XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,456 EUR
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22:22:13 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 131.256
Annabel1122
Annabel1122, 22. Mär 9:51 Uhr
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Erhöhte werkstattkosten und teurer sprit sorgen aber eher zum kauf von e Fahrzeugen deine Aussage gibt also keinen Sinn Und es wurde schon gesagt, dass viele Hersteller sterben werden xiaomi jedoch macht bereits gewinne und hat viel mehr cash als die meisten

Ich rede von teuren Werkstattkosten der E Autos in CHINA!! Und BILLIGEM SPRIT IN CHINA.Der Absatz in Europa ist noch schwer, mangels Vertriebsstrukturen.Das wird dank teurem Sprit IN DEUTSCHLAND, sicher besser werden, aber nicht von heute auf morgen
N
Nille0815, 22. Mär 14:58 Uhr
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So ein quatsch habe ich schon lange nicht mehr gehört, der strom ist wesentlich billiger
N
Nille0815, 22. Mär 14:59 Uhr
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IN CHINA
N
Nille0815, 22. Mär 14:59 Uhr
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Und manche e autos sind müll aber xiaomi hat sich gut durchgesetzt
Annabel1122
Annabel1122, 22. Mär 16:04 Uhr
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So ein quatsch habe ich schon lange nicht mehr gehört, der strom ist wesentlich billiger

Ich wiederhole mich und das ist kein Quatsch , in China haben sie auch wegen der schon länger gestoppten Subventionen Absatzprobleme von reinen E Autos.Hybrid hat mehr Nachfrage, auch wenn der Strom günstiger als in Deutschland ist.Der Liter Benzin ist auch viel günstiger und kostet zur Zeit nur 1€. Aber vielleicht haben Sie ja auch Verwandschaft dort, so wie ich und die leben in einem anderen China.Ich weiß das zufällig ganz direkt von dort ,die die aktuelle Lage vor Ort miterleben.
N
Nille0815, 22. Mär 9:20 Uhr
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Die Hersteller haben eine massive Überproduktion in China und Absatzprobleme, was zu einem enormen Preiskampf geführt hat .Die Käufer sind zurückhaltend, weil die Subventionen schon länger weggefallen sind und man wegen der hohen Werkstattkosten zusätzlich viel weniger EAutos verkauft, aber im Gegenzug massiv produziert.Wohin das führt, sieht man Ja.Erschwerend kommt dazu, dass aktuell der Liter Benzin umgerechnet ca 1€ kostet und das Fuß fassen in Europa auch mangels Vertriebsstrukturen schwieriger als erwartet ist.

Erhöhte werkstattkosten und teurer sprit sorgen aber eher zum kauf von e Fahrzeugen deine Aussage gibt also keinen Sinn Und es wurde schon gesagt, dass viele Hersteller sterben werden xiaomi jedoch macht bereits gewinne und hat viel mehr cash als die meisten
Annabel1122
Annabel1122, 22. Mär 9:04 Uhr
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Tut mir leid, aber was ist das für eine unformierte Aussage. Im Februar ist in China Neujahr. Da sind oft 2 Wochen stillgelegt. Xiaomi hat allein vom yu7 noch sehr viele offene Bestellungen. Vom su7 sind ebenfalls wieder über 100.000 vorbestellt werden. Es geht also nicht darum, dass keiner die Autos kauft, sondern das Xiaomi im März wieder mindestens 40-50k Autos ausliefert, weil die Produktion wieder 100% läuft. + Der Faktor, dass es durch neue Modelle manchmal Umschichtungen gibt, die Produktion auch etwas hemmen kann. Aber soweit ich weiß, kommt in der einen Fabrik, noch die nächste Phase bald, die Produktionsmenge nochmal erhöhen soll

Die Hersteller haben eine massive Überproduktion in China und Absatzprobleme, was zu einem enormen Preiskampf geführt hat .Die Käufer sind zurückhaltend, weil die Subventionen schon länger weggefallen sind und man wegen der hohen Werkstattkosten zusätzlich viel weniger EAutos verkauft, aber im Gegenzug massiv produziert.Wohin das führt, sieht man Ja.Erschwerend kommt dazu, dass aktuell der Liter Benzin umgerechnet ca 1€ kostet und das Fuß fassen in Europa auch mangels Vertriebsstrukturen schwieriger als erwartet ist.
Annabel1122
Annabel1122, 22. Mär 8:49 Uhr
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Tut mir leid, aber was ist das für eine unformierte Aussage. Im Februar ist in China Neujahr. Da sind oft 2 Wochen stillgelegt. Xiaomi hat allein vom yu7 noch sehr viele offene Bestellungen. Vom su7 sind ebenfalls wieder über 100.000 vorbestellt werden. Es geht also nicht darum, dass keiner die Autos kauft, sondern das Xiaomi im März wieder mindestens 40-50k Autos ausliefert, weil die Produktion wieder 100% läuft. + Der Faktor, dass es durch neue Modelle manchmal Umschichtungen gibt, die Produktion auch etwas hemmen kann. Aber soweit ich weiß, kommt in der einen Fabrik, noch die nächste Phase bald, die Produktionsmenge nochmal erhöhen soll

Das ist absolut keine unqualifizierte Aussage.Ich habe seit vielen Jahren Verwandschaft in China, die direkt im Geschehen sitzen.
R
Ricklingen.1972, 22. Mär 8:01 Uhr
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Genau - Danke ...ist bei mir auch immer so ....
M
Maviadam, 21. Mär 20:56 Uhr
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Ist nur runter weil ich nachgekauft hab bei 3.95
m
mrh421, 21. Mär 18:14 Uhr
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Falls es eine gibt, beträgt sie lediglich 3,5 Cent pro Aktie, nicht mehr.Diese Maßnahme wird ergriffen, um die Aktie zu stabilisieren.Nächste Woche werden die Informationen zu den Quartalszahlen veröffentlicht.

woher nimmst du die 3,5Cent? Quelle?
MichaelJason
MichaelJason, 21. Mär 14:09 Uhr
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Solange der Krieg im Iran andauert, verschlechtert sich die Situation kontinuierlich.
MichaelJason
MichaelJason, 21. Mär 14:06 Uhr
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Wenn xiaomi schlau ist, gibt es ab 2 027 eine Dividende. Ich befürchte dass es Keine Dividende gibt! Avalon33

Falls es eine gibt, beträgt sie lediglich 3,5 Cent pro Aktie, nicht mehr.Diese Maßnahme wird ergriffen, um die Aktie zu stabilisieren.Nächste Woche werden die Informationen zu den Quartalszahlen veröffentlicht.
Hep82
Hep82, 21. Mär 8:54 Uhr
1
Ja hätte mich auch gewundert mit der Dividende aber wäre natürlich schön. Der Absturz gestern hat glaub wirklich nichts direkt mit Xiaomi zu tun. Wenn ich heute meine Fonds anschaue ist gestern echt alles übelst gefallen. Mal schauen was nächste Woche passiert 🤷. Euch ein schönes Wochenende.
D
Detter, 21. Mär 8:43 Uhr
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Das Problem sind die gestrichenen Subventionen in China für E Autos und die hohen Folgekosten und das noch günstige Benzin,.Deshalb läuft der Verkauf nicht wie geplant.

Tut mir leid, aber was ist das für eine unformierte Aussage. Im Februar ist in China Neujahr. Da sind oft 2 Wochen stillgelegt. Xiaomi hat allein vom yu7 noch sehr viele offene Bestellungen. Vom su7 sind ebenfalls wieder über 100.000 vorbestellt werden. Es geht also nicht darum, dass keiner die Autos kauft, sondern das Xiaomi im März wieder mindestens 40-50k Autos ausliefert, weil die Produktion wieder 100% läuft. + Der Faktor, dass es durch neue Modelle manchmal Umschichtungen gibt, die Produktion auch etwas hemmen kann. Aber soweit ich weiß, kommt in der einen Fabrik, noch die nächste Phase bald, die Produktionsmenge nochmal erhöhen soll
m
mea2807, 21. Mär 8:28 Uhr
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Noch was anderes: glaubt ihr eigentlich das eine Dividende kommt? Und wenn ja wie hoch?

Eine Dividendenzahlung steht im krassen Widerspruch zur Ankündigung, dass weitere Milliarden in die KI-Entwicklung gesteckt werden. Es würde mich daher sehr wundern.
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