zaptec Hauptdiskussion WKN: A2QEA9 ISIN: NO0010713936 Kürzel: 6I4 Forum: Aktien User: AktienGraf
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EUR
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15:00:37 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.471
C
CortesdeArenoso,
15.01.2025 17:31 Uhr
0
10-30% kann ich bestätigen, aber für 30 müsste es schon extrem kalt sein.
C
CortesdeArenoso,
15.01.2025 17:30 Uhr
0
Das ist Blödsinn, oder muss irgendeinen anderen Hintergrund haben:
"Nach Einschätzung des ADAC verringert sich die Reichweite von E-Autos bei kalten Temperaturen um 10 bis 30 Prozent. Dies hängt unter anderem damit zusammen, dass bei einem Elektromotor im Gegensatz zum klassischen Verbrennermotor keine Abwärme erzeugt wird, die für den Heizvorgang genutzt werden kann."
Rob13,
15.01.2025 15:55 Uhr
1
https://live.euronext.com/en/products/equities/company-news/2025-01-14-zaptec-asa-purchase-shares-board-member
Zaptec ASA: Kauf von Anteilen durch Vorstandsmitglied
Kursversteher,
14.01.2025 19:38 Uhr
0
Im Radio hat soeben ein E-Auto Fahrer erwähnt das sein Fahrzeug normal 400km Reichweite hat. Im Winter nur 230km.
K
Kursversteher,
13.01.2025 11:48 Uhr
0
Stimmt. Wenn man schon seit einigen Jahren E-Auto fährt, kann man das sehr gut einschätzen. Die ersten 18 Monate sollte noch alles einigermaßen funktionieren. Die meisten, müssen ihr Fahrzeug länger fahren. Wenn es dann noch im Freien ohne eigene Wallbox steht, wird es schon ganz interessant das Thema gut zu beobachten.
C
CortesdeArenoso,
12.01.2025 19:13 Uhr
0
Nicht nur Handelsreisende. Übrigens kann man einen Verbrenner geringfügig übertanken. Während man ein E-Fahrzeug taktisch lieber nur bis 80% aufladen sollte. Somit lädt man nicht einmal für 600km bei einem E-Fahrzeug auf. Sondern nur 80% von 600km. Wenn wir nun noch mit 4 Personen und Gepäck fahren wird das Thema immer interessanter.
Ne, so schlimm ist es nun auch wieder nicht. Man soll das Auto nur nicht mit 100% über einen längeren Zeitraum stehen lassen. Wenn man weiß, dass man am nächsten Tag eine Langstrecke fährt, dann kann man die Batterie ruhig vollladen.
Es ergibt bei der Schnellladestation nur keinen Sinn, auf über 80% zu gehen, weil das Aufladen dann extrem lange dauert. Wer eh nach 1,5 - 2 Stunden eine Pause macht, der bekommt in dieser Pause die verfahrenen Kilometer wieder in die Batterie. Im Netz steht ziemlich viel Blödsinn, man kann das nur wirklich einschätzen, wenn man selbst ein E-Auto hat
Kursversteher,
10.01.2025 23:32 Uhr
0
Nicht nur Handelsreisende.
Übrigens kann man einen Verbrenner geringfügig übertanken. Während man ein E-Fahrzeug taktisch lieber nur bis 80% aufladen sollte. Somit lädt man nicht einmal für 600km bei einem E-Fahrzeug auf. Sondern nur 80% von 600km. Wenn wir nun noch mit 4 Personen und Gepäck fahren wird das Thema immer interessanter.
C
CortesdeArenoso,
10.01.2025 22:09 Uhr
0
Nö, der zusätzliche Verbrauch steigt prozentual bei beiden Fahrzeugen gleich, nur bekommt man die Reichweite beim Verbrenner an der Zapfsäule viel schneller wieder aufgefüllt.
Das ist aber nur bei Langstrecke relevant, darum fahren Handelsreisende auch so ungerne ein E-Auto.
Kursversteher,
08.01.2025 8:52 Uhr
0
Und jetzt habe ich immer noch trotz Eingestellter Klimaanlage genug Reichweite. Wenn ein E-Auto und ein Verbrenner 600km Reichweite (in der Angabe) haben, sind das zwei ganz verschiedene Werte. Noch ist das nicht allen bewusst. Wird es aber bald werden
A
Ak991,
07.01.2025 20:27 Uhr
0
Schalte die Klimaanlage bei nem Verbrenner aus, dann erhöhst du auch die Reichweite. Und jetzt?
K
Kursversteher,
07.01.2025 18:54 Uhr
0
Der heutige Tipp von ARAL.
Heize dein Auto weniger
Die Heizung der Kabine verbraucht viel Energie, was die Reichweite im Winter verringern kann. Um die Batterieleistung zu verbessern, versuche, dich selbst aufzuwärmen, anstatt die gesamte Kabine zu heizen, indem du eine zusätzliche Schicht trägst oder die beheizten Sitze verwendest.
Das klingt ja traumhaft toll!!!!
Vancouver,
04.01.2025 11:39 Uhr
0
ein Wegfall der MwSt könnte schon helfen - wenn die Politik nicht schlafen würde.
Vancouver,
04.01.2025 11:37 Uhr
1
ich sehe das so - die deutschen Hersteller sind am Ende - weil die Margen zu hoch sind - zu viele Manager bezahlt werden müssen - da sitzt keiner mehr alleine oben sondern verteilt auf zig Köpfe die alle nur mehr wollen - inkl. den Arbeitern die fürs Knöpfe drücken zu viel erhalten -
Rob13,
02.01.2025 13:46 Uhr
0
https://www.theguardian.com/business/2024/dec/31/can-flood-of-cheap-new-evs-coming-to-europe-save-european-carmakers
Kann die Flut von billigen neuen Elektrofahrzeugen, die nach Europa kommen, die Autohersteller retten?
K
K
Kursversteher,
02.01.2025 11:53 Uhr
0
Die meisten Autobauer geben 8 Jahre und im Schnitt 150k. Gibt ne schöne Übersicht vom ADAC. Natürlich hast im Winter einen Reichweitenverlust. Aber wie machen es die Norweger, die einen viel härteren Winter haben? Dort geht’s mittlerweile auch mit nur eautos. Ich denke zu 99% brauchen die meisten eine Reichweite von maximal 200km am Tag. Das schaffen doch die meisten selbst im Winter. Da gibt’s schöne Statistiken dazu. Und wenn man ausnahmsweise in den Urlaub fahren will, dann halte ich halt für 15 min an einer Schnellladestation und die Batterie ist wieder bei 80%..
Du scheinst ein Auto noch nicht wirklich genutzt zu haben.
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