VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da bleibt langfristig halt fast nur noch die Option alles ins Ausland zu verlegen mit der Folge ein arbeitsloses Deutschland zu werden oder wir stellen auf Modell „China“ um, also Dumpinglöhne, 60h Woche und kein Kündigungsschutz. Oder Roboter und KI erledigen das, aber auch dann haben wir das Problem der Arbeitslosigkeit. Hier ist die Politik gefragt. Es müssen Anreize her unsere Wirtschaft IM Land zu fördern. Lieber investiert man in eine brummende Industrie als in eine verarmende Bevölkerung.

Da bleibt langfristig halt fast nur noch die Option alles ins Ausland zu verlegen mit der Folge ein arbeitsloses Deutschland zu werden oder wir stellen auf Modell „China“ um, also Dumpinglöhne, 60h Woche und kein Kündigungsschutz. Oder Roboter und KI erledigen das, aber auch dann haben wir das Problem der Arbeitslosigkeit. Hier ist die Politik gefragt. Es müssen Anreize her unsere Wirtschaft IM Land zu fördern. Lieber investiert man in eine brummende Industrie als in eine verarmende Bevölkerung.

Ist halt eine Zwickmühle. Die Unternehmen wollen die Kosten drosseln und eigentlich keine Lohnerhöhungen zulassen. Nur ohne die Angestellten irgendwie mitzunehmen kommt auch kein Umsatzwachstum.

Ist halt eine Zwickmühle. Die Unternehmen wollen die Kosten drosseln und eigentlich keine Lohnerhöhungen zulassen. Nur ohne die Angestellten irgendwie mitzunehmen kommt auch kein Umsatzwachstum.

"Am 4. September steigt die nächste Betriebsversammlung bei Volkswagen in Wolfsburg. Erleben wir dort das nächste Kapitel in der Aufführung "Das Unternehmen fordert, der Betriebsrat hält sich bedeckt"? Wohl kaum. Denn jetzt muss auch Daniela Cavallo, die Vorsitzende der Arbeitnehmervertretung, öffentlich Farbe bekennen. Im Vorfeld der Tarifverhandlungen darf die Belegschaft klare Kante erwarten. Denn nicht nur die IG Metall fordert viel (7 Prozent mehr Entgelt), sondern auch die Gegenseite. Die Positionen dürften so weit auseinanderliegen, wie selten zuvor in den vergangenen Jahren. Das Management glaubt nicht an die Wettbewerbsfähigkeit der Kernmarke VW und des Standortes Wolfsburg. Aus ihrer Sicht nimmt die Forderung der Metaller das Aussehen eines Sargnagels an. Die Lage und das fehlende tragfähige Zielbild insbesondere für das Wolfsburger Stammwerk wirken sich wenig förderlich auf die Moral und die Gesundheit der Beschäftigten aus." (aus dem VW-Newsletter der Braunschweiger Zeitung)

Mein Gott ist das schwach

VW ID3 hat ja bei "State of Health" Akkukapazität nach 100k Kilometern hervorragende Werte von 93%. Der beste Akku einfach. Kenne kein andere Auto das da mithalten kann.

… wird jetzt auch doch wieder über ein klassisches Vertriebsnetz mit bersööönlischer Beroodung verkauft 😂👍 https://m.youtube.com/watch?v=GNM1opZXNFg&t=27s