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Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Kürzel: 8XPA Forum: Aktien User: BörseTrader
10,45
USD
-0,18 % -0,02
21:32:47 Uhr,
TTMzero RT (USD)
Kommentare 8.806
Hutschnur,
8. Sep 12:37 Uhr
0
Grüßt euch kann mir jemand erklären warum ihr die adr nehmt und nicht die normale Aktie ? Danke 🙏
Vermögensverbrenner21,
8. Sep 13:46 Uhr
1
Normale Aktie ist nicht handelbar bei uns, ADR hat US ISIN macht meiner Meinung nach mehr Sinn als von Cayman Islands (KY) ISIN, Nachteile von KY ISIN kannst sehr leicht googeln ist einfach weniger reguliert. LG Florian
Rosebud2019,
8. Sep 14:06 Uhr
0
Gute Nachricht: XPeng hat tatsächlich gerade den Start der Serienfertigung für seinen humanoiden Roboter „IRON“ bekanntgegeben – mit Massenproduktion ab Ende 2026 und Marktstart/Auslieferungen in China und Übersee für 2027.[streetinsider +2]
Was gerade passiert ist (Stand 08.09.2026)
XPeng hat in Guangzhou eigene Fertigungslinien für IRON in Betrieb genommen; der erste fertig montierte Roboter ist autonom von der Linie gelaufen.[streetinsider +2]
80% der Kernprozesse sind automatisiert; das Unternehmen spricht vom Übergang von Prototypen zur produktionsreifen Fertigung.[stocktitan +1]
Zeitplan bleibt: Massenproduktion ab Ende 2026, erste Einsätze in eigenen Stores/Campussen, offizieller Marktstart und Lieferungen extern an Kunden (Retail/Service) in China und Übersee in 2027.[streetinsider +2]
Warum das für die Aktie relevant ist
• Die Robotiksparte wurde im Sommer 2026 separat finanziert: >900 Mio. USD bei einer Bewertung von >6,3 Mrd. USD (Investoren u. a. IDG, Tencent, Alibaba).[boerse-express +2]
• Das entkoppelt teilweise das Robotik-Risiko vom Auto-Kerngeschäft und gibt der Sparte eine eigene Bewertungsbasis.[tradingkey +1]
• Gleichzeitig notiert die XPeng-Aktie 2026 deutlich unter dem 52‑Wochen‑Hoch und reagierte empfindlich auf verhaltene Quartalsprognosen im Auto-Geschäft.[boerse-express +1]
Chancen vs. Risiken – kompakt
Chancen
• Pionierstatus: XPeng positioniert sich als einer der ersten Anbieter mit einer echten Produktionslinie für humanoide Roboter.[streetinsider +1]
• Synergien: Autonome Fahrsysteme, KI-Chips (u. a. „Turing“-Chips im Roboter genannt) und Skaleneffekte aus der EV-Produktion.[stocktitan +1]
• Eigenes Ökosystem: Erste Anwendungen in XPeng-Stores/Campussen senken das Anlauf-Risiko und liefern reale Nutzungsdaten vor dem breiten Rollout 2027.[cnevpost +1]
Risiken
• Kerngeschäft Auto bleibt zyklisch und wettbewerbsintensiv; schwächere Guidance hat 2026 mehrfach den Kurs belastet.[boerse-express +1]
• Robotik ist kapitalintensiv; trotz Finanzierungsrunde sind Skalierung, Zuverlässigkeit und Unit-Economics noch zu beweisen.[theaiinsider +1]
• Zeitplanrisiko: „Massenproduktion Ende 2026“ ist angekündigt, aber Kapazitätszahlen/Preise wurden nicht detailliert offengelegt.[cnevpost +1]
Praktische Entscheidungshilfe (wenn du jetzt kaufen würdest)
Da du konkret auf den 2027er-Roboterstart spekulierst, hilft ein Szenario-Denken:
• Bull-Szenario: IRON startet 2027 planmäßig, erste externe Kunden (Retail/Service) nehmen ab, monatliche Kapazität steigt auf „mehrere Tausend“ (Management-Aussage). Das stützt die Robotik-Bewertung und kann die Gesamtstory der Aktie heben.[tradingkey +1]
• Basis-Szenario: Produktion läuft an, aber externe Verkäufe kommen langsamer; die Aktie bleibt stark vom Auto-Geschäft und China-Sentiment getrieben.[boerse-express +1]
• Bear-Szenario: Verzögerungen bei IRON oder erneute Schwäche im Autoabsatz drücken die Aktie trotz Robotik-Fortschritten.[boerse-express +1]
Nille0815,
8. Sep 12:18 Uhr
0
Der erste Roboter der Serienproduktion ist vom Band gelaufen, bin sehr gespannt ob hier die Richtung nicht bald noch dreht. Bin schon gut investiert aber sollten die Amis heute nochmal kurz runter prügeln lege ich nochmal mehr nach .
Michiback,
6. Sep 13:50 Uhr
1
Ich bin nach wie vor fest der Überzeugung. Wenn wir die schwierige Investitions Phase durchhalten und das Unternehmen nicht vorher bankrott geht oder zu hoch überschuldet ist, werden ihre Autos, Roboter, Flug,taxis und selbst fahrende Autos die Gewinner sein
Michiback,
6. Sep 13:49 Uhr
0
Bei dieser Masse an verschiedenen Herstellern können nur die Überleben, die expandieren sichtbar sind und auch Autos absetzen
Buythedip23,
6. Sep 8:11 Uhr
0
500ster ausländischen Store wurde in Surabaya eröffnet. Seht euch mal die Bilder/Videos an. In 1 Jahr könnten es 800-1000 Stores sein. Jeder Store x 2 verkaufte Autos pro Tag... Zum einen brauchen wir uns nicht wundern warum es keine Gewinnne gibt bei solch einer Expansion, zum anderen wird 2027 entspannt.
Michiback,
5. Sep 10:03 Uhr
0
https://www.rheinpfalz.de/wirtschaft_artikel,-xpeng-dr%C3%BCckt-aufs-tempo-_arid,5924733.html
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