statt wie die pathologischen Fälle hier anderes zu glauben.
Nagut, der Effekt ist wahrscheinlich dadurch zu erklären, dass das Model Y mehr zum Schönwetterpromenieren verwendet wird als zum normalen Autofahren dh es wird weniger verschlissen. Außerdem hat Tesla es offensichtlich nicht geschafft, ein deutlich besseres Modell als Neuwagen herauszubringen, was zu einem entsprechend stärkeren Wertverlust geführt hätte. Tesla wird eben weniger als Auto gesehen sondern mehr als ein Statussymbol für eine spezifische Klientel aus einem begrenzten Segment der gehobenen finanziellen Mittelschicht (will sagen narzisstische Blödmänner mit den üblichem Hipsterbärtchen, die sich als Grafikdesigner oder Förderschullehrer verdingen)
Ihr wisst doch, dass hinter dem VW Betriebsrat das VW Gesetz steht, das VW Gesetz ist einmalig auf der Welt und macht Volkswagen zum halben Staatskonzern, daher ist das ein Pflaumenverein. Tesla wird deshalb NIE so einen starken Betriebsrat haben wie Volkswagen. Tesla pumpt sich erstmal auf Augenhöhe mit VW und lässt dann die Muskeln spielen. Bums, Tesla hat dann auch Deutsche Ingineure keine gelbe Kopierer aus Fernost. VW steuert schleichend auf ein ENDE zu. Tesla wird eine Macht und schluckt alle Deutsche Autokonzerne, auch BMW. Mit Mercedes werden die sich etwas verheben. Zu glauben weil Volkswagen ein Innovations-Kindergarten-Wettbewerb gewonnen hat die seien im Stande an alte Zeiten anzuknüpfen soll mal ins Museum gehen und sich die alte Dampfmaschine anschauen. Tesla Mitarbeiter werden gefordert und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. VW Mitarbeiter fordern dagegen nur und das spiegelt sich auch im Aktienkurs. Nochmals, wartet noch max. 7 Werktage dann habt Ihr VW auf über 125 Euro und dann verkaufen, verkaufen, verkaufen. Weil der Abwärtskanal voll intakt ist und aus diesem nicht mehr ausbricht, für 3 - 8 Tage ja, dann hüpft der Kurs wieder zurück. Seid Klug und handelt statt wie die pathologischen Fälle hier anderes zu glauben.
Nagut, der Effekt ist wahrscheinlich dadurch zu erklären, dass das Model Y mehr zum Schönwetterpromenieren verwendet wird als zum normalen Autofahren dh es wird weniger verschlissen. Außerdem hat Tesla es offensichtlich nicht geschafft, ein deutlich besseres Modell als Neuwagen herauszubringen, was zu einem entsprechend stärkeren Wertverlust geführt hätte. Tesla wird eben weniger als Auto gesehen sondern mehr als ein Statussymbol für eine spezifische Klientel aus einem begrenzten Segment der gehobenen finanziellen Mittelschicht (will sagen narzisstische Blödmänner mit den üblichem Hipsterbärtchen, die sich als Grafikdesigner oder Förderschullehrer verdingen)
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