VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.344
Masterclass
Masterclass, 19.06.2024 18:37 Uhr
0
Mcherry du arme Seele
MCherry
MCherry, 19.06.2024 18:27 Uhr
0
und auch schön, dass DU dich selbst reflektieren kannst und einzuordnen weißt.
MCherry
MCherry, 19.06.2024 18:26 Uhr
0
über die Hälfte DEINER Kommentare werden hier interessanterweise gelöscht. Anscheinend, weil DU gegen Forenregeln verstößt. Sonst gäbe es keinen Grund.
MCherry
MCherry, 19.06.2024 18:24 Uhr
0
nein, mir gefällt, wie einfach es ist, dich zu solchen Kommentaren hinreißen zu lassen. 😎✌️🇩🇪
G
Gast-754688001, 19.06.2024 18:10 Uhr
0

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/nach-abschwung-bei-autoaktien-darum-koennten-volkswagen-und-co-im-zweiten-halbjahr-richtig-aufdrehen-20359843.html

Glaskugelleserei, abgesehen vielleicht von: „aufgrund von sich auflösenden Engpässen und neu anrollenden Fahrzeugmodellen“. Wie damit ein mögliches „Plus von mehr als 35 Prozent“ begründet werden soll, können die Fan Boys hier ja mal erklären. 😎
I
Integrität, 19.06.2024 18:08 Uhr
0

Hilft dem Kurs trotzdem nicht. Ist wie bei Frauen, die auf böse Jungs stehen

Ja, aber früher oder später werden die meisten vernünftiger 🤣
G
Gast-754688001, 19.06.2024 18:04 Uhr
0

Während VW neue Modelle wie am Fließband herausbringt, ist Tesla nicht einmal zu einem Refresh fähig: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-project-juniper-34-tesla-fans-muessen-sich-weiter-gedulden-in-diesem-jahr-kein-refresh-eines-models-13605378

Tja. Und trotzdem war es im letzten Jahr das weltweit meistverkaufte Modell. Da muss man wohl eher sagen: Refresh nicht nötig. Übrigens ist nicht unwahrscheinlich, dass das auch in diesem Jahr wieder gelingen könnte. Auf welchem Platz steht eigentlich das beste Modell des VW-Konzerns?
b
blindeye, 19.06.2024 17:54 Uhr
0

Während VW neue Modelle wie am Fließband herausbringt, ist Tesla nicht einmal zu einem Refresh fähig: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-project-juniper-34-tesla-fans-muessen-sich-weiter-gedulden-in-diesem-jahr-kein-refresh-eines-models-13605378

Hilft dem Kurs trotzdem nicht. Ist wie bei Frauen, die auf böse Jungs stehen
MCherry
MCherry, 19.06.2024 17:15 Uhr
0
wenn du meine Kommentare nicht lesen möchtest, kannst du mich auch gern auf Igno setzen. Das wäre dann besser für die Leser, die einfach nur im Forum lesen möchten, anstelle von deine Beleidigungen genervt zu sein. Oder noch einfacher, du hältst dich einfach an die Forenregeln und diffamierst und beleidigst nicht mehr.
Safeme
Safeme, 19.06.2024 17:08 Uhr
0
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/nach-abschwung-bei-autoaktien-darum-koennten-volkswagen-und-co-im-zweiten-halbjahr-richtig-aufdrehen-20359843.html
I
Integrität, 19.06.2024 17:07 Uhr
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Während VW neue Modelle wie am Fließband herausbringt, ist Tesla nicht einmal zu einem Refresh fähig: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-project-juniper-34-tesla-fans-muessen-sich-weiter-gedulden-in-diesem-jahr-kein-refresh-eines-models-13605378
MCherry
MCherry, 19.06.2024 17:00 Uhr
0
VW-Investitionen: Rund 60 Mrd. Euro für die Zukunft von Verbrennern Die im Netz kursierende (Falsch-)Meldung beruht auf Äußerungen von VW-Finanzchef Arno Antlitz bei einer Veranstaltung, wonach laut Reuters „Verbrenner-Autos in Zukunft wettbewerbsfähig“ bleiben sollen. „Es ist ein Drittel und wird ein Drittel bleiben“, sagte der Manager aber auch. Volkswagen rückt also nicht von der Maxime ab, dass Mobilität langfristig elektrisch wird. => Mit den Geldern für die traditionelle Antriebstechnologie sollen VW-Modelle, aber auch jene von Tochtermarken wie Porsche, Audi oder Skoda auf den globalen Märkten flexibler bleiben, im Kampf gegen die internationale Konkurrenz. Da steht nichts davon, dass 60 Mrd in die Erforschung neuer Verbrennerantriebe gesreckt wird, da perspektivisch die Zukunft bei VW in der Elektromobilität gesehen wird.
MCherry
MCherry, 19.06.2024 16:57 Uhr
0
die Frage steht dennoch im Raum, warum du gerade diesen Link geteilt hast. Auch wenn du noch fünfmal beschwichtigst... ob irgendwas bekannt ist. Palladio hat vorhin auch geschrieben, dass ein Drittel der 180 Mrd der seit einem Jahr von VAG geplanten Investitionen in Verbrenner fließen soll. Da er hier Foristen offenbar auf Igno hat, bekommt er auch nicht mit, wenn hier bereits auch das 60 Mrd Paket für Verbrenner von VW dementiert wird. Trotzdem verbreitet er es hier wohlwollend weiter und findet die (dementierte) Entscheidung gut, obwohl sie totaler Unsinn ist, in veraltete Technologie 60 Mrd zu investieren, die systemisch weiterhin einen niedrigen Effizienzgrad hat und mit fossilen Kraftstoffen betankt werden muss oder mit erheblich höherem Energieaufwand und teurer herstellten E-Fuels in ferner Zukunft aus Überschuss regenerativer Energien oder Biosprit aus Ackerbau, der uns dann für die Ernährung fehlt, im wahrsten Sinne des Wortes zu verheizen. Zu dieser Thematik bezieht leider niemand von euch Stellung.
G
Gast-754688001, 19.06.2024 16:52 Uhr
0
Schäfer im NZZ-Interview zur China-Misere: "Wir hatten unsere Fahrzeuge nach europäischem Muster konzipiert und bepreist und uns damit an einigen Stellen ein wenig aus dem Markt navigiert." – Schön formuliert. 😎. Denjenigen, die hier vom Verbrenner-Aus-Aus träumen möchte ich aber seine Antwort auf die zweite Frage ans Herz legen. https://www.nzz.ch/wirtschaft/vw-markenchef-thomas-schaefer-einfach-aus-china-heraus-zu-chinesischen-preisen-nach-europa-zu-exportieren-das-wird-nicht-funktionieren-ld.1834069
B
Bayer4You, 19.06.2024 16:43 Uhr
0
Noch eine gute Nachricht - VW gründet Unternehmen extra für KI https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/kuenstliche-intelligenz/vw-gruendet-unternehmen-extra-fuer-ki/
MCherry
MCherry, 19.06.2024 16:41 Uhr
0
weißt du, ich bin deinen Quatsch mittlerweile gewöhnt. Nix zu irgendwelchen Themen sondern nur Ablenkung. Wenns dir gefällt, setze ich dich auf Igno, dann gibts wenigstens von mir keine Rückmeldung auf dein Blech.
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