Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion
Warum sollen Mitarbeitende die Konsequenzen tragen? Volkswagen hat im Zuge des Dieselskandals und rechtlicher Vergleiche in den letzten zehn Jahren insgesamt rund 30 bis 33 Milliarden Euro an Strafen und Vergleichen gezahlt, während im selben Zeitraum insgesamt mehr als 15 Milliarden Euro an Dividenden an die Aktionär:innen ausgeschüttet wurden. 50 Mrd. Ich hoffe, die Gewerkschaften setzen sich durch für eine sozialverträgliche Lösung, wo alle (auch die Aktionär:innen) ihren Anteil leisten aber Mitarbeitende und deren Rechte trotzdem gestärkt hervorgehen. Sie können am wenigsten für die Fehler des Managements
Das was im Moment abgeht ist doch erst der Anfang vom Ende. 500.000 Pkws p.a. Überkapazität sind eine halbe Million Käufer, welche nicht einen VW kaufen. VW hat auf Halde produziert, in der Hoffnung das sich der Wind dreht. Leider eine vollkommene Fehleinschätzung des Managements. Technische Probleme, mangelnde Qualität, verschlafene Softwareentwicklung, zu hohe Preise für die PKWs und überhöhte Stundenlöhne für Werkstätten, etc., etc. Aber sie (Management VW) glauben immer noch zu den „Premium-Anbietern zu gehören. Der Weg der jetzt begangen werden muß wird bitter werden, hauptsächlich für die Arbeitnehmer vom VW-Konzern, aber auch die unzähligen Zulieferbetriebe und Nebengewerbe.
Bei Volkswagen laufen Verhandlungen über die größte Reform des Haustarifs seit 30 Jahren. Ziel ist ein neues Entgeltsystem zum 1. Januar 2027, das Einsparungen von 6 Prozent im Gesamt-Tariflohn bei gleichzeitigem Bestandsschutz für bestehende Tabellenwerte bringen soll. Parallel verhandeln Konzern und Arbeitnehmer über einen massiven Sparkurs mit möglichem Stellenabbau.
Kann VW den IGM Vertrag nicht einfach aufkündigen, ist ja gerade ein Trend in Deutschland und dann die Arbeit Outsourcen, Ungarn als Standort liegt ja gerade im EU Trend
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Indizes mit Volkswagen (VW) Vz Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| DAX Index | -0,07 % |
| MSCI World Index | -0,28 % |
| iShares MSCI World ETF Index | -0,09 % |
| MSCI EUROPE INDEX (EUR) (Net Total Return) Index | +0,13 % |
| DAX (Kurs-Index) | -0,11 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 959 Tsd. Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 550 Stk |
| in CHF gehandelt | 17 Stk |
| Gesamt | 959 Tsd. Stk |
News zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 73,98 | 753 Stk | 74,02 | 496 Stk | 1787600244 24. Aug | 729 Tsd. Stk | 73,54 EUR |
| L&S Exchange | 73,22 | 267 Stk | 73,98 | 267 Stk | 1787605104 24. Aug | 1.668 Stk | 73,60 EUR |
| Nasdaq OTC | 1787616600 02:10 | 550 Stk | 85,20 USD | ||||
| Baader Bank | 73,32 | 73,82 | 1787602126 24. Aug | 2.531 Stk | 73,57 EUR | ||
| Sofia | 119,04 | 119,10 | 1787580023 24. Aug | 73,88 EUR | |||
| Frankfurt | 73,44 | 245 Stk | 74,34 | 170 Stk | 1787595550 24. Aug | 4.837 Stk | 73,46 EUR |
| Tradegate | 73,30 | 300 Stk | 73,80 | 300 Stk | 1787603128 24. Aug | 86.085 Stk | 73,56 EUR |
| Lang & Schwarz | 73,22 | 267 Stk | 73,98 | 267 Stk | 1787605104 24. Aug | 7.107 Stk | 73,60 EUR |
| TTMzero RT | 1787601598 24. Aug | 73,56 EUR | |||||
| London | 72,76 | 2.000 Stk | 75,54 | 2.000 Stk | 1787587981 24. Aug | 93.936 Stk | 73,70 EUR |
| Düsseldorf | 73,16 | 180 Stk | 73,94 | 180 Stk | 1787592619 24. Aug | 15 Stk | 73,40 EUR |
| SIX Swiss (CHF) | 67,50 | 80 Stk | 70,96 | 80 Stk | 1787585400 24. Aug | 67,50 CHF | |
| Hamburg | 73,44 | 137 Stk | 74,34 | 135 Stk | 1787554264 24. Aug | 38 Stk | 74,06 EUR |
| München | 73,30 | 300 Stk | 73,80 | 300 Stk | 1787598750 24. Aug | 112 Stk | 73,54 EUR |
| Hannover | 73,44 | 137 Stk | 74,34 | 135 Stk | 1787584826 24. Aug | 532 Stk | 73,88 EUR |
| Stuttgart | 73,34 | 341 Stk | 73,78 | 339 Stk | 1787601480 24. Aug | 10.919 Stk | 73,48 EUR |
| BX Swiss | 69,21 | 1.631 Stk | 69,28 | 1.631 Stk | 1787587200 24. Aug | 17 Stk | 69,19 CHF |
| Gettex | 73,32 | 200 Stk | 73,82 | 200 Stk | 1787604271 24. Aug | 19.180 Stk | 73,40 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 73,18 | 174 Stk | 73,92 | 174 Stk | 1787601600 24. Aug | 2.576 Stk | 73,55 EUR |
| Wien | 73,72 | 74,24 | 1787586606 24. Aug | 470 Stk | 73,84 EUR | ges. 959.180 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 15,2 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 206,2 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 79,53 |
| Individuelle Aktionäre | 61,12 |
| Institutionelle Aktionäre | 18,41 |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,34 | 0,36 | 0,21 | 0,17 | 0,14 | 0,16 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 17,69 | 30,68 | 30,83 | 32,98 | 22,64 | 14,61 | 20,72 |
| Cash-Flow | 24,9 Mrd. | 38,6 Mrd. | 28,5 Mrd. | 19,4 Mrd. | 17,2 Mrd. | 15,0 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 25,56 % | 27,33 % | 29,32 % | 29,27 % | 28,80 % | 26,13 % | - |
| Verschuldungsgrad | 289,91 | 264,77 | 233,22 | 233,60 | 239,27 | 274,14 | - |
| EBIT | 12,4 Mrd. | 19,4 Mrd. | 23,7 Mrd. | 25,7 Mrd. | 19,1 Mrd. | 13,2 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 3,07 | 2,30 | 2,05 | 2,90 | 2,60 | 3,46 | - |
| Dividendenrendite | 3,20 % | 1,71 % | 15,01 % | 10,70 % | 6,46 % | 6,08 % | 5,99 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 8,62 | 5,78 | 3,78 | 3,39 | 3,93 | 7,09 | 3,62 |
| Dividende je Aktie | 4,80 | 4,80 | 26,56 | 16,28 | 9,00 | 6,30 | 5,20 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 222,9 Mrd. | 250,2 Mrd. | 279,1 Mrd. | 322,3 Mrd. | 324,7 Mrd. | 321,9 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 11,7 Mrd. | 20,1 Mrd. | 22,1 Mrd. | 23,1 Mrd. | 16,8 Mrd. | 9,3 Mrd. | - |
| Steuern | 2,8 Mrd. | 4,7 Mrd. | 6,6 Mrd. | 6,6 Mrd. | 5,5 Mrd. | 2,0 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 8,9 Mrd. | 15,4 Mrd. | 15,5 Mrd. | 16,5 Mrd. | 11,4 Mrd. | 7,3 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 3,0 Mrd. | 3,0 Mrd. | 4,4 Mrd. | 11,7 Mrd. | 5,8 Mrd. | 4,5 Mrd. | - |
Info Volkswagen (VW) Vz Aktie
Volkswagen (VW) Vz
Die Volkswagen AG stellt Automobile und Nutzfahrzeuge in Europa, Deutschland, Nordamerika, Südamerika, im asiatisch-pazifischen Raum und international her. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge Das Segment Pkw und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt Fahrzeuge, Motoren, Fahrzeugsoftware und Fahrzeugbatterien. Dieses Segment bietet auch Kleinwagen, Luxusfahrzeuge und Motorräder sowie Mobilitätslösungen an. Das Segment Nutzfahrzeuge befasst sich mit der Entwicklung von Fahrzeugen, Motoren und Antrieben Das Segment Finanzdienstleistungen ist in den Bereichen Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Direktbankgeschäft und Versicherungen tätig Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Großdieselmotoren, Turbomaschinen und Antriebskomponenten tätig. Sie vertreibt ihre Produkte unter den Marken Volkswagen Pkw, koda, SEAT/CUPRA, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati, Porsche, Scania, MAN, Volkswagen Truck & Bus, TRATON und Bugatti Rimac sowie internationale Nutzfahrzeugmarken an Privat-, Firmen- und Flottenkunden. Das Unternehmen wurde 1937 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland. Die Volkswagen AG ist eine Tochtergesellschaft der Porsche Automobil Holding SE. Die Volkswagen (VW) Vz Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie liegt bei 73,60 EUR (24. August 2026, 22:58 Uhr). Damit ist die Volkswagen (VW) Vz Aktie zum Vortag um -1,96 % gefallen und liegt mit -1,47 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mittlerweile -0,17 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mit -26,55 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +5,95 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -48,34 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Volkswagen (VW) Vz zuletzt in 2025 mit 0,16 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Volkswagen (VW) Vz Aktie aktuell bei 0,05 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Volkswagen (VW) Vz zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 5,20 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,99 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Volkswagen (VW) Vz Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 5,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 73,60 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 7,07 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Volkswagen (VW) Vz an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,46 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 15,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 72,79 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie von 73,60 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 1,01 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Volkswagen (VW) Vz wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 3,62 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Volkswagen (VW) Vz in Höhe von 2,07 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 7,3 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 206,2 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 73,60 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.
Unternehmensprofil
Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.
Aktienperformance
Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.
Dividenden und Aktionärsrendite
Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.
Nachhaltigkeit und Elektromobilität
Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.
Herausforderungen und Ausblick
Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.
Fazit
Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.
AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.