VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 160.891
Pleitegeier131,
07.09.2023 17:49 Uhr
1
Es gibt einen Aktienkurs und ein Unternehmen dahinter. Von Zeit zu Zeit kann das stark auseinanderklaffen.
P
PFriedrich,
07.09.2023 17:41 Uhr
0
Irgendwo zwischen 90 und 100 Euro wird wahrscheinlich der Boden sein.
Der Dax korrigiert gerade vielleicht bis 15 400 dann kann man ja mal vergleichen.
N
Nobody2,
07.09.2023 17:41 Uhr
1
Absatzplus in D: >20%
In China gibt es weitere „Überraschungen…
In Q2 der Umsatzstärkste Autohersteller…
Noch Fragen?
D
D
Dr.__K,
07.09.2023 17:39 Uhr
0
3 Deutsche unter den profitabelsten weltweit, VW gehört dazu: „Im zweiten Quartal erhöhte VW seine Marge von 6,5 Prozent auf 7,0 Prozent. Mit einem Umsatz von etwas mehr als 80 Milliarden Euro war Volkswagen zwischen April und Juli der umsatzstärkste Autohersteller weltweit.“
Interessiert niemanden, die Zukunft hat VW verschlafen.
D
Dr.__K,
07.09.2023 17:38 Uhr
0
bis ca. 90€. Bei einem weiteren Skandal sehe ich hier Kurse unter 10€. VW bleibt eine Manipulations Bude.
Nobody2,
07.09.2023 17:34 Uhr
1
Da soll offenbar der „Kurs“ gedrückt werden. Mit der „realen Welt“ hat das gar nichts mehr zu tun! Bin gespannt, wie lange dieser Move noch hält…
D
Dividendenjäger,
07.09.2023 17:29 Uhr
1
Mir juckt es auch in den Fingern, nachzukaufen. Boden sollte bald erreicht sein. Im Oktober steigt der Kurs wieder, da bin ich mir sicher 👍
Nobody2,
07.09.2023 17:25 Uhr
5
3 Deutsche unter den profitabelsten weltweit, VW gehört dazu:
„Im zweiten Quartal erhöhte VW seine Marge von 6,5 Prozent auf 7,0 Prozent. Mit einem Umsatz von etwas mehr als 80 Milliarden Euro war Volkswagen zwischen April und Juli der umsatzstärkste Autohersteller weltweit.“
MichelH,
07.09.2023 17:25 Uhr
0
Wo sind eigentlich die Grossmäuler die bei 115 von der Wende geredet haben ?
Safeme,
07.09.2023 17:23 Uhr
0
Und weil auf dem Markt genauso schlechte Stimmung wie hier ist😁
F
Fugazi,
07.09.2023 17:18 Uhr
0
Zumindest ein guter Zeitpunkt für VW um bei Politik und Gewerkschaft ein Umdenken anzustoßen (wenn überhaupt gewollt?)
Jetzt heißt es schlanker und effizienter zu werden, Potenzial wäre wohl da (siehe aus der Marke SEAT in 2030).
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