VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

PKW: no way!!

VW *HAT* die Zukunft ein Stück weit verschlafen. Umso wichtiger, dass sie nicht noch zusätzlich auf‘s falsche Pferd setzen. Tatsächlich haben sie aber gut verstanden, dass H2 auch bei LKW eine Nischenlösung bleiben wird. Batterieelektrische LKW werden dominieren. Das sagt auch MAN. https://youtu.be/64JmgjsRKLs

Das ist der Game changer mit Wasserstoff LKW geht es los, dann spaeter mit PKW. VW darf die Zukunft nicht verschlafen https://efahrer.chip.de/news/es-geht-los-mit-wasserstoff-bosch-startet-brennstoffzellen-serienproduktion_1014000?layout=amp

Also alles investierten sollten sich schämen .

Fakt ist nun mal das VW die größte Betrüger Bude auf diesem Planeten ist .

Nein! Die Autos müssen in Europa viel günstiger werden, nicht in China teurer. Nur leider geht das bei den ollen VW-Strukturen nicht wirklich.

Und wenn der Rabatt nur für 7000 Autos gilt, dann verkaufen sie eben auch nur 7000 Autos und danach will sie dann erst recht niemand mehr haben.

40% ?!?! Wegen des simplen Facelift ?!?! 😂

Hier werden wieder mal Äpfel mit Birnen verglichen 😂

https://www.autozeitung.de/vw-id3-preis-china-204343.html „…Das Angebot ist auf den Juli 2023 und maximal 7000 Fahrzeuge beschränkt….“

Gibt‘s das facelift schon in China?

Außerdem: „…Volkswagen verkauft den VW ID.3 in China zu einem Einstiegspreis von knapp unter 16.000 Euro. Diese drastische Preissenkung gilt für Verkäufe bis zum 31. Juli 2023….“ https://www.golem.de/news/china-vw-id-3-wird-fuer-umgerechnet-16-000-euro-verkauft-2307-175728.amp.html

„…VW: Auch Volkswagen langt für den in der Heimat produzierten VW ID.3 weitaus ordentlicher zu, als für das in China produzierte Fahrzeug. Das Modell mit gleicher Reichweite (430 Kilometer) kostet in Deutschland stolze 39.995 Euro, während in China für das nur PS-mäßig etwas schwächere E-Auto nur 21.718 Euro verlangt werden….“ China Modell hat weniger PS. Ich denke es handelt sich außerdem um die erste Generation die gerade durch das Facelift abgelöst wurde. Wäre dann ein Ausverkauf der alten Serie. Bin mir nicht mal sicher ob man hier nicht sogar erste Generation China mit zweiter Generation Deutschland vergleicht. Auf jeden Fall hinkt der Vergleich.

Beim nächsten Anstieg werde ich meine Position wieder verkaufen. Denke das die Teslajünger in dem Punkt Recht haben das VW den Zug verpasst hat und zu träge ist um mit den Konkurrenten mitzuhalten. Was jetzt aber nicht bedeutet das ich Tesla oder BYD toll finde. Ich habe generell eine Abneigung gegen EVU'S.