VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das wären dann halt sehr gute Kaufkurse.

And by the way... Die Volkswagen‑Aktie war in den letzten Jahren klar in einem Abwärtstrend, das ist nicht zu übersehen, doch vieles spricht dafür, dass wir jetzt an einer Wende stehen, die sich in den kommenden Monaten bis ein, zwei, vielleicht drei Jahren zeigen könnte. Großinvestoren haben Zeit, sie sitzen solche Phasen aus und warten geduldig auf den richtigen Moment, um ihre Positionen wieder auszubauen und am Ende Geld zu verdienen.

Blume tut mir kein bisschen leid, dieser Macht besessene soll sich endlich mal für ein Unternehmen entscheiden.

Blume sind die Hände gebunden. Das Land Niedersachsen lenkt das Geschäft von vw

Ein richtig gutes Jahr wird rein finanziell wohl nicht vor 2028 kommen. Denn auch wenn etwa ID2 und Cupra Raval zu Verkaufsschlagern würden, wären damit zunächst keine Megagewinne verbunden. Es wäre aber ein klares Signal, dass das Unternehmen den Ternaround schafft.

Wenn vw weiter abfällt was den Gewinn betrifft, dann sind wir ganz schnell bei 70/75 euro

Ja alles verständlich was du schreibst ...vom Kurs her würde ich bei ab 96eur nicht unzufrieden sein weil das der diviabschlag ist der sich früher oder später durch die cash flows und Gewinne wieder ausgleicht. Nur stand jetzt sind wir schlechter als divi Abschlag...tlw. Durch trumps Handelspolitik verursacht.

Daher weiter geduldig bleiben. Ein starkes Jahr wird wahrscheinlich mal kommen, wo die Stimmung dreht und man ein paar Anteile abbauen kann.

Es ist durchaus möglich, und ehrlich gesagt, nach der Dividendenausschüttung war es nicht realistisch zu erwarten, dass der Kurs sofort wieder steigt.Diese negative Stimmung kann wirklich ermüdend sein.Schaut euch an, was Volkswagen erreicht hat und wo das Unternehmen heute steht.Im Jahr 2015 hätte niemand gedacht, dass es sich so entwickeln würde, da viele den Untergang prophezeit hatten. Volkswagen kann man in Europa durchaus als führenden Automobilkonzern bezeichnen – vor allem, weil kaum ein anderer Hersteller so breit aufgestellt ist und so massiv in die Elektromobilität investiert wie VW.