VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Bugatti ist bei Rimac und Porsche hält 45%. Porsche ist an der Börse und VW hält 80%. Traton ist an der Börse und VW hält 90%. Diese Entwicklung ist spannend. Wenn nun "Lamborghini" und "Bentley" an die Börse gehen und "vergoldet" werden (in die "Selbst- Ständigkeit" - an die lange Leine), wird ganz sicher wieder eine "Sonderdividende" ausgeworfen. Immerhin ist das Niveau der SuperSportsCars mit Ferrari vergleichbar und dessen Börsenwert liegt um 50Mrd EUR. Man mag dann den Stift ansetzen und rechnen... 20% sind dann etwa 10Mrd, die dann wohl locker 20EUR für jede VW- Aktie abwerfen könnten. Ich bin mir sicher - diese Rechnung könnte jeden VW- Eigner/Aktionär gefallen... VW kann sich auf die Kerngeschäfte konzentrieren und die Sportscars bleiben "in ihrer eigenen Liga" (ohne die "AUDI/HORCH -Leine") - also ich würde nicht nein sagen, wenn dabei 20EUR Sonderdividende plus 10EUR Normal-Dividende dabei herauskommt. Jeder "T... -Aktionär" wird eine "gaaanz lange Naaase" bekommen, denn diese Aktionäre haben noch niemals eine Dividende gesehen und werden es auch in 10J nicht ... (die wissen nicht was denen entgeht)
das sieht man dass Du von der Körperschaftssteuer keine Ahnung hast und Bilanzen nicht lesen kannst. Darüber hinaus ( da hängt es bei Dir völlig aus ) braucht VW eine niedrige Bewertung um Investoren am Unternehmen besser beteiligen zu können. Die Araber könnten Dir davon ein Lied singen. Die steigen günstig ein und kassieren an der Divi fett mit und Wolgang + Hans-Michl freuen sich über den zusatz Bonus von den Araber siehe wie es beim Porsche IPO abgelaufen ist. Monate da zuvor hat der **** sich angeschnallt mit der Sicherheit das Schnalz nach oben. Und ich sagte damals schon das ist eher schlecht dieser IPO für Aktonären und das Ende vom Lied von 144 Euro auf jetzt 114 Euro dafür gab es 19 Euro ..........wow. OPA gibt dem ****n 100 Euro und OMA nimmt Ihm 130 Euro aus der Tasche und der **** freut sich über das Geschenk von OPA. Geh nochmals auf die Alm und melde die Kühe aber pass auf Stiere schlagen aus und können nicht gemolken werden. Als Anleitung für den ****n.
Bingo DuLupe, weil die Kiste nur am Markenzeichen erkennbar ist kommt es mittlerweile auf die Software an. Und die ist bekanntermaßen bei Volkswagen am schlechtesten. Nicht nur dass. Sie können das überhaupt nicht. Die müssen Chinesen, Bosch und Apple ranlassen damit überhaupt das Radio funktioniert. Ich möchte hier besonders betonen: Seit 2 Jahren predige ich hier dass Volkswagen weltweit die besten Schweißer hat. Aber das nützt Heute nichts mehr. Detroit bzw. Michigan in den USA war in den 60 er Jahren auf dem Automobil - Höhepunkt. Damals 2 Millionen in der Stadt Heute noch 700 T Einwohner und kaum etwas wird dort produziert. DIE haben alla Volkswagen den Rudelbumsmodus nicht rechtszeitig umgestellt.
Müsste man mal live sehen. Irgendwie ähneln sich die Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller immer mehr. Laut der Bilder könnte der Tiguan auch genauso gut ein Kia oder Mazda sein. Früher konnte man von weitem schon erkennen was für eine Marke vor oder hinter einem fährt. Heute nahezu unmöglich geworden.
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