VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Abwarten wer die zukünftige Regierung stellen wird, denn sollte die politische Ideologie fallen, dann kann sich das Blatt ganz schnell wenden. i.M. spricht die Sonntagsfrage zu Bund und Länder Bände, aber man kann natürlich auch weiter Scholzen und dann überrascht tun und sich an nichts erinnern.

Porsche Handy kommt endlich am 18. März. https://www.notebookcheck.com/Honor-Magic-V2-RSR-Porsche-Design-Falt-Flaggschiff-kommt-fuer-2-699-Euro-nach-Europa.807163.0.html

den PKW in die Fritteuse umzuwandeln wird nicht funktionieren. Weil Pflanzenöl die Dichtringe und weitere Bauteile mit Motor einem überhöhten verschließ ausgelegt sind. Ergo werde die Werkstattkosten ausufern. Elektro bleibt die einzigste Alternative und wir müssen uns über mindestens 1 Generation daran gewöhnen an Tankstellen länger zu stehen und kürzere Reichweite zu akzeptieren. Am Ende wird der Staat die Benzinpreise soweit nach oben schrauben dass Du Zwangsgwöhnt wirst. VW kennt das schon bei den Uiguren und das klappt. Siehst auch. VW bleibt bei den Zwangsarbeitern treu.

Der Mix macht es, das 100% E-Autos so schnell kommt ist ziemlich unrealistisch. Wir werden E-Autos, Diesel auf HVO-100, E-Fuels sehen. Dann ist da noch Biomethan, mit welchem auf Gas umgerüstet Benziner oder Etdgas Autos schon länger fast klimaneutral fahren, mal Stroh im Tank googeln. Es gilt halt auch die Verbrenner, die schon und noch lange auf der Straße sein werden etwa sauberer zu bekommen.

Apple gibt e Auto Pläne auf 🤗 Ist wohl doch nicht so einfach ?? Top Nachricht ,VW hat Spass

HVO ist und bleibt eine Nische wie Wasserstoff.

Für HVO gibt es Deutschland, Europa und Weltweit viel zu wenig Anbaufläche um Diesel PKW´s nur annährend auf PommesFett umzustellen.

so ist es. In den Bereich um die 116 Euro

Ich glaube auch an VW, der Kurs geht vor den Dividenden aber nochmal abwärts..

Wieso wird die Luft dünner? Das entscheidende Argument pro Elektro ist nicht die Art des Kraftstoffes sondern die Effizienz des Motors. Zu mindest so lange man nicht ohne Energieaufwand einen synthetischen Kraftstoff herstellen kann...

HVO-100 Infos und Freigaben https://www.neste.de/neste-my-renewable-diesel/produktinformationen/von-fahrzeugherstellern-freigegeben

HVO-100 ist zwar durch den Bundestag aber noch nicht durch den Bundesrat, damit es im April 2024 an den öffentlichen Tankstellen verkauft werden darf. Es gibt vereinzelt öffentlichen Tankstellen die HVO-100 verkaufen, z.B. Ziegelmeier, denen ist das egal, die verkaufen das HVO-100 und fertig. Hersteller von HVO-100 ist z.B. die Firma Neste, Aktienkurs am Boden. HVO-100 können die meisten Diesel pur ohne Umrüstung tanken, viele, auch ältere Fahrzeuge sind dafür freigegeben z B. von BMW. Tankdeckel aufmachen, steht da was von XTL? HVO-100 ist sogar besser als der derzeitige B7 Diesel, AGR, Ventile usw. sollen wohl auch bei vielen Kurzstrecken sauberer bleiben. HVO-100 ist über Jahre haltbar, der normale B7 Diesel nicht, das ist für Stromagregate, Katastrophenschutz usw. wichtig. Ich selbst habe auch einen Diesel und tanke die B7 Suppe der großen Markentankstellen nicht, es gibt hier eine kleine freie Tanke, da gibt es Premium Diesel und der ist B0, also ohne die 7 % Biodiesel. HVO-100 würde ich einfach tanken wenn es den gibt, auch wenn mein Auto nicht freigegeben ist. Biodiesel, da läuft derzeit viel Schmuh, da kommt viel Biodiesel aus China in die EU, der falsch deklariert ist und aus Palmöl erzeugt wurde, daher B0. Man redet hier schon vom Dieselskandal 2.0 nur dieses Mal ist es der Kraftstoff wo getrickst wird. Daher B0.

Habs gefunden, ja. Die Luft für E Autos wird dünner. Okay, gibt noch nicht so viele Tankstellen Wer stellt denn so was her, dieses HVO?

Hallo. Frage vom Laien 🙂 Koennten Verbrenner mit dem neu erlaubten Kraftstoff HVO fahren? https://efuel-today.com/hvo/

Ich glaube auch an den Weihnachtsmann - Jedes Jahr klopft er an der Türe und lässt einen Haufen da.