VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.360
Masterclass,
30.05.2024 10:01 Uhr
0
Gap wird sich wieder bei 120€ schließen, alle rein 💰💰
I
IRA3011,
30.05.2024 9:42 Uhr
0
Wichtig ist dass wir über der 200 Tagelinie schließen
E
Elle,
30.05.2024 9:41 Uhr
0
Und TRATON wird in den MDAX aufsteigen, da der Publikumsanteil dann ausreichend angehoben ist. Wenn Traton nicht auch schon bald sogar im DAX landet...
E
Elle,
30.05.2024 9:38 Uhr
1
Und es wurde auch im Nebensatz formuliert:
TRATON soll weiter an der Börse plaziert werden. Der Eigenanteil soll auf 75% gesenkt werden.
Allein diese Maßnahme bring 3Mrd (15% Kapitalwerte der VWgroup!) und niemand rührt einen Finger!
Da zeigt Blume der Börse mal den Allerwertesten!
N
Nobody2,
30.05.2024 9:29 Uhr
0
Auch bidirektionales Laden wird in zukünftigen eAutos etabliert.
Damit kommt das eHaus immer mehr in den Fokus. Wärmepumpe, Öl, Gas, Kohle Ade!
k
kolti,
30.05.2024 9:29 Uhr
0
Wer jetzt einsteigt, wird in ein bis zwei Jahren hohe Gewinne einfahren.
k
kolti,
30.05.2024 9:28 Uhr
0
Volkswagen ist sich seiner Herausforderungen bewusst und wird entsprechende Maßnahmen ergreifen.Das Unternehmen stellt eine vielversprechende Investitionsmöglichkeit dar.
N
Nobody2,
30.05.2024 9:26 Uhr
1
Vielleicht ist es in der Blume-Rede untergegangen:
Die 5J - Investitionen sind von 180Mrd auf 170Mrd „gesunken“… VW kommt langsam auf die Räder und scheffelt…
T
TuDios,
30.05.2024 9:23 Uhr
0
Wenn die Investitionen in E-Mobilität größtenteils vorbei sind und VW dann trotzdem noch ordentliche Gewinne erwirtschaften würde, was spräche dagegen die Dividende einfach um 50% zu erhöhen? Natürlich ist das ein "If-Szenario", aber bei der Ertragskraft von VW und dem sehr niedrigen Kurs könnte man auch 20% Dividende zahlen.
S
Shelllly,
30.05.2024 9:22 Uhr
0
Ja
Masterclass,
30.05.2024 9:21 Uhr
0
Kgv 3,7 +eps 30 , 8% Dividende. All in 🚀
Nobody2,
30.05.2024 9:21 Uhr
0
Blume sprach von einer Rendite von über 10% in den kommenden Jahren. Aktuell sind es 6%.
In der Betrachtung ist nicht die Dividende ein „Systemfehler“. Es ist der Kurs.
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