VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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27. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.210
G
Gast-754688001,
17.09.2024 21:58 Uhr
0
Braunschweiger Zeitung: „VW bläst zur Jagd auf den Opel Astra“ 😂
Developer,
17.09.2024 21:44 Uhr
0
Warum wechselt Kammamachen eigentlich immer seinen Account zu 🍒 und zurück?
Gibt es dafür einen besonderen Grund?
G
D
D
Donidoni,
17.09.2024 21:20 Uhr
1
genau das glaube ich auch. nicht unbedingt ein desaströses weiteres abrutschen , aber eine deutliche divkürzungen kombiniert mit längerer seitwaertsbewegung. das phoenix aus der asche szenario sehe ich einfach nicht. mein ziel ist es immer auf jahressicht den msci zu schlagen und da versuche ich zwar nicht kurzfristig zu denken aber zumindest eine für mich wahrscheinliche jahresperformance abzuschätzen.
G
Gast-754688001,
17.09.2024 20:42 Uhr
0
Das nennt man dann *technologieoffen*, obwohl bereits bekannt ist, welche Art der Fortbewegung zur Zeit und noch auf Jahre hinaus die effizienteste ist. Es gibt halt beratungsresistente Lobbypolitiker, was erwartest du dann von Leuten, die auf ihr Bauchgefühl hören? Die warten auch noch in 15 Jahren auf ihr Wasserstoffauto, um für die Fortbewegung mit den laufenden Kosten mehr zu bezahlen, als EV Fahrer und eben auch mehr Energie verbrauchen. Wer Wasserstoff präferiert und nicht wieder von anderen Ländern abhängig zu werden, muss wegen des höheren Energiebedarfs für die H2 Erzeugung FÜR den starken, drei- bis fünffach so großen Ausbau der aktuellen Windkraft sein, sofort ! Aber das sind die wenigsten der H2 Sympathisanten, deshalb bleibt das eben auch nur eine Wunschvorstellung.
Komme gerade von der IAA Transportation. Da habe ich tatsächlich nochmal zwei H2-LKW gesehen, allerdings deutlich weniger Interessenten als bei den vielen E-Trucks.
Dani80,
17.09.2024 20:40 Uhr
0
Wie aussagekräftig ist dies bei L+S ?
Bei Börse.de gibt es genügend passende Longs und Shorts zu VW Vz.
Bei Varta war es 2 Wochen vor dem Crash so, da gab es aber nirgends mehr Short Zertifikate zu kaufen, nicht nur bei L+S.
Gast-754688001,
17.09.2024 20:38 Uhr
0
Es gibt auch einen möglichen Pfad zwischen Pleite und strahlendem Wiederauferstehen, nämlich ein jahrelanges Dümpeln. Wir haben alle keine Glaskugel, aber wenn man mich fragt, halte ich das für das Wahrscheinlichste.
Zardoz,
17.09.2024 19:18 Uhr
0
Oliver Blume muss gehen, zumindestens CEO bei Porsche aufgeben, das ist doch ein Witz was der macht...
M.Cherry,
17.09.2024 19:06 Uhr
1
Die Entwicklungen gehen natürlich weiter,
aber die Physik kann man nicht überlisten.
H2 Erzeugung wird immer mehr Energie benötigen, als Strom direkt ins EV zu laden.
Bei jedem Wandelprozess erhält man darüber hinaus Energieverluste, da braucht es keine Beleidigung als Neunmal klug.
Anscheinend bist du nicht informiert und deshalb dein Mimimi.
Was möchtest du denn an Fakten diskutieren?
Man kann sie für sich akzeptieren oder nicht, wer sie öffentlich in Frage stellt, muss zumindest mit den Rückmeldungen dazu klarkommen.
Das ist die Sache mit der freien Meinungsäußerung.
Du hast das Recht, vieles zu schreiben, musst aber mit den Kommentaren dazu umgehen können.
Wenn das nicht klappt, sollte man nichts schreiben.
M.Cherry,
17.09.2024 18:59 Uhr
0
Wird kommen, nur längst nicht mehr so hoch.
Warum sollte man wie in diesem Jahr wieder 2 Mrd an die Eigentümerfamilien Porsche / Piech ins Ausland überweisen?
Und einen weiteren guten Teil nach Katar?
Der geringste Teil verbleibt in Deutschland...
Nur mal so erwähnt.
M.Cherry,
17.09.2024 18:57 Uhr
0
Das nennt man dann *technologieoffen*, obwohl bereits bekannt ist, welche Art der Fortbewegung zur Zeit und noch auf Jahre hinaus die effizienteste ist.
Es gibt halt beratungsresistente Lobbypolitiker, was erwartest du dann von Leuten, die auf ihr Bauchgefühl hören?
Die warten auch noch in 15 Jahren auf ihr Wasserstoffauto, um für die Fortbewegung mit den laufenden Kosten mehr zu bezahlen, als EV Fahrer und eben auch mehr Energie verbrauchen.
Wer Wasserstoff präferiert und nicht wieder von anderen Ländern abhängig zu werden, muss wegen des höheren Energiebedarfs für die H2 Erzeugung FÜR den starken, drei- bis fünffach so großen Ausbau der aktuellen Windkraft sein, sofort !
Aber das sind die wenigsten der H2 Sympathisanten, deshalb bleibt das eben auch nur eine Wunschvorstellung.
N
Nutzer12345678,
17.09.2024 18:57 Uhr
0
von den Meistverkauften E-Autos steht VW auf Platz 16 - jeder der keine Bumschaukel will meidet VW ----- das Design sieht aus wie vollge.kotzt ----- jetzt kommt der Pralle und labert was von Divi die um 50% fallen wird. von Korruption und Krimineller Engerie im Haus VW erst gar nicht zu sprechen.
N
Nutzer12345678,
17.09.2024 18:54 Uhr
0
VW ist zu teuer, zu komplex, kein Inovation, keine Qualität, zu hohe Kosten, China baut jetzt auch Verbrenner, VW ist nicht der Chef im Haus sondern IG Metall, Gewinn geht zurück, ü100 Mrd. Schulden und jetzt steht Calimero da und fordert 0 MA zu entlassen, am Ende muss zu 400% dum.m sein wenn man VW nicht Verkauft. Vekaufen, Verkaufen, Verkaufen, Alarm, Alarm, Alarm
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