VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.895
Palladio
Palladio, 15.08.2023 10:52 Uhr
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Der aufgeschlossene Behörde die du bei dir hast. Brandenburg kannst du vergessen

War ein langer Kampf mit dem Wasserrad, Zwei Jahre Genehmigungsmarathon und ich glaube die finale Genehmigung gab‘s nur weil historisch an der Stelle wohl schon mal ein Mühlrad stand, sogar mit Wasserentnahme. Ich habe auch Alternativen mit Solarpanelen aufgezeigt aber da sträubten sich die Behörden aus optischen Gründen („passt nicht in die rurale Umgebung“) und Blenden von Vögeln (🤦‍♂️) - ehrlich wahr. Die Hütte selbst steht unter Denkmalschutz und freistehende Solarpanele auf der Wiese zerstören den natürlichen Anblick der Alm (na ja, stimmt ja auch). Wie gesagt Wasserrad aus 100% natürlichen Baustoffen mit Ausnahme der Achse und Schenkellager die natürlich aus Metall sind und der Generator muss am Ufer in einem winzigen Natursteingemäuer mit Schindeldach oder Grasdach unterkommen, ca 3m neben dem Wasserrad. Betrieben wird in der Hütte lediglich ein kleiner Kühlschrank, etwas Licht und ein Radio. Gekocht wird mit Gasflasche. Ich hätte gerne noch die Vorrats-Akkulösung um elektrisch kochen zu können und mein E-Bike aufzuladen aber das wäre Schritt 2 wenn das Wasserrad mal steht (oder schwimmt). Mal sehen, ich lasse mich mal von den Herstellern des schwimmenden Wasserrades beraten.
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.08.2023 10:32 Uhr
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Hier im Ort darf man nicht mal seinen Hund 🐕 ohne Leine rumlaufen lassen
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.08.2023 10:32 Uhr
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Der aufgeschlossene Behörde die du bei dir hast. Brandenburg kannst du vergessen
G
Gast-753161602, 15.08.2023 10:32 Uhr
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Man hat die E-Fahrzeuge aufgrund ihres höheren Gewichts bewußt nach unten verfrachtet um einen günstigeren, tieferliegenden Schwerpunkt des Schiffes zu gewährleisten. Insofern war es nur Glück im Unglück dass das Feuer an einer anderen Stelle, nämlich weiter oben entfachte. Ein E-Auto als BrandURSACHE hielten die meisten, so auch ich, als eher unwahrscheinlich, wenn auch nicht final ausgeschlossen. Es war von daher großes Glück dass das Feuer weiter oben ausbrach und somit - nur der obere Teil zerstört wurde und das Schiff schwimmfähig blieb und zum Glück nicht auseinanderbrach - die E-Autos nicht betroffen wurden, die bekanntlich intensiver brennen und schwer bis gar nicht löschbar sind. Wie gesagt: als BrandURSACHE sehe ich eher weniger die Gefahr beim E-Auto aber WENN es brennt (aus welcher Ursache auch immer) dann brennts gscheit! Ein Feuer auf den unteren Decks hätte ganz sicher zur größten Umweltkatastrophe im Wattenmeer geführt.

Es ging um die gleich zu Beginn geäußerte mutmaßliche Ursache. Zwar haben die Medien immer Worte wie "mutmaßlich" verwendet, aber der Eindruck hatte sich dennoch in den Köpfen vieler Menschen verfestigt. Da bin ich mir sehr sicher. Übrigens hättest Du die "E"s weglassen können. Man hatte alle Autos in bestimmten tieferen Decks verladen, nicht nur E-Autos. (E-Autos sind auch nicht nennenswert schwerer als Konventionelle.) Auch betankte konventionelle Autos brennen ganz gut. Bei allen Autos führt nunmal sehr starke Hitzeeinwirkung zum Brand. Und dann löschst Du weder ein Deck voller Verbrenner noch E-Autos. Auch wenn's eben "anders" brennt. Man hat's ja in diesem Fall auch gesehen, dass man bei so großen Bränden eher das Abbrennen abwarten muss als dass man löschen könnte.
Palladio
Palladio, 15.08.2023 10:26 Uhr
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Dann sind die Vorgaben von Bundesland zu Bundesland ebend unterschiedlich

Die Vorgaben sind dort bei meiner Hütte die gleichen, sogar noch sehr viel strenger. Aber man kann die Behörden überzeugen und einen Antrag stellen, sofern die Nachhaltigkeit gewährleistet ist, kein Wasser gestaut, umgeleitet oder zusätzlich entnommen wird und keine baulichen Veränderungen vorgenommen werden mit Ausnahme der bereits genehmigten. Ich hätte sogar die Erlaubnis Wasser zu entnehmen für meinen Eigenbedarf mit der Auflage auch die beiden naheliegenden Kuhtränken zu versorgen. Ich müsste allerdings für jeden Liter Abwasser (geht in eine separate Abflussleitung talwörts wo es in den öffentlichen Abwasserkanal geleitet wird) teuer bezahlen. Dusche und Badewanne sind verboten. Ich versorge mich aus der Regenwasserzisterne. Genehmigt wurde mir bereits ein Wasserrad aus Holz ohne Wasserentnahme zur reinen Stromproduktion, gelagert auf Natursteinpodesten ohne Fundamentausgrabung und unter vollständigem Verzicht auf Beton und Stahlkonstruktionen. Eine „Schwimmlösung“ als Alternative muss ich natürlich nachfragen.
Palladio
Palladio, 15.08.2023 10:14 Uhr
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was sagt denn unser prophet dazu? @Kauf115.50

🫵😂
Palladio
Palladio, 15.08.2023 10:13 Uhr
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Inzwischen weiß man, dass bei der schnell verbreiteten angeblichen Brandursache der Fremantle Highway wohl eher der Wunsch der Petrolheads der Vater des Gedanken war. Beruhigend für alle E-Auto-Hersteller, auch VW ohne Überstromschutz. :-) https://www.electrive.net/2023/08/14/elektroautos-auf-der-fremantle-highway-weitgehend-unversehrt/

Man hat die E-Fahrzeuge aufgrund ihres höheren Gewichts bewußt nach unten verfrachtet um einen günstigeren, tieferliegenden Schwerpunkt des Schiffes zu gewährleisten. Insofern war es nur Glück im Unglück dass das Feuer an einer anderen Stelle, nämlich weiter oben entfachte. Ein E-Auto als BrandURSACHE hielten die meisten, so auch ich, als eher unwahrscheinlich, wenn auch nicht final ausgeschlossen. Es war von daher großes Glück dass das Feuer weiter oben ausbrach und somit - nur der obere Teil zerstört wurde und das Schiff schwimmfähig blieb und zum Glück nicht auseinanderbrach - die E-Autos nicht betroffen wurden, die bekanntlich intensiver brennen und schwer bis gar nicht löschbar sind. Wie gesagt: als BrandURSACHE sehe ich eher weniger die Gefahr beim E-Auto aber WENN es brennt (aus welcher Ursache auch immer) dann brennts gscheit! Ein Feuer auf den unteren Decks hätte ganz sicher zur größten Umweltkatastrophe im Wattenmeer geführt.
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.08.2023 10:09 Uhr
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Dann sind die Vorgaben von Bundesland zu Bundesland ebend unterschiedlich
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.08.2023 10:08 Uhr
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Längst geschehen. Habe mir längst die Genehmigung sogar für ein fest installiertes Wasserrad geholt. Das war meine erste Idee, vielleicht komme ich auch darauf wieder zurück. Das mobile, schwimmende Mühlrad hätte sogar den Vorteil dass es sich dem Wasserstand anpasst und eben keine bauliche Einrichtung notwendig wird. Wüsste nicht was dagegen spräche😉

Bei uns in Brandenburg darfst du teilweise nicht mal ohne Genehmigung wasser entnehmen. Und irgendetwas ins Wasser reinstellen was als bauliche Veränderung gesehen werden kann geht bei uns überhaupt nicht
Dobby241
Dobby241, 15.08.2023 10:06 Uhr
1

Bekommen wir jetzteine Untertassenformation im VW Vz Kurs, oder bricht die untere Unterstützung nach unten weg, und wir sehen eventuell noch Kurse von zum Beispiel 87 Euro? Wenn Sie nach unten ausbricht, wird es ein Kurzfristiger Abverkauf werden und sich schnell wieder erholen. Das sind Fragen die mich beschäftigen. Was denkt ihr? Denkbar wäre es, dass die Aktie nach unten die Unterstützung durchbrechen kann.

was sagt denn unser prophet dazu? @Kauf115.50
Palladio
Palladio, 15.08.2023 10:02 Uhr
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Bekommen wir jetzteine Untertassenformation im VW Vz Kurs, oder bricht die untere Unterstützung nach unten weg, und wir sehen eventuell noch Kurse von zum Beispiel 87 Euro? Wenn Sie nach unten ausbricht, wird es ein Kurzfristiger Abverkauf werden und sich schnell wieder erholen. Das sind Fragen die mich beschäftigen. Was denkt ihr? Denkbar wäre es, dass die Aktie nach unten die Unterstützung durchbrechen kann.

The stock market is a b.itch - you know?
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 15.08.2023 10:00 Uhr
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Bekommen wir jetzteine Untertassenformation im VW Vz Kurs, oder bricht die untere Unterstützung nach unten weg, und wir sehen eventuell noch Kurse von zum Beispiel 87 Euro? Wenn Sie nach unten ausbricht, wird es ein Kurzfristiger Abverkauf werden und sich schnell wieder erholen. Das sind Fragen die mich beschäftigen. Was denkt ihr? Denkbar wäre es, dass die Aktie nach unten die Unterstützung durchbrechen kann.
Palladio
Palladio, 15.08.2023 10:00 Uhr
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Es wird außerdem kein Naturkreislauf gestört. Wie kommst Du darauf? Es wird ja weder Wasser entnommen noch umgeleitet noch irgendetwas baulich installiert. Ein schwimmendes Mühlrad-Schifferl👌
Palladio
Palladio, 15.08.2023 9:58 Uhr
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Wenn es so einfach wäre. Da es in der Regel öffentliche Gewässer sind musst du dir eventuell die Genehmigung der naturbehörde einholen. Und die sagt in der Regel nein da man den naturkreislauf nicht stören möchte. Tut mir leid das ich ein Besserwisser bin

Längst geschehen. Habe mir längst die Genehmigung sogar für ein fest installiertes Wasserrad geholt. Das war meine erste Idee, vielleicht komme ich auch darauf wieder zurück. Das mobile, schwimmende Mühlrad hätte sogar den Vorteil dass es sich dem Wasserstand anpasst und eben keine bauliche Einrichtung notwendig wird. Wüsste nicht was dagegen spräche😉
Andromedanebel
Andromedanebel, 15.08.2023 9:53 Uhr
0

Cool: http://www.fluss-strom-energy.de/wasserraeder.html Genau so was hol ich mir für meine Berghütte. Der Wildbach geht quasi vor meiner Haustür vorbei. Einfach reinsetzen, schwimmt, am Ufer verankern, keine bauliche Einrichtung, 24h Strom👍 Da braucht‘s nicht mal einen Akku zum Zwischenspeichern. Das Wasser plätschert Tag und Nacht Perfekt.

Wenn es so einfach wäre. Da es in der Regel öffentliche Gewässer sind musst du dir eventuell die Genehmigung der naturbehörde einholen. Und die sagt in der Regel nein da man den naturkreislauf nicht stören möchte. Tut mir leid das ich ein Besserwisser bin
G
Gast-753161602, 15.08.2023 9:43 Uhr
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Wann steht die nächste Werksbesichtigung an?

Inzwischen weiß man, dass bei der schnell verbreiteten angeblichen Brandursache der Fremantle Highway wohl eher der Wunsch der Petrolheads der Vater des Gedanken war. Beruhigend für alle E-Auto-Hersteller, auch VW ohne Überstromschutz. :-) https://www.electrive.net/2023/08/14/elektroautos-auf-der-fremantle-highway-weitgehend-unversehrt/
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