XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum die Xiaomi-Aktie trotz der starken Entwicklung immer wieder so deutlich fällt. Das Unternehmen wächst in vielen Bereichen, investiert massiv in Zukunftstechnologien wie KI, Robotik und Elektroautos und erzielt beachtliche Erfolge. Trotzdem reagiert die Börse oft negativ. Wenn Volkswagen oder Porsche vergleichbare Wachstumszahlen und Zukunftsperspektiven vorweisen würden, läge deren Aktienkurs meiner Meinung nach deutlich höher. Mich würde interessieren, wie ihr das seht und welche Gründe ihr für die aktuelle Entwicklung bei Xiaomi seht.

Xiaomi am 18.08: 500.000 SU7 Fahrzeuge ausgeliefert - der nächste Weltrekord für ein einziges Modell -  Was Xiaomi im Automobilsektor abzieht, sucht historisch seinesgleichen: Der Branchenvergleich: Tesla brauchte 12 Jahre, BYD im NEV-Bereich 13 Jahre und Li Auto knapp 4 Jahre bis zum 500.000sten Fahrzeug. Xiaomi hat als Branchenneuling über das gesamte Portfolio (SU7 + YU7) die Marke von 500.000 produzierten Fahrzeugen in nur knapp 20 Monaten pulverisiert – und steht heute bereits bei über 760.000 Fahrzeugen. Davon über 500.000 SU7 - Absoluter historischer Weltrekord!  Die operative Realität vor Ort: Ausverkauft bis Mitte 2027: Die neuen EREV-Modelle (SkyNomad N70 / N90) sind laut Händlern in China durch die Vorbestellungen bereits bis Q2 2027 restlos vergriffen.  Produktions-Explosion in Q4: Die neuen Werke von Phase 2 und Phase 3 fahren vollautomatisiert hoch. Nach über 50.000 Einheiten im Dezember 2025 steuert Xiaomi im diesjährigen Q4-Doppelschichtbetrieb auf eine Kapazitätsverdopplung zu. Finanzierung aus der Portokasse: Dass parallele Gigafactory-Bauten kurzfristig den operativen Gewinn deutlich belasten, ist reine Capex-Mathematik. Finanziell ist Xiaomi eine Festung: 28 Mrd. Euro reiner Cash-Bestand (rund 38 % des gesamten Börsenwerts). Zählt man die börsennotierten Beteiligungen hinzu, sind 50 % der Marktkapitalisierung durch sofortige liquide Mittel gedeckt – und über 400 weitere Beteiligungen im Portfolio sind da noch gar nicht enthalten.  Wer hier kurzfristig Margen diskutiert, übersieht die industrielle Realität: Volle Kassen, globale Rekord-Taktzeiten und eine Produktion, die der Nachfrage schon jetzt massiv hinterherläuft.

+3,4% zum Start

Die kommenden Wochen liefern zwei konkrete Prüfsteine: den IFA-Auftritt von MIJIA im September und die Frage, ob die Chipkosten im zweiten Halbjahr nachlassen. Erst wenn beides zusammenkommt, dürfte sich zeigen, ob Xiaomis Ökosystem-Strategie den Kurs tatsächlich stabilisieren kann.

Die neuste Analystenbewertung von Macquarie Bank: 38 HK$ "Die Bank merkte an, dass die Bruttomarge im Smartphone-Bereich mit 8,5 % dank eines besseren Produktmixes und Preiserhöhungen nicht so niedrig wie erwartet ausfiel. Die Bruttomargen im Bereich IoT und Elektrofahrzeuge lagen jedoch unter den Erwartungen. Anleger dürften sich auf den neuen SkyNomad-Zyklus für Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite und die mögliche Erholung des IoT-Wachstums in der zweiten Jahreshälfte konzentrieren. Das Rating „Outperform“ wird beibehalten; das Kursziel wird von 38,43 HK$ auf 38 HK$ gesenkt." https://www.aastocks.com/tc/stocks/news/aafn-con/NOW.1539285/research-report/AAFN

Die neuste Analystenbewertung von Citi: 34 HK$ "Citigroup bestätigt ihre Prognosen für die Smartphone-Auslieferungen von Xiaomi bei 126 Millionen, 130 Millionen bzw. 135Macquarie Bank Millionen Einheiten für 2026, 2027 und 2028 und erwartet Auslieferungen von Elektrofahrzeugen in Höhe von 450.000, 700.000 bzw. 950.000 Einheiten. Die Bank bestätigt ihr Kursziel von 34 HK$ und ihre Kaufempfehlung." https://secure.aastocks.com/tc/mobile/News.aspx?NewsID=NOW.1539178&NewsSource=HK6&NewsType=&utm_source=chatgpt.com

Den ID Buzz finde ich persönlich schön… aber die Frösche auf Absprung (Tesla) gefallen mir nicht 😂😂😂 BYD sind alles andere als selten, es gibt kein Tag an welchen ich keinen auf der Straße sehe… sogar unsere Buse (öffentliche Verkehrsmittel) sind zur Hälfte von BYD 😉

Seit dreieinhalb Jahren eine anaolite Müll Aktie Aus China Trash wird nie nie nie irgendwas

super + heute bamm

BYD ebenfalls sehr anständige Fahrzeuge. Nur selten zu sehen hier in DE, aber in Portugal habe ich einige davon rumfahren gesehen und auch als Taxi öfter mitgefahren. Die Chinesen schaffen es wenigstens EVs auch anständig aussehen zu lassen im Vergleich zu den rollenden Brotkästen hier (wie z.B. der VW ID Buzz)

9% kerze ist hell

Es ist erstaunlich, welche exzentrischen Personen sich hier befinden.

Du hast gestern aus Panik alles verkauft jede Wette 😂

Die hellste Kerze scheinst du nicht zu sein du super … Xiaomi ist offiziell noch nicht mit seinen Autos hier, also wer spricht davon das sie hier Autos verkaufen, es werden Autos schon hier her geliefert für nächstes Jahr. Selten solche luschen hier gesehen, die versuchen wie bei einer Spielo Geld zu verdienen. Ihr habt keine Ahnung von Thema Börse 😂