Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Kurs zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Geld 68,00 (299 Stk) • Brief 68,72 (299 Stk)
68,36 EUR
+1,91 % +1,28
16. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Neu
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Dividendenrendite 6,24 %
KGV 3,74
Ergebnis je Aktie 17,89 EUR
Dividende je Aktie 5,26 EUR
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k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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willyulli
willyulli, VW Hauptdiskussion, 8:41 Uhr

Wirst du bald nicht mehr sagen abwärts Trend geht weiter.😀

ja, das haben ja alle kapiert. Braucht man nicht ständig wiederholen. Abwärtstrend langfristig i.O.. Und damit ist jetzt langsam auch mal gut. Momentan nur mehr oder weniger techn. Reaktionen.... Zum Zocken eigentlich ideal.
B
BerholdBrecht, VW Hauptdiskussion, Gestern 22:58 Uhr

Nachbörslich fast alles wieder weg. Das nervt ja echt wie sau

Börse ist wie Atmen. Am Ende nur noch verbrauchte Luft.
V
Vegasfreund, VW Hauptdiskussion, Gestern 22:15 Uhr
Nachbörslich fast alles wieder weg. Das nervt ja echt wie sau
A
AktienJunkY2000, VW Hauptdiskussion, Gestern 15:35 Uhr

Mega geil!! Tolle Aktie heute...

Wirst du bald nicht mehr sagen abwärts Trend geht weiter.😀
R
Rendite_Rasputin, VW Hauptdiskussion, Gestern 13:35 Uhr
Mega geil!! Tolle Aktie heute...
H4G3N
H4G3N, VW Hauptdiskussion, Gestern 13:32 Uhr
Ich habe das Saugsystem jetzt in meinen VW UP gebaut sodas ich auch im Looping fahren kann wie der Milliardär aus Texas. Leider saugt es den UP so an den Asphalt, dass ich mit dem neuen Kaltgas Triebwerk noch nicht über meine Polos fliegen kann. Während dem Looping haut's mir auch immer die Currywurst aus der Mikrowelle. Ich tüftel noch a weng. Und statt Touchscreen Turbo Boost, habe ich mir haptische K.I.T.T. Turbo Boost Knöpfchen bei Temu bestellt.
P
Pia2002, VW Hauptdiskussion, Gestern 12:33 Uhr
VW könnte 11.000 E-Autos zurückrufen Rund 11.000 VW-Elektroautos in Deutschland könnten von einem Rückruf betroffen sein. Bis zur endgültigen Lösung gilt: Ladelimit auf 80 Prozent. Geil, 100% bezahlt aber nur 80% laden. Es lebe VW. 😂😂😂
P
Pia2002, VW Hauptdiskussion, Gestern 12:16 Uhr

Wer hat unter 66 verkauft ... Verrückt !!!

Warum? Kommt doch wieder. Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Weitere Rückrufaktion. Bateriezellen defekt. Unglaublich wie schlecht die geworden sind.
B
Babooo, VW Hauptdiskussion, Gestern 11:37 Uhr
Wer hat unter 66 verkauft ... Verrückt !!!
RandomSäshp
RandomSäshp, VW Hauptdiskussion, Gestern 11:24 Uhr
Schöner Anstieg heute
T
TuDios, VW Hauptdiskussion, Gestern 11:21 Uhr

VW hat reagiert! Sehr spät aber es wirkt bereits jetzt! Die Kosten kommen runter und die Verlagerung auf effiziente Standort ist beschlossen! Gegen allen Widerstand. Und das ist richtig!!

Ja es ist lächerlich, dass der Kurs sinkt, während VW weitere Sparmaßnahmen ankündigt. VW könnte noch 200k Stellen streichen, also noch vier weitere Sparprogramme, und die wären Alle gut. SInken sollte der Kurs eher, wenn Nichts passiert, als wenn man Restrukturiert. Die E-Auto-Modelle laufen. PowerCo ist auch auf dem richtigen Weg. Nur China ist Kacke, aber VW China sollte man gedanklich einfach mit 0 € bewerten, dann siehts ganz gut aus. Schön wäre es natürlich, wenn AUDI und Porsche wieder besser performen.
T
Trader202100, VW Hauptdiskussion, Gestern 10:39 Uhr
VW hat reagiert! Sehr spät aber es wirkt bereits jetzt! Die Kosten kommen runter und die Verlagerung auf effiziente Standort ist beschlossen! Gegen allen Widerstand. Und das ist richtig!!
F
Flowerleaf, VW Hauptdiskussion, Gestern 9:55 Uhr
4 mal laden bis Moskau
F
Flowerleaf, VW Hauptdiskussion, Gestern 9:55 Uhr
E panzer kommen auch
F
Flowerleaf, VW Hauptdiskussion, Gestern 9:54 Uhr
😆😆😆😘
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Kursdetails
Spread
1,05
Geh. Stück
2.615
Eröffnung
67,08
Vortag
67,08
Tageshoch
69,58
Tagestief
66,88
52W Hoch
109,18
52W Tief
65,91
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 2,1 Mio. Stk
in USD gehandelt 8 Stk
in CHF gehandelt 129 Stk
Gesamt 2,1 Mio. Stk
News zur Volkswagen (VW) Vz Aktie

Gestern 13:29 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 12:13 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 11:52 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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Donnerstag 19:24 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Donnerstag 6:50 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 68,76 608 Stk 68,82 1.133 Stk 1792173632 16. Oct 1,5 Mio. Stk 68,54 EUR
L&S Exchange 68,00 299 Stk 68,72 299 Stk 1792184401 16. Oct 2.765 Stk 68,36 EUR
Nasdaq OTC 1792154748 16. Oct 8 Stk 77,40 USD
Baader Bank 68,16 68,86 1792181339 16. Oct 2.958 Stk 68,51 EUR
Sofia 119,04 119,10 1792159227 16. Oct 69,20 EUR
Frankfurt 68,10 294 Stk 68,80 291 Stk 1792177083 16. Oct 2.567 Stk 68,50 EUR
Tradegate 68,10 2.000 Stk 68,80 300 Stk 1792182328 16. Oct 135 Tsd. Stk 68,46 EUR
Lang & Schwarz 68,00 299 Stk 68,72 299 Stk 1792184401 16. Oct 2.615 Stk 68,36 EUR
TTMzero RT 1792180799 16. Oct 68,43 EUR
London 67,86 2.000 Stk 69,70 2.000 Stk 1792166377 16. Oct 452 Tsd. Stk 69,00 EUR
Düsseldorf 67,94 200 Stk 68,80 200 Stk 1792171817 16. Oct 68,46 EUR
SIX Swiss (CHF) 62,18 90 Stk 65,34 90 Stk 1792164600 16. Oct 62,18 CHF
Hamburg 68,10 147 Stk 68,80 146 Stk 1792140954 16. Oct 125 Stk 68,96 EUR
München 68,10 2.000 Stk 68,80 300 Stk 1792159303 16. Oct 191 Stk 69,10 EUR
Hannover 68,10 147 Stk 68,80 146 Stk 1792130640 16. Oct 67,00 EUR
Stuttgart 68,22 367 Stk 68,64 365 Stk 1792180501 16. Oct 7.903 Stk 68,24 EUR
BX Swiss 63,72 1.956 Stk 63,77 1.956 Stk 1792080000 15. Oct 129 Stk 61,50 CHF
Gettex 68,16 200 Stk 68,84 200 Stk 1792183421 16. Oct 22.984 Stk 68,60 EUR
Quotrix Düsseldorf 67,90 195 Stk 68,62 195 Stk 1792181071 16. Oct 1.070 Stk 68,26 EUR
Wien 68,74 68,90 1792165796 16. Oct 128 Stk 68,68 EUR
ges. 2.097.508 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
14,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
206,2 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 79,53
Individuelle Aktionäre 61,13
Institutionelle Aktionäre 18,40
Standortregion
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Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,34 0,36 0,21 0,17 0,14 0,16 -
Gewinn je Aktie (EPS) 17,69 30,68 30,83 32,98 22,64 14,61 17,89
Cash-Flow 24,9 Mrd. 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. 17,2 Mrd. 15,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 25,56 % 27,33 % 29,32 % 29,27 % 28,80 % 26,13 % -
Verschuldungsgrad 289,91 264,77 233,22 233,60 239,27 274,14 -
EBIT 13,9 Mrd. 22,1 Mrd. 23,7 Mrd. 26,7 Mrd. 21,6 Mrd. 13,2 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,07 2,30 2,05 2,90 2,60 3,46 -
Dividendenrendite 3,52 % 2,31 % 19,04 % 13,30 % 7,47 % 6,14 % 6,24 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 8,62 5,78 3,78 3,39 3,93 7,09 3,74
Dividende je Aktie 4,86 4,86 26,62 16,40 9,06 6,36 5,26
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 222,9 Mrd. 250,2 Mrd. 279,1 Mrd. 322,3 Mrd. 324,7 Mrd. 321,9 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 11,7 Mrd. 20,1 Mrd. 22,1 Mrd. 23,1 Mrd. 16,8 Mrd. 9,3 Mrd. -
Steuern 2,8 Mrd. 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 6,6 Mrd. 5,5 Mrd. 2,0 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 8,9 Mrd. 15,4 Mrd. 15,5 Mrd. 16,5 Mrd. 11,4 Mrd. 7,3 Mrd. -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. 5,8 Mrd. 4,5 Mrd. -

Info Volkswagen (VW) Vz Aktie

Volkswagen (VW) Vz

Die Volkswagen AG stellt Automobile und Nutzfahrzeuge in Europa, Deutschland, Nordamerika, Südamerika, im asiatisch-pazifischen Raum und international her. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren, Fahrzeugsoftware und Fahrzeugbatterien. Dieses Segment bietet auch Kleinwagen, Luxusfahrzeuge und Motorräder sowie Mobilitätslösungen an. Das Segment Nutzfahrzeuge befasst sich mit der Entwicklung von Fahrzeugen, Motoren und Antrieben Das Segment Finanzdienstleistungen ist in den Bereichen Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Direktbankgeschäft und Versicherungen tätig Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten tätig. Sie vertreibt ihre Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, koda, SEAT/CUPRA, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati, Porsche, Scania, MAN, Volkswagen Truck & Bus, TRATON und Bugatti Rimac sowie internationale Nutzfahrzeugmarken an Privat-, Firmen- und Flottenkunden. Das Unternehmen wurde 1937 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE. Die Volkswagen (VW) Vz Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie liegt bei 68,36 EUR (16. Oktober 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die Volkswagen (VW) Vz Aktie zum Vortag um +1,91 % gestiegen und liegt mit +1,28 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mittlerweile -3,02 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mit -24,31 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +3,58 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -59,71 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Volkswagen (VW) Vz zuletzt in 2025 mit 0,16 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Volkswagen (VW) Vz Aktie aktuell bei 0,04 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Volkswagen (VW) Vz zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 5,26 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 6,24 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Volkswagen (VW) Vz Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 5,26 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 68,36 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,69 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Volkswagen (VW) Vz an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,46 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 15,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 72,79 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie von 68,36 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,94 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Volkswagen (VW) Vz wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 3,74 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Volkswagen (VW) Vz in Höhe von 1,92 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 7,3 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 206,2 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 68,36 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.

Unternehmensprofil

Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.

Aktienperformance

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.

Nachhaltigkeit und Elektromobilität

Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.

Herausforderungen und Ausblick

Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Fazit

Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.