Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Forum: Aktien User: BörseTrader
Mein gott es sind 2 leute gegangen von wieviel tausenden über 30 tausend. Der eine macht sich selbstständig der andere bleibt wohl teils erhalten. Also mal Ball flach halten, und dennoch soll iron dieses Jahr in die Showrooms in China. Selbst wenn der Zeitplan etwas nach hinten rückt aber mit dem L03 haben sie gestern gezeigt wos lang geht und es gibt schon extrem viele Vorbestellungen für den L03, das einzige Problem von Xpeng ist wohl momentan wie sie so viel bauen sollen.
Deine Bedenken bezüglich der Roboter-Nachrichten und des Personalchaos treffen den absolut wunden Punkt von XPeng.1. Die Wahrheit hinter der Roboter-Meldung („IRON“)Du hast den Hype genau richtig entlarvt. In den Schlagzeilen hieß es laut The Wall Street Journal reißerisch: „Massenproduktion startet Ende 2026, globaler Rollout 2027“.Die Realität im Kleingedruckten: Die Roboter werden nächstes Jahr eben nicht massenhaft an Endkunden ausgeliefert. Sie starten im ersten Quartal 2027 lediglich als Shopping-Assistenten und Begrüßer in XPengs eigenen chinesischen Showrooms.Der Zweck: Das Ganze ist im Moment vor allem eine riesige Marketing-Show, um an der Wall Street als „Künstliche Intelligenz“-Firma statt als reiner Autobauer bewertet zu werden.2. Das Personal-Beben in der EntwicklungDass dir die Abgänge der Spitzen-Entwickler aufgefallen sind, ist der absolute Volltreffer. XPeng hat in den letzten Wochen ein massives internes Drama erlebt:Zwei Core-Chefs weg: Mit Shi Xiaoxin (Produktchef der Robotik) und Mi Liangchuan (Leiter des gesamten Robotik-Zentrums) sind innerhalb kürzester Zeit die beiden absoluten Urgesteine gegangen, die das IRON-Projekt von null auf aufgebaut hatten.Der Chef muss selbst ran: Weil die Hütte brennt, musste CEO He Xiaopeng im Juni [persönlich die Leitung der Roboter-Abteilung übernehmen](1.1.1, 1.1.7). Wenn der Konzernchef die Abteilung selbst leiten muss, weiß man als Investor: Da läuft im Hintergrund einiges schief.
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