VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich hatte große Hoffnung in Wasserstoff, aber was man in letzter Zeit hört, scheint alles nur Fake zu sein. Kann auch sein das es jetzt läuft, es aber schlecht gemacht wird, weil man nichts daran verdienen kann, weil sich jeder selber sein Saft daheim machen könnte.

Ich sehe das ähnlich. Das Wasserstoff Auto oder es muss Synthetisches Benzin auf dem Markt , sonst hat VW nicht viele Chancen um gegen die Chinesen zu bestehen. Lasse mich gerne in der Zukunft überraschen

Drei kurze einfache Tatsachen: BYD ist bereits heute Weltmarktführer bei NEVs. VW wird zuletzt in China kleiner. BYD wird zuletzt in Europa größer. // Kann sich die Entwicklung wieder drehen? Ja, theoretisch. Ist das wahrscheinlich? Nein, es ist nicht erkennbar, warum das passieren sollte. BYD baut bereits Fabriken in Europa und umgeht damit sogar die Zollproblematik. VW muss bekanntlich zusehen, wo sie wie am besten schrumpfen, damit die Lage nicht zu ernst wird. // Dass Europäer keine chinesischen Autos mögen ist eine viel zu pauschale Aussage und offensichtlich nicht korrekt. Beispielsweise der MG4 verkauft sich besser als ein Cupra Born.

Die Nummer eins in China werden sie sicher nicht mehr, das muss auch nicht sein denn es laufen hier viele Kooperationen. Sorry falls ich das falsch verstanden habe

Es ging darum das VW wieder die Nummer eines in China werden sollte !

Und wenn BYD noch so viel Autos in China verkauft, ohne die amerikanischen Investoren bekommt die Aktie den Hintern nicht hoch.

Das BYD nicht VW Qualität hat mag richtig sein . Aber BYD wird sehr gut gekauft und ist dazu noch um einiges günstiger. Bin gespannt wie sich VW in Zukunft gegen BYD durchsetzen möchte

Es gibt ja leider wenige Firmen die noch in Deutschland oder EU wegen der unsicheren Rechtslage investieren wollen. Da baut VW halt in China, bringt Arbeitsplätze und wird bestimmt von chinesische Regierung subventioniert. Schade für Deutschland, gut für Aktionäre weil VW wieder Nummer 1 in China wird. Toyota gibt ja China fast komplett auf. Und BYD ist ja keineswegs mit VW Qualität zu vergleichen. Ich lese den Artikel in Bezug auf China positiv. Das Management wird sich auch was dabei gedacht haben das so in China zu machen.

Merkwürdiger Artikel, finde ich. Das wirkt in Teilen sehr alt und teilweise sogar inzwischen falsch. Von der Zentralisierung in Anhui war schon vor über einem Jahr die Rede und das angebliche "Vorbild" "Campus Sandkamp" ist inzwischen aufgrund des Spardrucks seit Ende letzten Jahres vollständig abgeblasen. https://www.iz.de/projekte/news/-vw-verzichtet-auf-te-campus-2000022158

VW China News... https://www.electrive.net/2024/08/19/volkswagen-buendelt-chinesische-elektroauto-entwicklung-wohl-in-hefei/