VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

das ist den wenigsten Petrolheads anscheinend bewusst. *...Auf der Konferenz betonten Vertreter des Internationalen Währungsfonds (IWF), dass die CO2-Preise bis 2030 auf mindestens 75 US-Dollar/t CO₂ steigen müssen, um die Emissionen in Einklang mit den Zielen des Pariser Abkommens zu bringen und kosteneffiziente Netto-null-Pfade zu schaffen. Jüngste Studien zeigen sogar, dass ein globaler CO2-Preis zwischen 100 und 160 US-Dollar/t CO₂ bereits in den restlichen 2020er-Jahren notwendig sein wird, um die globale Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen. ...* Die Bundesregierung hat für nächstes Jahr erst eine Erhöhung auf 40€ je Tonne angekündigt, nachdem der Preis in diesem Jahr (sozialpolitisch);nicht erhöht wurde. Die Erhöhung um 10€/to wirkt sich mit etwa 4 Cent je Liter Sprit aus. Wenn bis zum Ende des Jahrzehnts der CO2 Preis auf 70€ steigen wird, verteuert sich der Sprit allein hierdurch um 12 Cent der Liter. Bei gravierenden steuernden Eingriffen auf realistische, dem Verursacherprinzip folgenden 130€ (im Durchschnitt) je Tonne CO2, verteuert sich der Sprit mit Lenkungswirkung um weiter 24 Cent. Damit würde der Spritpreis um 36 Cent steigen. Ohne die zusätzlichen Mehrwertsteuern on top.

Und was möchtest du uns damit sagen? Weil du einen Präzedenzfall ausgemacht hast ist es immer so? Ich weiß garnicht warum du und andere nicht im teslaforum seid.

jungfrau bleibt jungfrau.

Ein, zwei Jahre altes Auto als Neuwagen zu verkaufen!

Und was möchtest du uns damit sagen? Weil du einen Präzedenzfall ausgemacht hast ist es immer so? Ich weiß garnicht warum du und andere nicht im teslaforum seid.

Ich hatte letztens einen Škoda Kodiak für einen Kunden in Bremen abgeholt, da stand im Fahrzeugschein, Produktions Datum 21.3.2021. Es war ein Neuwagen also stand das Auto über zwei Jahre auf Halde! In der Zeit bekomme ich von Tesla sechs Updates

Ich hatte neulich mal diese Preisunterschiede zwischen Deutschland und China für drei Marken gepostet. Bei VW mit Abstand am größten! Moderne Autos brauchen übrigens sehr wenig Service. VW mag das zugunsten des gebeutelten Werkstattnetzes offiziell noch anders handhaben. Ich war mit meinem Model 3 diese Woche erstmals bei der HU. Natürlich ohne jede Wartung in den drei Jahren. Reparaturen sind ein anderes Thema. Da würde mir die geplante Obsoleszenz im VW-Konzern aufgrund des Zuliefererdrucks Sorgen machen. Ein Hauptgrund für die hohe Unzufriedenheit der Kunden mit der Qualität.

https://www.autoconnectedcar.com/2023/08/tesla-full-self-driving-cant-tell-if-driver-is-sleeping-a-teddy-bear-or-invisible/ Tesla ist einfach genial😂👍 Sogar Teddys können ihn fahren🤣

Sorry, "oberflächlich" war ehrlich gesagt auch eher auf Dich bezogen und weniger auf 330 Millionen mir gänzlich unbekannte Menschen.

https://www.hna.de/wirtschaft/tesla-test-autonomes-fahren-self-driving-unfall-teddy-youtube-eauto-92454443.html Ist das die tolle Technik die VW voraus sein soll?

bin mal gespannt wie der cupra tavascan ankommen wird. ein schönes design und neben dem cupra born gute alternativen (wer es sportlicher mag) zu den id-modellen.

Ich denke auch eher das VW 60% steigt. Wenn man die Zuwachraten von 300% bei E-Autos in China erreicht, kann man ja VW durchaus als einen Wachstumswert betrachten. Das sollte die VW Aktie beflügeln und die hervorragend laufenden effizienten Verbrenner Modelle aus dem Volkswagen Konzern füllen nebenbei den Dividenden Topf.

Alles immer nur Vermutungen von 🍒👽 bzw. Falschberechnungen der KI auf denen sie blind ihr Wissen aufbauen.