VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Das sehe ich auch so. Spätestens 2029 wenn der Kündigungsschutz ausläuft wird VW die Axt ansetzen MÜSSEN. Wenn es bis dahin, wovon ich ausgehe, schon zu spät ist. Wenn es nach der Markenvielfalt geht dann müsste ein Stellantis oder Toyota auf Kursgewinnen sitzen wie Tesla. Tun Sie aber nicht. Der Markt schaut auf Effizienz und Rentabilität. Bestes Beispiel Apple. Für 14 Euro Smartphones herstellen und für 1299 Euro verkaufen. Das ist mal eine Marge. Tesla sowieso. Und solange sich daran nichts ändert droht VW der Konkurs in Raten gestreckt auf viele Jahre. Und so melkt Wolfgang solange es geht die Kuh. Selektives Aktienverkaufen. Mrd. Divi einschieben. VW ein Trauerspiel.
Das sehe ich auch so. Spätestens 2029 wenn der Kündigungsschutz ausläuft wird VW die Axt ansetzen MÜSSEN. Wenn es bis dahin, wovon ich ausgehe, schon zu spät ist. Wenn es nach der Markenvielfalt geht dann müsste ein Stellantis oder Toyota auf Kursgewinnen sitzen wie Tesla. Tun Sie aber nicht. Der Markt schaut auf Effizienz und Rentabilität. Bestes Beispiel Apple. Für 14 Euro Smartphones herstellen und für 1299 Euro verkaufen. Das ist mal eine Marge. Tesla sowieso. Und solange sich daran nichts ändert droht VW der Konkurs in Raten gestreckt auf viele Jahre. Und so melkt Wolfgang solange es geht die Kuh. Selektives Aktienverkaufen. Mrd. Divi einschieben. VW ein Trauerspiel.
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Das sehe ich auch so. Spätestens 2029 wenn der Kündigungsschutz ausläuft wird VW die Axt ansetzen MÜSSEN. Wenn es bis dahin, wovon ich ausgehe, schon zu spät ist. Wenn es nach der Markenvielfalt geht dann müsste ein Stellantis oder Toyota auf Kursgewinnen sitzen wie Tesla. Tun Sie aber nicht. Der Markt schaut auf Effizienz und Rentabilität. Bestes Beispiel Apple. Für 14 Euro Smartphones herstellen und für 1299 Euro verkaufen. Das ist mal eine Marge. Tesla sowieso. Und solange sich daran nichts ändert droht VW der Konkurs in Raten gestreckt auf viele Jahre. Und so melkt Wolfgang solange es geht die Kuh. Selektives Aktienverkaufen. Mrd. Divi einschieben. VW ein Trauerspiel.
Das jammern auf Hohem Niveau ist wohl das Problem in Deutschland. VW ist dank der Markenvielfalt mit Audi Skoda Seat und mehr nicht so schlecht aufgestellt. An Material und Zulieferern zu sparen funktioniert im Jahr 2023 2024 nicht mehr so gut. Ein gutes Lieferanten Verhältnis ist seit einigen Monaten viel wichtiger als nur der Billigste Preis aus chinesischen Arbeitslagern oder Kobalt aus Kinderhänden. Das VW Probleme mit Größenwahn hat und einen Riesenwasserkopf in Deutschland hat ist nichts neues. Ob Bentley oder Ducati... Alles verursacht sehr viele Strukturen im Konzern. Doppelt und Dreifach, bei Opel hat der Investor Kahlschlag gemacht und es funktioniert auch mit deutlich weniger Jobs in Deutschland. VW wird früher oder später auch Stellen drastisch reduzieren am Standort Deutschland. Was meint ihr so?
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