VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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KI, bitte um Zusammenfassung der 10 🍒 Nachrichten der letzten 45 Minuten. Eine Zentrale Zusammenfassung der Nachrichten des gelegentlichen Forumuser MCherry würden dann die stundenlangen Scrollvorgänge der Stammuser zurückfahren, was dann zu enormen Einsparungen des CO2 Ausstoßes führen könnte. Dankeschön
nein, ich interessiere mich für beide Unternehmen. Bist du auch über VW informiert oder nur über deine bevorzugten chinesischen Hersteller? Bei dir darf man ja nichts gegen China schreiben, da gehst du ja gleich steil wie ein Rumpelstilzchen. VW ist ein Invest wert, wenn der Turnaround vollzogen ist.
Hab ich doch gesagt, das jeder Teilemangel mehr Gewinn für VW bedeutet. Für Aktionär gut. Für Kleinanleger Kunde der günstigstes Auto kaufen wollte erstmal nicht schön, aber..... der Proletarier rechnet bestimmt schon die erwarteten Dividenden Einnahmen durch, und kommt so zu dem Entschluss das es statt einem VW ID 3, eigentlich doch ein VW ID 7 sein könnte. Win-Win (außer Idee3)
wie bereits vor einigen Monaten vermutet. Die Produktion der neuralgischen Teile kann nicht signifikant gesteigert werden, die Motoren werden nun für den iD7 benötigt. Das zu kleine Tischtuch wird eben von Seite zur Seite gezogen. Daraus folgt keine Steigerung des EV Absatzes, nur eben eine Verlagerung des Volumens von Modell zu Modell. Jetzt ist es amtlich
Düsseldorf, Sagunt. Der Volkswagen-Konzern beginnt in Sagunt bei Valencia mit dem Bau seines ersten Batteriezellwerks in Spanien. VW-Technikvorstand Thomas Schmall sagte anlässlich der Grundsteinlegung mit Spaniens König Felipe VI. und Regierungschef Pedro Sánchez: „Heute ist ein historischer Tag für die Transformation der europäischen Autoindustrie.“ Die Grundsteinlegung stehe „für einen neuen Anfang“. Das erste eigene Batteriezellwerk will Volkswagen 2025 in Salzgitter eröffnen. Der Standort in Spanien soll 2026 mit mehr als 3000 direkt Beschäftigten den Betrieb aufnehmen.
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