VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

88,82 EUR
+0,21 % +0,19
13:45:06 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 157.832
L
Luzifer1234567, 11.09.2025 16:27 Uhr
0

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19911979-volkswagen-modelloffensive-volkswagen-aktie-startposition

Interessant wird es eher sein, ob sie dann weiter gute Gewinne einfahren werden
Longstar
Longstar, 11.09.2025 16:08 Uhr
0
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19911979-volkswagen-modelloffensive-volkswagen-aktie-startposition
Longstar
Longstar, 11.09.2025 16:05 Uhr
1
Jetzt Richtung 105 Zündung
H4G3N
H4G3N, 11.09.2025 15:30 Uhr
4
Senf Teil 2: Die BYD Fabrik in Ungarn ist noch nicht fertig, und bereits jetzt hat ein BYD schon das biedere Image von einem VW Jetta mit Häckel-Klopapier-Rolle auf der Heckablage. Es gab schon mal so Leute, die wollten in Gründheide auf 20 Millionen skalieren und sind kläglich gescheitert. VW Gewinne sind echt, da ist nichts subventioniert. VW produziert im hier und jetzt für die aktuellen Belange der Menschheit. VW kann auch selbstfahrende Mondfahrfahrzeuge bauen wenn die Zeitdafürgekommenist, aber das wird ja vorerst ein Nischenprodukt sein. VW PS: Allein das Standgas von unserem schwerfälligen VW Tanker erzeugt soviel Wellengang das sämtliche Autobauer in den Sog gerissenen werden.
McPie
McPie, 11.09.2025 15:21 Uhr
0

Der ID 2 bekommt gerade von Nio Konkurrenz und zwar mit den Firefly, dieser hat gerade im EuroNCAP Crashtest die Bestnote des Jahres erhalten

ID Polo soll er jetzt heißen
H4G3N
H4G3N, 11.09.2025 15:08 Uhr
3
Meine fachmännische 150%-Analyse: Der eAuto Markt wird dominiert von VW und BYD. Restliche ambitionierte Kleinserien-Hersteller sind bis jetzt unter ferner liefen. 2 bis 3 von den Kleinserien-Hersteller werden sich eventuell als Exoten neben VW und BYD etablieren. Der VWTanker ist so BIG , daß er schnell auf Veränderungen am Markt reagieren kann. Früher oder später wird auch Toyota als Nr. 1 Volumenhersteller wanken und von VW wieder abgelöst. Im e-Auto Segment droht ja laut CEO keine Konkurrenz, da der e Anteil bei toyota auf maximal 30% begrenzt ist. GM, Ford, Stellantis im E-Bereich gar nicht erwähnenswert. VW/Porsche ist mit ihrem Technikvorsprung bei der neuen 3in1 Platform (Verbrennen, Hybrid, Elektro) meilenweit den anderen Herstellern voraus. Was sich dann in einer prächtigen Marge widerspiegeln wird, Wovon alle anderen subventionierten Autohersteller nur träumen können. ENDE.
L
Luzifer1234567, 11.09.2025 12:03 Uhr
2

Wie diplomatisch ;) Cool wäre wenn vw einige seiner Projekte früher beginnt als kommuniziert id.2 id.1 das würde für Geschwindigkeit stehen. Auch eine vw usa Lösung...da es sicherlich 2-3 reine vw Modelle gibt die sich gut in den USA verkaufen lassen. Wenn die vw-Salzgitter Batteriefabrik erfolgreich ist dann sollten das für die USA und china auch durchdacht werden. Genial wäre hier eine Kooperation oder Zusammenschluss catl.

Das Problem ist dass vw ein Koloss ist. Der schwerfällig auf sich anbahnende Veränderungen reagiert
W
WilliKunze, 11.09.2025 11:51 Uhr
0

Wie diplomatisch ;) Cool wäre wenn vw einige seiner Projekte früher beginnt als kommuniziert id.2 id.1 das würde für Geschwindigkeit stehen. Auch eine vw usa Lösung...da es sicherlich 2-3 reine vw Modelle gibt die sich gut in den USA verkaufen lassen. Wenn die vw-Salzgitter Batteriefabrik erfolgreich ist dann sollten das für die USA und china auch durchdacht werden. Genial wäre hier eine Kooperation oder Zusammenschluss catl.

Der ID 2 bekommt gerade von Nio Konkurrenz und zwar mit den Firefly, dieser hat gerade im EuroNCAP Crashtest die Bestnote des Jahres erhalten
A
Alfredo_, 11.09.2025 9:55 Uhr
0
Wie diplomatisch ;) Cool wäre wenn vw einige seiner Projekte früher beginnt als kommuniziert id.2 id.1 das würde für Geschwindigkeit stehen. Auch eine vw usa Lösung...da es sicherlich 2-3 reine vw Modelle gibt die sich gut in den USA verkaufen lassen. Wenn die vw-Salzgitter Batteriefabrik erfolgreich ist dann sollten das für die USA und china auch durchdacht werden. Genial wäre hier eine Kooperation oder Zusammenschluss catl.
chaknoris
chaknoris, 11.09.2025 9:40 Uhr
0
Ich gebe jetzt einfach mal Euch beiden recht ☺️ 🖖
A
Alfredo_, 11.09.2025 9:20 Uhr
1
Ja ist auch alles richtig...nur geht es nicht alleine um charttechnik sondern die bewertung eines Unternehmens...und die steigt mit steigenden gewinnen...das innerhalb bestimmter zonen ...psychologisch oder wie auch immer ....das sind Barrieren und Widerstände (um gebrochen zu werden) ... ist halt auch aus den kursverläufen abzulesen....seht euch deutsche bank und coba an ...mit steigenden gewinnen sind die Kurse angestiegen...Innerhalb bestimmter Zonen und dann jetzt außerhalb des erwartbaren...siehe commerzbank. Die Fundamentale Analyse ist die basis...der Rest hat auch seine Berechtigung...m.e.
Palladio
Palladio, 11.09.2025 9:16 Uhr
0

Die Frage ist obsolet. Wer DAS weiß sitzt längst auf seiner Privatinsel in der Karibik und arbeitet sicher nicht mehr als Nachrichtensprecher💁‍♂️ Aber Tatsache ist doch: heute prognostizieren irgendwelche selbsternannten Analysten Kurse anhand chart-technischer Parameter, und morgen schickt Putin Drohnen nach Polen, Trump kommt mit neuen Zöllen um‘s Eck, ein Bankenkollaps wird kundgetan oder Xi startet Kriegsmanöver gegen Taiwan und schon ist jegliche Analyse für‘n A….. NATÜRLICH weiß das NIEMAND vorher und KEINER kann den Einfluß auf die Börse abschätzen. Ich halte nicht viel von Charttechnik. Da wird viel zu viel Theorie in einen Mechanismus hineininterpretiert den niemand versteht und der von heute auf morgen von ganz anderen Einflußfaktoren getrieben wird. Akten steigen und fallen weil Anleger kaufen oder verkaufen. Ganz einfach💁‍♂️

Abgesehen davon berichten die Nachrichtensender nur bereits passierte Ereignisse. Deshalb sind es „Nachrichten“. Noch nie haben Nachrichtensender Börsen Prognosen abgegeben. Das ist nicht ihre Aufgabe. Die einzige Prognose im Rahmen von Nachrichten ist der Wetterbericht.
Palladio
Palladio, 11.09.2025 9:10 Uhr
0

Sagen dann die Nachrichten wie tief eine Aktie fällt und wann sich die Steigung abschwächt?

Die Frage ist obsolet. Wer DAS weiß sitzt längst auf seiner Privatinsel in der Karibik und arbeitet sicher nicht mehr als Nachrichtensprecher💁‍♂️ Aber Tatsache ist doch: heute prognostizieren irgendwelche selbsternannten Analysten Kurse anhand chart-technischer Parameter, und morgen schickt Putin Drohnen nach Polen, Trump kommt mit neuen Zöllen um‘s Eck, ein Bankenkollaps wird kundgetan oder Xi startet Kriegsmanöver gegen Taiwan und schon ist jegliche Analyse für‘n A….. NATÜRLICH weiß das NIEMAND vorher und KEINER kann den Einfluß auf die Börse abschätzen. Ich halte nicht viel von Charttechnik. Da wird viel zu viel Theorie in einen Mechanismus hineininterpretiert den niemand versteht und der von heute auf morgen von ganz anderen Einflußfaktoren getrieben wird. Akten steigen und fallen weil Anleger kaufen oder verkaufen. Ganz einfach💁‍♂️
A
Alfredo_, 11.09.2025 8:06 Uhr
0
die ki sagt das...vielleicht ;)
LamboLars
LamboLars, 11.09.2025 7:58 Uhr
0
Sagen dann die Nachrichten wie tief eine Aktie fällt und wann sich die Steigung abschwächt?
Palladio
Palladio, 11.09.2025 7:22 Uhr
1

Wie ich diese Gesabbel mit dem Aktiensprech hasse. Das ist alles vollkommener Bullshit. Das einzige was hier läuft sind dumme Botprogramme die Werte manipulieren und verboten gehören

Da ist was wahres dran. Und Kurse machen zudem in der Regel die Nachrichten. Russische Drohnen in Polen , Israel-Angriff auf Katar und solche News, und schon sieht die Börse rot. Da nützt keine Chartanalyse.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 Dax Prognose -0,35 %
2 RHEINMETALL Hauptdiskussion -2,58 %
3 EUROPEAN LITHIUM Hauptdiskussion +0,35 %
4 DEUTSCHE TELEKOM Hauptdiskussion -0,82 %
5 IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion -9,12 %
6 DAX Hauptdiskussion -0,35 %
7 ATOS Hauptdiskussion +4,66 %
8 HELLOFRESH SE INH O.N. Hauptdiskussion -3,04 %
9 ZOETIS Hauptdiskussion -12,51 %
10 VONOVIA Hauptdiskussion -1,35 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 EUROPEAN LITHIUM Hauptdiskussion +0,35 %
2 RHEINMETALL Hauptdiskussion -2,75 %
3 DEUTSCHE TELEKOM Hauptdiskussion -0,82 %
4 IOVANCE BIOTHERAP.DL-,001 Hauptdiskussion -9,59 %
5 Critical Metals: Grönland - Tanbreez seltene Erden +0,93 %
6 ATOS Hauptdiskussion +4,26 %
7 VONOVIA Hauptdiskussion -1,32 %
8 ZOETIS Hauptdiskussion -13,24 %
9 HELLOFRESH SE INH O.N. Hauptdiskussion -3,40 %
10 Gamestop ein Leerlauf? -0,15 %
Alle Diskussionen