VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also bezahlt man 5 Milliarden für Software? Entschuldigung aber dafür hätte man auch bei anderen Software Entwicklern fragen können.

Ja, letzteres finde ich extrem bitter. Die Leute, die sich als markentreue Kunden in den ersten 3-4 Jahren einen ID.3,4,5 gekauft haben, hatten nie und werden nie eine vernünftige Software haben. Wenn ich bedenke, dass ich im Frühjahr 2020 zwischen ID.3 und dem nur etwas teureren M3 schwankte, bin ich nun verdammt froh. Aber immerhin ist die Software der aktuellen Autos wohl deutlich besser. Das ist für’s Geschäft wichtiger mit Blick nach vorn.

Aber warum gleich 5 Milliarden? Damit hätte man einiges anfangen können, wenn man kluge Ideen hätte.

Aber warum gleich 5 Milliarden? Damit hätte man einiges anfangen können, wenn man kluge Ideen hätte.

Hier noch der Hinweis auf die eher enge, begrenzte Partnerschaft mit Rivian. *VW wird ab der zweiten Hälfte des Jahrzehnts auf Software und Technologie von Rivian einschwenken. Andere Bereiche wie Antriebs- oder Batterietechnologie sind nicht Bestandteil der Partnerschaft*. Also gibt's zum jetzigen Zeitpunkt definitiv keinen *Scout* mit Unterbau von Rivian. Den wird VW dann doch selbst entwickeln müssen, und diie Rivian Software integrieren. https://de.investing.com/news/economy-news/roundup-2-volkswagen-will-milliarden-in-elektroautofirma-rivian-stecken-2647528

wenn man keine Ahnung hat, passiert das schon mal. Im Vergleich zu irgendwelchen VAG EVs zu einem ähnlichen Preis ist das Model Y in allen Belangen tatsächlich besser. Egal ob die preiswerte Version mit Hinterradantrieb, die etwas teurere Allradversion mit großer Reichweite oder gar das sehr gut ausgestattete Performance Model zum sehr guten Preis -/ Leistungsverhältnis im Bezug zu den erhältlichen Wettbewerbern. Nicht umsonst ist es das meist verkaufte Auto in 2023. Und die abfälligen Aussagen, es wäre *veraltet*, Tesla bringt permanent kostenlose Updates für alle Fahrzeuge und schaltet damit Funktionen aktiv, von denen zuvor keine Rede war und das Fahrzeug heute erheblich mehr Funktionen hat, als vor z.B. anderthalb Jahren, wenn man seinerzeit eins gekauft hat. Selbst Gebrauchtwagen zu gunstigen Preisen erhalten stets zeitnah alle Updates. Wer hier von veralteten Fahrzeugen spricht, hat definitiv KEINE Ahnung vom Wettbewerber. PS, wie lange warten iD 3 und iD,4 Besitzer auf ein vernünftiges Update, falls es überhaupt technisch aufgespielt werden kann. Die ersten Autos mit bescheidener Hardware lassen sich nicht mehr aufrüsten und sind tatsächlich veraltet, ähnlich wie erste Modelle bei BMW...

Wo du schon Tesla erwähnst... Ja, die haben auch deutsche Technologie gekauft und in ihr Unternehmen eingebaut. Es ist die Technologie zum kontaktlosen Laden. Da wird dann Nägel mit Köpfen gemacht und das komplette Unternehmen übernommen, anstelle sich nur klein zu beteiligen. Wie du auf dein Bauchgefühl kommst, muss anscheinend wegen unzureichender Information über das Unternehmen und die einzelnen Geschäftsfelder in Zukunftstechnologien - OHNE Altlasten - geschuldet sein. Wenn man Unternehmen nicht versteht, sollte man sich besonders über die tagesaktuell ändernde Börsenbewertung NICHT auslassen. Wie war das? Schuster, bleib bei deinen Leisten. Ich hoffe, du kennst dich zumindest ausreichend über VAG aus. Ansonsten gern fragen.

Richtig, aber müssen die Ampelheinies den Karren so richtig in den Dreck ziehen ? Alle Wirtschaftsexperten sagen, so kanns nicht weitergehen. Und was passiert, immer mehr Arbeitsunwillige Migranten, illegale Schwerverbrecher. Und wer bezahlt es. Auch ihr mit der Abgeltungssteuer. 😡

Rivian baut Pickups also kann man den >100k teuren Model X (Pickup von Tesla) als Vergleich dazustellen… und Amis lieben ihren 🛻. Bin mir sicher, dass es Rivian mit VW-Teilen und „eigener Software aus dem Silicon Valley“ noch weit bringen wird…

Rivian ist ein kluger Schachzug! Die fahren gerade ihre Stückzahlen hoch und haben aktuell nur den US-Markt mit >50T in 2024! … nun hat VW praktisch schon ein „fertiges Pickup“ in 2024. Ein „Scout“ (natürlich ein 100% VW) ist auch bald im Markt, aber mit dem Rivian hat VW für lau ein schon platziertes „Pickup“ im Show-Kasten. Ein genialer Coup auf dem US Markt, der vor chinesischer Konkurrenz durch 100% Zölle geschützt ist!!!

Nen dümmeren Vergleich hab ich selten gelesen. Wie kann man ein Auto bspw. das Model Y was bestens fährt, in Vollausstattung (Sitztheizung hinten etc) 40k kostet mit einer Rolex vergleichen.

Know how Zukauf ist in der Industrie das normalste überhaupt. Wer hier meint dass VW nichts kann soll erstmal einen der grössten Automobilkonzerne der Welt auf die Beine stellen. Bei den grossspurigen Typen reicht es aber meist nichtmal für eine Miniklitsche. Das der Markt aus politischen Technologie und Konkurrenzgründen nicht einfach ist weiss ja jeder. VW ist derzeit extrem billig und hat immer noch ein gutes Marktstanding wenn auch nicht mehr ganz so wie vor einigen Jahen. Die Chinesen bauen inzwischen auch zumindest otrdentliche Autos zu konkurrenzlosen Preisen. Tesla hat inzwischen ein Realwertgefüge wie eine Rolex Uhr. Börsenwert unfassbar bei derzeit geht so Verkaufszahlen und derzei mal dreieinhalb inzwischen optisch altmodisch daherkommenden Modellen. Nur ist es so dass die 10K plus Uhren viele unbedingt haben wollen obwohl die teile tatsächlich nur ein paar Hunderter wert sind. Ich würde jedenfalls lieber in VW gehen als in die tesla Papiere wobei mir die Autos sogar gefallen.

Know how Zukauf ist in der Industrie das normalste überhaupt. Wer hier meint dass VW nichts kann soll erstmal einen der grössten Automobilkonzerne der Welt auf die Beine stellen. Bei den grossspurigen Typen reicht es aber meist nichtmal für eine Miniklitsche. Das der Markt aus politischen Technologie und Konkurrenzgründen nicht einfach ist weiss ja jeder. VW ist derzeit extrem billig und hat immer noch ein gutes Marktstanding wenn auch nicht mehr ganz so wie vor einigen Jahen. Die Chinesen bauen inzwischen auch zumindest otrdentliche Autos zu konkurrenzlosen Preisen. Tesla hat inzwischen ein Realwertgefüge wie eine Rolex Uhr. Börsenwert unfassbar bei derzeit geht so Verkaufszahlen und derzei mal dreieinhalb inzwischen optisch altmodisch daherkommenden Modellen. Nur ist es so dass die 10K plus Uhren viele unbedingt haben wollen obwohl die teile tatsächlich nur ein paar Hunderter wert sind. Ich würde jedenfalls lieber in VW gehen als in die tesla Papiere wobei mir die Autos sogar gefallen.

Ich bin bereits +1% :D. Man kann nie den idealen Moment finden, aber ich denke, dass dies ein Wendepunkt ist und VW langfristig bessere Chancen hat.