VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja, solche sinnvollen Diskussionen wie zwischen dir und mir, sind hier leider eine echte Seltenheit.

Abwarten. Beim Cybertruck habe ich auch abgewartet, bis er da war. Und HINTERHER wissen wir, dass er die ersten Monate locker die Mitbewerber Ford und Rivian (und andere) verdrängt hatte und inzwischen immerhin mit dem traditionellen Platzhirsch F-150 in der E-Variante etwa gleichauf liegt in den Verkäufen. Meinst du der Scout Markteintritt, wenn er denn kommt, wird irgendwie spürbar oder gar von den vorderen Plätzen jemanden verdrängen können? Wie hoch werden dabei die Verluste für den Konzern sein?

Wie kommst du darauf das Scout Motors nicht gut ankommt? https://www.youtube.com/watch?v=338s1BdUl_U 121.201 Aufrufe vor 1 Monat Kommentare äußerst positiv. Schau ich mir auf YouTube Cybertruck Videos an und die Kommentare, dann ist dies das Gegenteil von Freude.

Ich mach gerne weiter: Tesla HAT ein Robotaxi IM DIENST. Gestartet, und bereits nach drei Wochen das erste Mal expandiert. More to follow soon. Gar keine Frage. VW spricht nur darüber und würde gern. Panik. Inzwischen merken die Mitbewerber, dass der Tesla-Ansatz tatsächlich überlegen ist. Selbst Baidu wird sich von LIDAR abwenden. Optimus macht Fortschritte, selbstverständlich. Macht VW etwas ähnliches? Natürlich nicht. Cybertruck war einige Monate der erfolgreichste E-Truck, inzwischen gleichauf mit Ford? Und VW träumt von Scout. Erstmal Geld versenken, und dann Prinzip Hoffnung. Und jetzt du…

Ja, solche sinnvollen Diskussionen wie zwischen dir und mir, sind hier leider eine echte Seltenheit.

Ja, scheint so. Aber ich bin dir ausdrücklich dankbar für den näheren Blick! Hab etwas Dank dir gelernt. ;-) Dass ich das nochmal in diesem Forum sagen würde, … ;-)

Denke hier sind wir beiden Fundamental unterschiedlicher Ansicht. ;)

DER Porsche fährt mit Boxer. Das lieben die Kunden, der Sound gehört dazu. Da sehe ich nicht so sehr den Unterschied mit Lamborghini. Lamborghini hat außerdem bereits ein E-Fahrzeug in der Entwicklung. PS den Sound kann man, wer das will, sicherlich imitieren.

Man sollte auf die Größe schauen, die den reinen Kreditstand und Cash zusammen fasst: Nettoliquidität des Gesamtkonzerns. Die ist, wie geschrieben, rasant auf nun -176Mrd gestiegen.

Ich finde sehr gut, dass du dir die Zahlen wirklich anschaust. Hast du eine Meinung zu der stetigen starken Steigerung der Bilanzsumme? Insbesondere die hohen immateriellen Werte sind für mich nicht transparent.