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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 160.176
Palladio,
15.08.2023 11:33 Uhr
0
200-300 kg mehr bedeutet 10-15% höheres Gewicht.
Natürlich sind auch Verbrenner SUV‘s schwerer aber bei etwa 3.300 Verbrenner Fahrzeugen auf der Freemantle Highway hat man eine gute Durchmischung von Kleineren, mittleren und größeren Fahrzeugen wohingegen bei den BEVs tendenziell mehr größere Fahrzeuge und SUVs vertreten sind.
Abgesehen von dem Freemantle Highway Unglück ist dies im übrigen auch einer meiner grundsätzlichen Kritikpunkte am BEV.
Höheres Gewicht bedeutet mehr Materialaufwand und höherer Ressourcenverbrauch. Hinzu kommt das uns mit dem BEV eingetrichterte gute Gewissen ein „umweltneutrales“ Auto zu fahren welches uns dann auch guten Gewissens wieder größere Autos kaufen läßt, die wiederum dank ihrer Größe mehr Platz für Akkus haben und somit größere Reichweiten garantieren.
Ein schön inszeniertes Lügenkonstrukt.
Wer früher einen 1,0 Tonnen schweren Polo fuhr fährt jetzt mindestens einen 1,8 Tonnen schweren ID3, weil es zumindest bis dato auch kaum vergleichbare kleinere E-Fahrzeuge gibt.
Ich wette meinen A… darauf dass auch in ID2 oder ein Tesla Model 2 mindestens 1,5 Tonnen wiegen wird.
Und wer sich früher mit einem gewissen Restanstand der Natur gegenüber gegen ein SUV entschieden hat wird heute nahezu dazu verführt mit einem 2,5Tonnen SUV Monster etwas gutes für die Umwelt zu tun, weil „E“.
Ist schon ein Unding dass ein 10 Jahre alter 1,3 Tonnen schwerer Diesel Golf nicht mehr in die Stadt rein darf wegen 4-er Plakette, ein 2,5 Tonnen Monster E-SUV aber schon.
G
Gast-753161602,
15.08.2023 11:32 Uhr
0
Ja. Die Nachrichten sind eben leider auch schlecht und schlecht und schlecht und... Ehrlich gesagt: Das war lange abzusehen: Die Skeptiker in diesem Forum, die deutlich mehr Argumente als die Optimisten geliefert hatten, haben in den sieben Monaten, die ich hier mitlese, Recht behalten. Auch das Management selbst malt für die Zukunft ein extrem düsteres Bild, greift zu Maßnahmen, die man vor kurzem noch belächelt hätte (MEB nicht mehr homologierbar, Batteriesysteme nicht selbst fertigen, sogar für Plattformentwicklung auf chinesische Kompetenz angewiesen sein). Das alles sollte hoffentlich bekannt sein. Auch von außen betrachtet gibt es für die nächsten Monate keine signifikanten Signale für eine Besserung, soweit ich das sehen kann. Eher weitere zu erwartende Rückschläge (Ende der besonderen E-Dienswagen-Privilegien, abgearbeitete Auftragsbücher und sehr wenig Neuaufträge, weiteres Erstarken andere E-Hersteller, mittelfristig auch starke E-Kleinwagen-Konkurrenz, steigendes Zinsniveau bei sehr teuren geplanten Investitionen). // So, jetzt werden die Fan Boys wieder grimmig beleidigt widersprechen. Mal sehen, ob sie es schaffen, ein tragfähiges Gegenargument zu liefern...
Palladio,
15.08.2023 11:19 Uhr
0
Nochmal:
Model 3 1,7 - 1,9 Tonnen
Audi A4 1,5 - 1,7 Tonnen
Gast-753161602,
15.08.2023 11:18 Uhr
0
Große Autos sind schwerer. Das gibt für alle SUVs. Für diese Diskussion ist aber entscheidend: Auch wegen 200kg Unterschied müss(t)en E-Autos natürlich nicht auf ein anderes Deck. Wegen unterschiedlicher Brandschutzregelungen vielleicht (künftig) schon.
D
Gast-753161602,
15.08.2023 11:12 Uhr
0
Okay, es gibt solche Moppel. Das stimmt. Siehe auch der geplante ID.Buzz California, der wegen Übergewicht nicht machbar ist. Aber ein gut entwickeltes Auto muss nicht so schwer sein. Ein Model 3 wiegt ungefähr soviel wie ein BMW 3er oder ein Audi A4.
Palladio,
15.08.2023 11:02 Uhr
0
Gewicht Audi A4: 1,5 - 1,7 Tonnen.
Palladio,
15.08.2023 11:01 Uhr
0
Ein Model 3 wiegt übrigens auch etwa 1,7 - 1,9 Tonnen. Ja ich weiß, Teslas waren wohl keine an Board. Mir geht‘s nur um den Gewichtsvergleich😉
Palladio,
15.08.2023 10:59 Uhr
0
Golf und ID3 sind fast exakt gleich groß
Palladio,
15.08.2023 10:59 Uhr
0
Gewicht Golf je nach Variante und Ausstattung 1,3 - 1,6 Tonnen. Gewicht ID3 ca 1,8 - 1,9 Tonnen.
Palladio,
15.08.2023 10:54 Uhr
0
Es ging um die gleich zu Beginn geäußerte mutmaßliche Ursache. Zwar haben die Medien immer Worte wie "mutmaßlich" verwendet, aber der Eindruck hatte sich dennoch in den Köpfen vieler Menschen verfestigt. Da bin ich mir sehr sicher. Übrigens hättest Du die "E"s weglassen können. Man hatte alle Autos in bestimmten tieferen Decks verladen, nicht nur E-Autos. (E-Autos sind auch nicht nennenswert schwerer als Konventionelle.) Auch betankte konventionelle Autos brennen ganz gut. Bei allen Autos führt nunmal sehr starke Hitzeeinwirkung zum Brand. Und dann löschst Du weder ein Deck voller Verbrenner noch E-Autos. Auch wenn's eben "anders" brennt. Man hat's ja in diesem Fall auch gesehen, dass man bei so großen Bränden eher das Abbrennen abwarten muss als dass man löschen könnte.
Doch E-Autos sind schwerer.
Ein ID3 ist mind. 200-300 kg schwerer als ein durchschnittlicher Golf.
E-Autos sind auch deshalb im Durchschnitt schwerer weil die meisten E-Autos große Fahrzeuge und SUV‘s sind.
Palladio,
15.08.2023 10:52 Uhr
0
War ein langer Kampf mit dem Wasserrad, Zwei Jahre Genehmigungsmarathon und ich glaube die finale Genehmigung gab‘s nur weil historisch an der Stelle wohl schon mal ein Mühlrad stand, sogar mit Wasserentnahme.
Ich habe auch Alternativen mit Solarpanelen aufgezeigt aber da sträubten sich die Behörden aus optischen Gründen („passt nicht in die rurale Umgebung“) und Blenden von Vögeln (🤦♂️) - ehrlich wahr.
Die Hütte selbst steht unter Denkmalschutz und freistehende Solarpanele auf der Wiese zerstören den natürlichen Anblick der Alm (na ja, stimmt ja auch).
Wie gesagt Wasserrad aus 100% natürlichen Baustoffen mit Ausnahme der Achse und Schenkellager die natürlich aus Metall sind und der Generator muss am Ufer in einem winzigen Natursteingemäuer mit Schindeldach oder Grasdach unterkommen, ca 3m neben dem Wasserrad.
Betrieben wird in der Hütte lediglich ein kleiner Kühlschrank, etwas Licht und ein Radio.
Gekocht wird mit Gasflasche.
Ich hätte gerne noch die Vorrats-Akkulösung um elektrisch kochen zu können und mein E-Bike aufzuladen aber das wäre Schritt 2 wenn das Wasserrad mal steht (oder schwimmt).
Mal sehen, ich lasse mich mal von den Herstellern des schwimmenden Wasserrades beraten.
Andromedanebel,
15.08.2023 10:32 Uhr
0
Hier im Ort darf man nicht mal seinen Hund 🐕 ohne Leine rumlaufen lassen
Andromedanebel,
15.08.2023 10:32 Uhr
0
Der aufgeschlossene Behörde die du bei dir hast. Brandenburg kannst du vergessen
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