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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
66,10
EUR
-1,03 % -0,69
15:08:26 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 163.045
Andromedanebel,
30.10.2023 8:18 Uhr
0
Ich möchte es garnicht glauben. Jetzt wird hier sogar über einen Konkurs von vw spekuliert. Das ist doch alles nicht mehr normal
D
DerAccountant,
30.10.2023 7:29 Uhr
0
Alles ist long aber vw...Würde eher miese sagen
H4GN,
30.10.2023 7:28 Uhr
0
Mal schauen was Tag 1 nach der Zeitwende bringt.
G
MCherry,
30.10.2023 0:09 Uhr
0
aber es wird die Werte der anderen dt. OEMs auch noch zurück bringen.
MCherry,
30.10.2023 0:09 Uhr
0
nach dem Abgasskandal gings langfristig nur noch bergab mit der Aktie.
Warum sie zwischendurch gehypt wurde, ist mir ein Rätsel.
Seit dem Aufkommen der Elektromobilität hat sich dieser Effekt des Abwärtstrends sogar noch verstärkt.
SchlaubiS.,
30.10.2023 0:03 Uhr
0
Ach beim Abgasskandal gab es auch Hiobsbotschaften und Zukunftsängste und 5,5 Jahre später hat keiner mehr danach gekräht und die Aktie war bei 245€. Totgeglaubte leben länger ;)
Palladio,
29.10.2023 23:13 Uhr
0
Aktiensplit ist Blödsinn. Bringt gar nix.
Pellrock,
29.10.2023 21:43 Uhr
0
Der Aktiensplit hat auch den „Vorteil“, das die Aktien günstiger wirken… viele sind nämlich zu förmlich dies zu verstehen und das hat musk gut genutzt 😉
P
Pellrock,
29.10.2023 21:42 Uhr
0
Ich wollte doch nur nen Seitenhieb zu Musk machen😉… Aktiensplit als Gratisaktien verkaufen, genial 😃
MCherry,
29.10.2023 21:36 Uhr
0
Dann steht die Aktie beim Kurs von 30€ ?
Was soll das bringen?
Sie ist doch bei rund 100€ gut handelbar.
Die Splits bei Tesla sind wegen des hohen Preises und der dadurch verbundenen Einstiegshürde für Kleinanleger beschlossen worden.
Und es musste genehmigt werden, die Anzahl der Aktien um ein mehrfaches zu erhöhen.
MCherry,
29.10.2023 21:25 Uhr
0
Wie sehen nun die Analysten den Wert? Laut einer Aufstellung auf der Website der „Börsen-Zeitung“ stuften in den letzten vier Wochen 12 Analysten den Wert positiv ein, 1 Analyst vergab eine neutrale Bewertung und 3 Analysten sehen eine negative Einstufung als gerechtfertigt an. Mit das höchste Kursziel vergibt dabei Deutsche Bank Research mit 190 Euro – JPMorgan stufte erst jüngst das Kursziel von 193 auf 160 Euro zurück (Overweight). Jefferies und Warburg Research geben als Kursziele 150 sowie 145 Euro an. Mehrheitlich sehen die Analysten so doch deutliches Erholungspotenzial – lediglich UBS vergibt eine Verkaufsempfehlung mit Kursziel von 100 Euro.
du solltest prüfen, von wann die Einschätzungen sind.
Ich denke, je aktueller, desto niedriger werden sie.
Meist korrigieren sie ja eh nur den nachgelaufenen Kurs.
O
OUTofENDE,
29.10.2023 20:50 Uhr
0
So ist es. eine Diva. Nur Q1 wird wie Herbert, Oliver Blume entlassen. Er kann es nicht. Oliver hat das Vertrauen von Wolfgang verloren. Er führt sich auf wie Thomas Tuchel. Einkaufen. Einkaufen. Einkaufen. Selber nichts können und machen und hoffen dass teure Einkäufe durchschlagen. Tun Sie meist nicht. Siehe den Jugoslaw Hasan. Genau die gleiche Masche. Mein Gott ist das einfach. Oliver kommt aus der Manschinenbau - Welt, gefragt ist aber IT Wissen. Hat er nicht. Oliver kann auch nicht managen weil er nicht so richtig weiß woher er die Teile bekommen soll. Also wendet er sich ( oh ein Wunder ) an Bosch. Beweis dafür ist dass VW letztes Jahr den Corona Lieferengapass spürte und angeblich auf Aufträge sitzt die nicht abgearbeitet werden können. Lieferengpass hat sich laut Mercedes und BMW aufgelöst und VW kann nicht Liefern. Also entlarft. Nichts mit Auftragsstau. VW schrumpft nur Sie können es nicht vertuschen. In China wird es offensichtlich weil dort fliegt denen der Laden um die Ohren. Gleich mal Xpeng kaufen. JA JA Oliver wer nichts kann lässt andere. Andere können aber auch nicht so wie Du willst also musst Du gehen. Ganz einfach. VW braucht einen IT Experten keinen Maschinen - Zipfel der noch das Schweißen den Jungs beibringt. Geh Leck ist das ein Laden. Schaut Euch mal nur den ID7 an. Ich muss mich an der Tischkante festhalten dass ich nicht vom Stuhl falle. Das ist ein Traktor aber kein Auto.
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