zaptec Hauptdiskussion WKN: A2QEA9 ISIN: NO0010713936 Kürzel: 6I4 Forum: Aktien User: AktienGraf
1,036 EUR
+0,05 %+0,001
12. May, 19:00:11 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 3.803
K
Kursversteher,
7. Apr 22:32 Uhr
0
Wann werden diese Batterien eingebaut und wie teuer werden sie sein? Was hat Zaptec davon?
stockTrader.,
7. Apr 11:30 Uhr
0
Neue Batterie für E Autos
https://www.notebookcheck.com/Feststoffbatterie-mit-Rekord-Energiedichte-1-930-km-Reichweite-fuer-E-Autos-dank-Elon-Musks-Mangan-Technologie.822789.0.html
K
Kursversteher,
5. Apr 14:12 Uhr
0
Elektroautos sind weiter zu teuer und Zaptec hat keinen großen Partner an der Hand der die wenigen neuen Elektroautos mit Strom versorgt
K
Kursversteher,
5. Apr 9:04 Uhr
0
Das geht jetzt in Richtung Nullnummer.
K
Kursversteher,
3. Apr 18:47 Uhr
0
10 Jahre liegen lassen klingt richtig Cakky.
Cakky,
3. Apr 12:39 Uhr
0
mal 10 jahre liegen lassen
N
Nobroken123,
3. Apr 11:41 Uhr
0
Was bedeutet das genau? Magst du es kurz erklären? Dürfen immer noch nicht verkaufen oder?
Rob13,
3. Apr 11:19 Uhr
0
Easee zieht Klage gegen schwedische Behörden zurück
Der norwegische Ladesäulenhersteller Easee zieht die Klage gegen die schwedische Aufsichtsbehörde Elsäkerhetsverket zurück.
https://e24.no/naeringsliv/i/769R19/easee-trekker-rettssak-mot-svenske-myndigheter
K
Kursversteher,
2. Apr 23:25 Uhr
0
Die Mischung wird es werden. Nur wie spielt das für Zaptec
stockTrader.,
31. Mär 19:31 Uhr
0
hhmm wahrscheinlich das ganzr weil Verbrenner Verbot zurückgenommen wurde 🤷♂️
what ever, denke in Zukunft wird man nicht komplett alles auf das eine oder das andere setzen können. 🤷♂️
wahrscheinlich so eine Mischung aus allen Technologien.
Nur meine Meinung
K
Kursversteher,
30. Mär 0:33 Uhr
0
Der Autoverleier Hertz gibt tausende Elektroautos wegen fehlender Rentabilität zurück. Zuviele kostspielige Reparaturen. Da passt etwas nicht in Deiner Geschichte
C
Cz_Pacer,
27. Mär 10:18 Uhr
0
https://xn--bst-i-testet-gcb.se/omdome/zaptec-go/?fbclid=IwAR0wN09NBreRW9jmy7K7rmWLLGADXV8xxiUpLlIw2Hi0SHj8LJECHSeIX94
Nobroken123,
23. Mär 21:37 Uhr
0
Wenn man sich die Straßen in Deutschland anschaut werden die E Autos immer mehr. Ich war am WE in London gefühlt sind da noch mehr E Autos unterwegs!
Und die müssen geladen werden, Zaptec muss nur noch bekannter werden! Vielleicht mehr Werbung? 😅
K
Kursversteher,
19. Mär 13:22 Uhr
0
Kursi was erwartest denn von uns? Die letzten Quartalszahlen waren gut. Wachstum ist da auch über die Norwegischen Grenzen hinaus. Aussichten sind gut und zaptec scheint sich immer weiter zu entwickeln. Es ist und bleibt ne kleine Aktie neben anderen großen. Die Aufmerksamkeit fehlt. Aber das liegt nicht an zaptec. Meiner Meinung nach. Entweder verkaufst mit Verlust und gleichst es mit anderen gewinn aus zum Jahresende oder du wartest einfach ab. Oder oder oder Aber nörgeln bringt nix 😎
Bloß nicht nörgeln. So ist es in Deutschland schon immer gewesen und es bleibt auch so.
Freshinvest,
19. Mär 12:53 Uhr
3
Kursi was erwartest denn von uns? Die letzten Quartalszahlen waren gut. Wachstum ist da auch über die Norwegischen Grenzen hinaus. Aussichten sind gut und zaptec scheint sich immer weiter zu entwickeln. Es ist und bleibt ne kleine Aktie neben anderen großen. Die Aufmerksamkeit fehlt. Aber das liegt nicht an zaptec. Meiner Meinung nach.
Entweder verkaufst mit Verlust und gleichst es mit anderen gewinn aus zum Jahresende oder du wartest einfach ab. Oder oder oder
Aber nörgeln bringt nix 😎
Thorsten0815,
19. Mär 12:33 Uhr
0
Abwarten ! Die Power-Swap-Garage ist bestenfalls eine Ergänzung zu 'Laden für lau Zuhause', 'Laden auf dem Werksgelände' und 'Laden an öffentlichen Säulen'. Eine 'Akku-Tausch-Garage' kann daher eine Wallbox nicht ersetzen.
Man wird für den Service und den Strom dann auch den "Tausch-Garagen-Preis" bezahlen müssen. Und : Es kann nur ein Fahrzeug zur Zeit in die Garage und benötigt dort 5-10 Minuten. Wenn nur 4-5 Autos gleichzeitig tanken müssen/wollen muss man auch hier lange warten. Wie gesagt :
Als zusätzliche 'Tankoption' für EV's sicherlich sinnvoll, wird aber keinesfalls eine Wallbox ersetzen. Weit über 90% aller EV-Besitzer laden vorwiegend Zuhause. Zumindest in Europa.
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