VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 158.014
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:35 Uhr
0

Ja gibt auch noch Menschen die Ahnung haben und jede Menge Potential in VW sehen ...

Ahnung ist ungleich Wissen. Habe ich auch kürzlich erfahren. Siehe Liegerung an Mahindra, von der ich mir eigentlich einen Impuls versprochen hätte, wenn VW nun kontinuierlich xxx Stück MEBs nach Indien geliefert hätte. Das wäre für mich echt eine positive Nachricht gewesen.
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:32 Uhr
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Bist du eigentlich jedem deutschen Hersteller gegenüber so pessimistisch oder nur bei VW

kommt drauf an, wie sie die Kurve bekommen. Wie ich schon schrieb, hat ein BMW Mitarbeiter sachlich erklärt, sie wären aktuell noch lange nicht soweit wie Tesla. Mercedes ist auf einem guten Weg zur Luxusklasse, ob sich aber so viele Leute finden, die sich künftig derartiges Preisniveau leisten können oder möchten, um das Unternehmen so viel Geld einzubringen, dass es weiter F&E betreiben kann, bleibt abzuwarten. Wenigstens haben sie den Irrweg H2 Fahrzeuge erkannt und versenken dafür kein Geld mehr. Ob BMW da noch weiter macht, bleibt ebenfalls abzuwarten. Die dt. OEMs werden es in den nächsten Jahren sehr schwer haben. Eine Studie von Fachleuten, keine *Experten* hatten bereits im Jahr 2021 erkannt, dass im Jahr 2030 nur noch jeder 20ste weltweit hergestellte PKW aus Deutschland kommen wird. Das ist eine Ansage und sollte Ansporn sein, dass es nicht so bescheiden wird. Wo sind unsere Top Ingenieure? Wo ist der schnelle Wille zur Wettbewerbsfähigkeit und Transformation? Ein Auto von der Planung bis zum Verkauf zu kreieren dauert in der Regel 4 Jahre. Ich kann beim besten Willen heute noch nicht abschätzen, wo die dt OEMs 2028 stehen.
J
Jense29, 03.09.2023 17:29 Uhr
0
Ja gibt auch noch Menschen die Ahnung haben und jede Menge Potential in VW sehen ...
Safeme
Safeme, 03.09.2023 17:25 Uhr
1
https://investorplace.com/smartmoney/2023/09/why-volkswagen-is-my-best-ev-pick/
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:24 Uhr
0

Ja jetzt warte mal ab bevor du alles tot redest tesla hat auch ganz viele Sachen zugelassen die hier in Deutschland niemals zulassungsfähig gewesen wären ich sage nur Autopilot aber das haben die Tesla Jünger auch schön geredet

was ist denn mit dem hiesigen im Einsatz befindlichen Fahrassistenten *Autopilot* mit Level 2 und Abstandstempomat, Spurhalte- und Spurwechselassistent? Bitte nicht zu verwechseln mit dem FSD Beta Vorstufe (auch noch Level 2) für das autonome Fahren, welches zur Zeit immer noch nur in den USA im Einsatz ist und der Fahrer ständig das System beaufsichtigen und eingreifen muss?
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:21 Uhr
0

Okay aber nur für den indischen Hersteller

ja, von den VW in doppelter Hinsicht profitiert hätte. Geld verdienen durch die Verkäufe der Platform und günstigere Fertigung für sich durch höhere Stückzahlen. Die Idee war gut, die Umsetzung passt nun wieder nicht.
J
Jense29, 03.09.2023 17:20 Uhr
0
Bist du eigentlich jedem deutschen Hersteller gegenüber so pessimistisch oder nur bei VW
J
Jense29, 03.09.2023 17:20 Uhr
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Ja jetzt warte mal ab bevor du alles tot redest tesla hat auch ganz viele Sachen zugelassen die hier in Deutschland niemals zulassungsfähig gewesen wären ich sage nur Autopilot aber das haben die Tesla Jünger auch schön geredet
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:19 Uhr
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Meinst du das? Das war dann aber Fords Entscheidung https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/ford-explorer-elektro-crossover-suv-kompakt-meb-2024/

Das Problem mit der kommenden europäischen Norm für Elektrofahrzeuge (UN Regulation 100.3/ ECE-R 100.3) hat VW ebenfalls noch. Unter anderem auch deshalb hat Ford die Belieferung noch nach hinten gestellt.
J
Jense29, 03.09.2023 17:16 Uhr
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Okay aber nur für den indischen Hersteller
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:16 Uhr
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somit keine zeitnahen Skaleneffekte für VW
MCherry
MCherry, 03.09.2023 17:14 Uhr
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Meinst du das? Das war dann aber Fords Entscheidung https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/ford-explorer-elektro-crossover-suv-kompakt-meb-2024/

nein, dieses vom Mitte August. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-mahindra-meb-komponenten/ BYD springt nun für VW ein....
J
Jense29, 03.09.2023 17:08 Uhr
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Meinst du das? Das war dann aber Fords Entscheidung https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/ford-explorer-elektro-crossover-suv-kompakt-meb-2024/
J
Jense29, 03.09.2023 17:05 Uhr
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Klar schwierige Zeiten.... Bin ich bei dir und einige werden sicher nicht mehr die Position haben, die sie aktuell haben oder vor einigen Jahren hatten.... Aber Tesla hat auch Probleme und wer weiss ob es nicht Tesla sein wird, die plötzlich mies dastehen....
MCherry
MCherry, 03.09.2023 16:53 Uhr
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Oh cherry.... Dann geh hier short, aber hör auf alles mies zu reden... Ich arbeite bei Mercedes... U d ich bin kein Tesla Fan.... Nicht alles ist schlecht.... Aber vieles auch noch wirklich gut....

ja ja, ich kenne mittlerweile auch Menschen, die bei Mercedes arbeiten oder gearbeitet haben. Die haben meist auch noch eine andere Sicht auf die Dinge, einige schätzen es aber auch mittlerweile problematisch ein. Weißt du, das interessante ist, der Umbruch wird nicht so lange dauern wie andere Umbrüche. So Gott will, werden wir es in den nächsten 8 Jahren erleben. Mal schauen, wer dann noch wie am Markt positioniert ist. Der Große schluckt nicht mehr den Kleinen, der Langsame wird vom Schnellen überholt
MCherry
MCherry, 03.09.2023 16:49 Uhr
0

Oh cherry.... Dann geh hier short, aber hör auf alles mies zu reden... Ich arbeite bei Mercedes... U d ich bin kein Tesla Fan.... Nicht alles ist schlecht.... Aber vieles auch noch wirklich gut....

Ich sehe es nicht als Schwarzmaler sondern mittlerweile realistisch. Ich bin tatsächlich seit zwei Wochen in einer PutOption mit Faktor 5 aber nur gering investiert. Auslöser war die Meldung nach allen anderem Murks der letzten Wochen, dass VW nicht in der Lage ist, die vertraglich vereinbarten MEB Plattformen für Ford und Mahindra zu liefern. Seitden ging's weiter kontinuierlich bergab. Ich will hier nichts schlecht reden, aber ich sehe momentan eher auch nichts positives. Außer der kolportierte Preis mit Grundausstattung des iD7. Es bleibt aber abzuwarten, wie viele Leute sich tatsächlich einen knapp 5 Meter langen Wagen kaufen oder leasen
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