Wolfspeed Forum: Community User: MisterT

Die Situation ist noch nicht gelöst, und die Investoren haben erheblichen Einfluss.Letztendlich hat derjenige, der zahlt, auch das Sagen.Doch sobald die Elektromobilität an Fahrt aufnimmt – und das wird sie – sind wir ganz vorne mit dabei.Wir beliefern über 30 Fahrzeugzulieferer, die mehr als 130 Marken repräsentieren.Ich erkenne, dass es ein Fehler war, sich ausschließlich auf Elektromobilität zu konzentrieren, aber ich bin überzeugt, dass dies der Weg der Zukunft ist.

gut recherchiert...die skalierbarkeit ist der faktor.... und tot sind die noch lange nicht.... ;) kreditwürdigkeit ist gegeben....inovationsfaktor ebenfalls....ich denke eher flut als ebe....das heutige volumen bestätigt das vertrauen....man darf eigentlich gut gestimmt sein.... ;)

Der Auftragsbestand befindet sich im Milliardenbereich.Wenn es gelingt, die Produktion jetzt zu skalieren, wird das Unternehmen mit der neuen Fabrik auch Gewinne erzielen.Kein Investor würde einem Unternehmen einen Kredit von 5 Milliarden geben, wenn er nicht daran glauben würde, dass das Unternehmen in den Bereichen Mobilität, Speicher usw.wächst.Auch der Kollege in den USA wird nachgeben.Die Zukunft liegt in Siliziumkarbid. Bin mir sicher das wir hier wieder andere Kurse sehen werden

Trottttl

Ich wünsche mir, dass vor Allem der @Oliver78 hier seine Kohle wieder sieht + Gewinn. Der hat von allen (zumindest die mir begegnet sind) am zähesten durchgehalten. Natürlich auch @RolliRolle @Ameisen__money &Co

Wer den Schrott kauft, hat sie nicht mehr alle. Typischer Wert der bei -99,99% landen wird

Wenn es erstmal so richtig losgeht, dann ist es bereits schon losgegangen. Also los geht's über's verlängerte Wochenende, auf geht's...

Das kann ruckzuck gehen bei gme damals von 2$ auf 400 bei knapp 60m shares .... Ich war dabei.... Mir reichen hier 50$

Wenn ich das richtig erinnere ist Johannes aber rausgesprungen und nichtmehr investiert. 😔