VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.288
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Palladio
Palladio, 13.11.2023 19:45 Uhr
0

Das Unternehmen kann 6000 stellen aus der Verwaltung streichen? Wieso waren so viele dann überhaupt angestellt?

Bprofi35, 13.11.2023 18:22 Uhr
Da arbeiten sicherlich noch viele aus Schreibmaschinenzeiten, wo Materialbestellungen per Telefax rausgingen. Kommt darauf an wo die Arbeitsplätze wegfallen. Im Ausland gibt‘s keine Betriebsratsbremse, da wirft man sie einfach raus. In deutschen Standorten Könnte ich mir vorstellen dass man für ältere Mitarbeiter Altersteilzeitpakete schnürt, Abfindungen aushandelt und für die jüngeren überlegt man sich vielleicht Fortbildungsmassnahmen oder Konzernweite Versetzungen. Bei ich glaube fast 700.000 Beschäftigten weltweit sind 6.000 gestrichene Stellen jetzt auch nicht soooo viel.
G
Gast-753161602, 13.11.2023 18:57 Uhr
0
Es wird noch viel Stress geben in den nächsten Wochen.
G
Gast-753161602, 13.11.2023 18:56 Uhr
0

Das Unternehmen kann 6000 stellen aus der Verwaltung streichen? Wieso waren so viele dann überhaupt angestellt?

Bprofi35, 13.11.2023 18:22 Uhr
Ganz genau!!! Von außen mit großem Abstand betrachtet, mag man denken, es müsse leicht sein, auf Leute zu verzichten. Wenn‘s dann aber konkret wird, wird jeder für sich und sein engeres Umfeld mehr oder weniger gut begründen, warum die einzelne Stelle unverzichtbar ist. Schließlich gab es schon viele Sparprogramme. Alle ohne Erfolg.
Safeme
Safeme, 13.11.2023 18:25 Uhr
0

Das Unternehmen kann 6000 stellen aus der Verwaltung streichen? Wieso waren so viele dann überhaupt angestellt?

Bprofi35, 13.11.2023 18:22 Uhr
Schon mal in einem Großkonzern gearbeitet?
B
Bprofi35, 13.11.2023 18:22 Uhr
0
Das Unternehmen kann 6000 stellen aus der Verwaltung streichen? Wieso waren so viele dann überhaupt angestellt?
G
Gast-753161602, 13.11.2023 17:09 Uhr
1

Tesla hat sich auch keinen Gefallen getan in Deutschland zu produzieren. Die Margen dort werden mittelfristig auch einbrechen wenn die igmetal oder verdi erst anfangen. Ich denke vw produziert schon relativ effizient. Wenn man die lohnkosten, Steuern,Energiekosten in diesem Land einrechnen. Aber weltweit ist das nicht konkurrenzfähig.

Bprofi35, 13.11.2023 16:02 Uhr
Leider nein. VW ist nicht effizient. Einzig das bisherige Volumen konnte durch entsprechende Skaleneffekte eine gewisse Marge ermöglichen. Der Prozess selbst ist aber komplex und teuer. Wenn nun vermutlich Volumina abnehmen, dann…
FCING01
FCING01, 13.11.2023 16:07 Uhr
0
VW ist einfach viel zu teuer ! VW steht für Volkswagen aber im Volk können sich nicht viele ein VW kaufen .
B
Bprofi35, 13.11.2023 16:02 Uhr
0

Ein paar sehr treffende Worte beim Handelsblatt: „wenn es so weitergeht, nicht überlebensfähig“ ist „hauseigene Analyse des Status quo“. Was ich schon sagte: „hier fehlt der Kernmarke VW bei näherer Betrachtung eine überzeugende Strategie“. „Frage, ob die Hoffnung auf ein Abspulen alter Erfolge ausreicht, um gegen Tesla oder BYD zu bestehen.“ „zuletzt immer wieder Verzögerungen“ „Angst vor dem Opel-Moment“. https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-vw-droht-der-opel-moment/29497914.html

Gast-753161602, 13.11.2023 15:53 Uhr
Tesla hat sich auch keinen Gefallen getan in Deutschland zu produzieren. Die Margen dort werden mittelfristig auch einbrechen wenn die igmetal oder verdi erst anfangen. Ich denke vw produziert schon relativ effizient. Wenn man die lohnkosten, Steuern,Energiekosten in diesem Land einrechnen. Aber weltweit ist das nicht konkurrenzfähig.
B
Bprofi35, 13.11.2023 16:00 Uhr
0

Kluge entscheidung. Lass die Finger davon mindestens bis VW unter 79 Euro fällt. Hört sich weit weg an ? nein. als VW bei 194 Euro stand habe ich von utner 100 gesproche. Das hielt man für unmöglich. Und jetzt ? Ihr wisst es.

OUTofENDE, 13.11.2023 13:52 Uhr
Das ist auch wieder Unsinn. Aber was bringt mir eine Aktie die um die Zukunft kämpft? Ich bekomme auf tr gerade 4% p.a. einfach weil mein Geld dort rumliegen und das monatlich ausgezahlt. Also mit zinses Zins.
G
Gast-753161602, 13.11.2023 15:58 Uhr
1
Noch lange nicht. Es ist ja erst eine Analyse und eine triviale Zielbekundung. Längst keine Einigung, bei der Tausende Beschäftigte mit Jobsicherheiten bis 2029 freiwillig gehen. Und natürlich noch lange keine besseren, günstigeren. erfolgreicheren Produkte bei geringeren Kosten. Der interne Konflikt wird noch hochkochen und weiter lähmen.
G
Gast-753161602, 13.11.2023 15:53 Uhr
0
Ein paar sehr treffende Worte beim Handelsblatt: „wenn es so weitergeht, nicht überlebensfähig“ ist „hauseigene Analyse des Status quo“. Was ich schon sagte: „hier fehlt der Kernmarke VW bei näherer Betrachtung eine überzeugende Strategie“. „Frage, ob die Hoffnung auf ein Abspulen alter Erfolge ausreicht, um gegen Tesla oder BYD zu bestehen.“ „zuletzt immer wieder Verzögerungen“ „Angst vor dem Opel-Moment“. https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-vw-droht-der-opel-moment/29497914.html
Wespen
Wespen, 13.11.2023 15:01 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/'HB':-VW-peilt-deutliche-Kostensenkung-in-Verwaltung-an---Details-ziehen-sich/4270421/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
P
PapaWutz, 13.11.2023 14:40 Uhr
0

Vw hat auch Pech das die Regierung inkompetent ist. Und Deutschland als Produktionsstandort ungeeignet.

Bprofi35, 13.11.2023 13:07 Uhr
Die Regierung ist inkompetent, das stimmt. Aber letztlich ist das Management für die grässlichen Autos verantwortlich
H4GN
H4GN, 13.11.2023 14:31 Uhr
0
PS: Meine Gehaltsvorstellung liegt ungefähr bei 1€. Ein paar Aktien Optionen auf Stückaktien hätte ich aber schon gerne.
H4GN
H4GN, 13.11.2023 14:25 Uhr
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Oliver Blume wird Q1 2024 entlassen. Weil die IT Abteilung nicht im Griff. VW wird jeden Tag ein stück weiter abgehängt. Sie kommen dagegen nicht an. Oliver kauft zu und verzettelt sich dabei. Ergo wird Wolfgang Oliver entlassen. Wieder goldener Handschlag und die Nummer beginnt von vorne. Wenn Ralp Brandstätter dann CEO wird dann gibt es eine Meinung von mir.

OUTofENDE, 13.11.2023 13:48 Uhr
Ich sehe nicht das sich Blume verzettelt. Es gibt doch Post Its. Mit Sicherheit gibt es schon Demo Cariad Word Programm. Falls die Stelle doch vakant wird, würde ich mich jetzt schon mal als aufstrebender Kinderbuchautor, mit einer nachhaltigen auf Fakten basierender Energiezeitenwende Strategie im Detektiv Koffer, ins Gespräch bringen. Ich habe abgeschlosse Schulbildung mit Schulabschluss. Und als gelernter Industriekaufmann im Automobilsektor mit Abschluss wäre ich ja noch nicht einmal ein Quereinsteiger. An der Uni Essen war ich auch. Ich kann bis ins unmessbare skalieren, soweit denkt kaum einer (außer KI). Da meine Autos jenseits der Statik gebaut werden, könntet ihr euch auf was freuen, solange kein Lieferproblem!! Also, wer stellt mir den Recall Zettel aus?
O
OUTofENDE, 13.11.2023 13:52 Uhr
1

Ich denke auch die Aktie ist im Moment kein Kauf und ich lasse die Finger davon.

Bprofi35, 13.11.2023 13:05 Uhr
Kluge entscheidung. Lass die Finger davon mindestens bis VW unter 79 Euro fällt. Hört sich weit weg an ? nein. als VW bei 194 Euro stand habe ich von utner 100 gesproche. Das hielt man für unmöglich. Und jetzt ? Ihr wisst es.
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