VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du schreibst er käme von der Alm. Obwohl es mit der Alm bestimmt nichts zu tun hätte. Er hat ausführlich den Markt und die Situation in China analysiert. Während du nur unqualifiziert und wie von einem hohen Ross herab daher kommst.

mal ehrlich, was empfindest du denn da als Beleidigung? Von der sachlichen Diskussion ist Palladio weit entfernt, vor allem, wenn er sich der Diskussion entzieht.

Ich finde das nicht korrekt, wie du Palladio beleidigen willst. Eine sachliche Diskussion ist so jedenfalls nicht möglich.

na, langweilig auf der Alm? Oder regnet es 😎

7 🍒 BS Bingo

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Soso. Russland hat 95% seiner verfügbaren Soldaten in der Ukraine, aber modernes Kriegsgerät geben die natüüürlich nach China ab, während sie in Nordkorea um Munition betteln. Ich hoffe, deine Aktienanalysen sind fundierter als diese "Überlegungen".

naja russland könnte massiv kriegsgerät nach china verkaufen um taiwan anzugreifen

Wenn ein Chinese nun lieber ein chinesisches Auto einem europäischen bevorzugt kann dies aus meiner Sicht folgende Gründe haben: 1) der Preis Aber da wird es absehbar sein dass sich die chinesischen Hersteller selbst zerfleischen und aussortieren. Auch der Chinese kann Hightech nicht zum Nulltarif anbieten und auch in China bleibt ein gewisses Prestige Denken übrig für jeden der es sich leisten kann. Und da haben europäische Autos durchaus noch Ihren Status. Europäische Anbieter, insbesondere VW kann löngere Preisdurststrecken aushalten und inländische Kooperationen nutzen, schließlich produziert VW ja auch IN China und profitiert von den günstigeren Kosten dort. 2) Design und Ausstattung Da lernen die Europäer gerade dazu. Der Chinese möchte eben mehr und mehr seinen Spieltrieb befriedigen und bevorzugt dem soliden Wohnzimmer Flair lieber eine Starship Atmosphäre. Da muss und wird man sich eben anpassen, daher ist es gut Kooperationen mit inländischen Unternehmen zu haben 3) Propaganda Das ist in der Tat das größte Damoklesschwert in China. Wenn Xi im heimischen Markt eigene Marken fördern will, wird viel über das Machtinstrument „Propaganda“ gesteuert. Kommt es zum Bruch mit China wird uns nicht der Markt verdrängen sondern der politische Machtapparat dort. Das Gute ist zumindest dass Xi auch den Rest der Welt braucht, und Xi halte ich mehr für einen cleveren Geschäftsmann als Putin.

Wie viel Markanteil wird denn der Weltmarktführer Toyota durch die Chinesen verlieren, dort scheint es in Aktienkurs nicht im mindestens zu stören.

Preis, Gegenwert und Gewinn sollte man gemeinsam betrachten. So konnte VW nur beim Absatz zulegen, indem sie den Gewinn in den Minusbereich verschoben haben. Findest Du das erfreulich?