VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Heins · 2014-03-11T23:22:18+02:00

In der Diskussion geht es hauptsächlich um die Steuerbelastung von Kapitalgesellschaften und die wirtschaftliche Lage in Deutschland. Songbird_runs und chaknoris streiten über die Höhe der Steuerbelastung, wobei Songbird_runs die Aussage von chaknoris als falsch bezeichnet und eine detaillierte Berechnung fordert. Chaknoris versucht, die Steuerbelastung zu erklären, wird jedoch von Songbird_runs kritisiert, da die Berechnung nicht korrekt sei. Die Diskussion wird zunehmend persönlich und hitzig. Popeyee und Pech32 diskutieren über die wirtschaftliche Lage in Deutschland, wobei Pech32 auf die hohe Anzahl offener Bestellungen in der Industrie hinweist, während Popeyee skeptisch bleibt und auf mögliche Gefährdungen.

Kurs Volkswagen (VW) Vz

88,00 EUR

-0,36 % -0,32

08:00:26 Uhr, TTMzero RT

Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz

Mit Hebel

4,93 long

6,74 short

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Kommentare 158.023

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Abc12345, 06.11.2024 15:59 Uhr

Schaeffler und Co legen auch nach. Jeden Tag fliegen irgendwo 10K Leute raus

Abc12345, 06.11.2024 15:58 Uhr

Bürgergeld Bullish Long

Vera1919, 06.11.2024 15:55 Uhr

Alles ciao Auto Chemie Stahl Nur Waffen Banken und Bürgergeld

Quietschie, 06.11.2024 15:53 Uhr

Trump ist erst im Januar im Amt bis dato sind noch zwei Monate hin… Unnötige Panikmache … aber danke fürs billige Nachkaufen . 🤓

Benjamin2021, 06.11.2024 13:51 Uhr

Billig nachkaufen? Das liest man hier schon 2 Jahre lang und es geht immer tiefer 😂😂😂

Kavala89, 06.11.2024 15:52 Uhr

ciao Ciao Volkswagen 🥹🥹🥹🥲🥲

Gast-754688001, 06.11.2024 15:37 Uhr

Bzw die Hersteller werden versuchen, E-Autos massenhaft unter Selbstkostenpreis zu verkaufen um den Strafzahlungen zu entgehen. Ja, das ist leider ein reales Problem und für VW imo bedeutsamer als Trump.

TuDios, 06.11.2024 14:50 Uhr

Genau.

Gast-754688001, 06.11.2024 15:36 Uhr

Tatsächlich haben sie ziemlich viel gele. Netto Liquidität von 32 mrd....das sind etwa 60 euro pro aktie:) Man möchte aber gerne wieder 7 bis 8 prozent marge (das sind dann 20 mrd. Gewinn pro jahr) und deshalb spart man.

AndreasBastgen, 06.11.2024 14:38 Uhr

Die Liquidität sinkt bereist und sie wird schneller sinken angesichts massiv eingebrochener Gewinne und Schuldenniveau. Die entspannte Auffassung bzgl. der hohen Schulden war nur so lange vertretbar, wie das Geschäft sehr zuverlässig lief. Aber wird das anhalten bzw. wieder besser werden? Ich fürchte, es wird noch schlimmer und damit noch schneller zum Problem auch mit Blick auf die Schuldentilgung. // Liquidität pro Aktie ist in diesen Zeiten übrigens in meinen Augen eine völlig überflüssige Sichtweise. // Ja, man "möchte" vieles. Sagt man schon lange. Das Gegenteil tritt ein, wie wir wissen.

Gast-754688001, 06.11.2024 15:31 Uhr

Doch, ggf als Hybrid

McPie, 06.11.2024 14:30 Uhr

Dann nur für Dumme, die viel zusätzliches Geld für vermurkste überteuerte Technik ausgeben möchten. Aber ja, es mag sein, dass es diese Kundengruppe noch eine Zeit lang gibt.

Gast-754688001, 06.11.2024 15:29 Uhr

wenn die AFD reagiert wird der der Verbrenner aus vom Tisch sein

Kavala89, 06.11.2024 14:20 Uhr

Nicht vergessen. Das "D" in AfD steht lediglich für Deutschland. Die Entscheidungen bzgl. Verbrennerzulassungsfähigkeit und CO2-Flottenziele sind Europapolitik und von keiner deutschen Regierung zu verändern. Just heute wurde der neue Verkehrskommissar gegrillt und er hat sich ganz klar zum aktuellen Kurs bekannt. Leute, denkt ruhig vorher ein bisschen nach, wenn Eure Emotionen Euch zu solche dummen Parolen verleiten. https://www.heise.de/news/Kuenftiger-EU-Verkehrskommissar-bekennt-sich-zu-E-Mobilitaet-und-Verbrenner-Ende-10005909.html

JohnStuartMill, 06.11.2024 15:24 Uhr

Bleiben wir mal auf dem Boden, VW verkauft 12 % seiner Autos in Nordamerika. Einen Teil davon stellt man direkt in den USA her, viele in Mexiko. Die Zölle werden realistischerweise vllt. 1 oder 2 Prozentpunkte weniger Fahrzeugabsatz bedeuten. Kann man natürlich nicht gebrauchen, aber da sehe ich in China oder Deutschland bedeutendere Probleme.

TuDios, 06.11.2024 14:36 Uhr

Wie hoch der Anteil der im den USA produzierten Autos am Absatz in den USA ist, wieder mich sehr interessieren, wenn das Jemand weiß . Dass die Aktie heute auf den tiefsten Stand seit mehr als 10 Jahren gefallen ist wundert mich jetzt erst einmal nicht. Ob das sich fortsetzt oder es zu einer Erholung kommt wird bei VW meines Erachtens weniger von den Zöllen auf importierte Autos in den USA abhängen, als viel mehr von den Anpassungen der Produktionskapazitäten im Europa und dem Abschluss bei den derzeitigen Tarifverhandlungen

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