Cleantech für LKW, Bergbau & Ölindustrie:
Steht hier der nächste Skalierungsschub bevor?
Anzeige
Kostendruck steigt

Continental streicht 3.000 Jobs 18.02.2025, 16:53 Uhr Jetzt kommentieren: 0

Kostendruck steigt: Continental streicht 3.000 Jobs
© Symbolbild von kp yamu Jayanath auf Pixabay
Werte zum Artikel
Name Aktuell Diff. Börse
Continental 63,79 EUR +3,82 % Lang & Schwarz

Kostendruck und schwächelnde Autoindustrie

Der Konzern leidet unter der stagnierenden Automobilnachfrage, steigenden Rohstoffkosten und dem globalen Umbruch hin zur Elektromobilität. Besonders das Geschäft mit klassischen Verbrenner-Komponenten schwächelt. CEO Nikolai Setzer will mit einem harten Restrukturierungsprogramm bis 2026 signifikante Einsparungen erzielen.

Die Streichung der 3.000 Stellen in der F&E-Abteilung ist dabei nur ein Teil der Strategie. In den vergangenen Jahren hat Continental bereits Tausende Arbeitsplätze abgebaut, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Analysten zurückhaltend – reicht der Sparkurs?

Während Investoren die Kostensenkungen positiv aufnehmen, bleiben Analysten vorsichtig. Die Restrukturierungskosten könnten kurzfristig die Bilanz belasten. Gleichzeitig bleibt der Margendruck hoch, da viele Autobauer ihre Zulieferpreise drücken.

Der Übergang zu E-Mobilität zwingt Continental, massiv in neue Technologien zu investieren – ein Drahtseilakt zwischen Sparen und Zukunftssicherung. Dennoch sehen einige Experten Potenzial: Falls der Konzern es schafft, sich stärker auf margenstarke Software- und Elektroniklösungen zu fokussieren, könnte das langfristig für Stabilität sorgen.

Wie reagiert die Community?

In Anlegerforen sind die Meinungen gespalten: Einige sehen die Einschnitte als überfälligen Befreiungsschlag, andere befürchten, dass Continental sich durch den Stellenabbau technologisch ins Abseits manövriert. „Kurzfristig positiv für die Bilanz, aber was bedeutet das für die Innovationskraft?“, fragt ein Investor.

Fazit: Stabilisiert sich Conti oder droht der nächste Rückschlag?

Die kommenden Monate werden zeigen, ob Continental mit dem Sparkurs die Profitabilität verbessern kann, ohne die Innovationsfähigkeit zu verlieren. Anleger sollten genau beobachten, wie sich die Auftragslage entwickelt und ob weitere Sparmaßnahmen nötig werden.

Bn-Redaktion/pl
Kommentare (0) ... diskutiere mit.
Werbung

Handeln Sie Aktien bei SMARTBROKER+ für 0 Euro!* Profitieren Sie von kostenloser Depotführung, Zugriff auf 29 deutsche und internationale Börsenplätze und unschlagbar günstigen Konditionen – alles in einer innovativen, brandneuen App. Jetzt zu SMARTBROKER+ wechseln und durchstarten!

*Ab 500 EUR Ordervolumen über gettex. Zzgl. marktüblicher Spreads und Zuwendungen.

k.A. k.A. k.A. k.A.
k.A. k.A. k.A. k.A.
k.A. k.A. k.A. k.A.
Werbung
Weiter aufwärts?
Kurzfristig positionieren
Ask: 0,51
Hebel: 21
mit starkem Hebel
Ask: 1,02
Hebel: 7
mit moderatem Hebel
Smartbroker
Morgan Stanley
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: MM61PJ MK63U1. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
Weitere News

17:37 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

16:30 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

13:17 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

10:55 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

Schreib den ersten Kommentar!

Dis­clai­mer: Die hier an­ge­bo­te­nen Bei­trä­ge die­nen aus­schließ­lich der In­for­ma­t­ion und stel­len kei­ne Kauf- bzw. Ver­kaufs­em­pfeh­lung­en dar. Sie sind we­der ex­pli­zit noch im­pli­zit als Zu­sich­er­ung ei­ner be­stim­mt­en Kurs­ent­wick­lung der ge­nan­nt­en Fi­nanz­in­stru­men­te oder als Handl­ungs­auf­for­der­ung zu ver­steh­en. Der Er­werb von Wert­pa­pier­en birgt Ri­si­ken, die zum To­tal­ver­lust des ein­ge­setz­ten Ka­pi­tals füh­ren kön­nen. Die In­for­ma­tion­en er­setz­en kei­ne, auf die in­di­vi­du­el­len Be­dür­fnis­se aus­ge­rich­te­te, fach­kun­di­ge An­la­ge­be­ra­tung. Ei­ne Haf­tung oder Ga­ran­tie für die Ak­tu­ali­tät, Rich­tig­keit, An­ge­mes­sen­heit und Vol­lständ­ig­keit der zur Ver­fü­gung ge­stel­lt­en In­for­ma­tion­en so­wie für Ver­mö­gens­schä­den wird we­der aus­drück­lich noch stil­lschwei­gend über­nom­men. Die Mar­kets In­side Me­dia GmbH hat auf die ver­öf­fent­lich­ten In­hal­te kei­ner­lei Ein­fluss und vor Ver­öf­fent­lich­ung der Bei­trä­ge kei­ne Ken­nt­nis über In­halt und Ge­gen­stand die­ser. Die Ver­öf­fent­lich­ung der na­ment­lich ge­kenn­zeich­net­en Bei­trä­ge er­folgt ei­gen­ver­ant­wort­lich durch Au­tor­en wie z.B. Gast­kom­men­ta­tor­en, Nach­richt­en­ag­en­tur­en, Un­ter­neh­men. In­fol­ge­des­sen kön­nen die In­hal­te der Bei­trä­ge auch nicht von An­la­ge­in­te­res­sen der Mar­kets In­side Me­dia GmbH und/oder sei­nen Mit­ar­bei­tern oder Or­ga­nen be­stim­mt sein. Die Gast­kom­men­ta­tor­en, Nach­rich­ten­ag­en­tur­en, Un­ter­neh­men ge­hör­en nicht der Re­dak­tion der Mar­kets In­side Me­dia GmbH an. Ihre Mei­nung­en spie­geln nicht not­wen­di­ger­wei­se die Mei­nung­en und Auf­fas­sung­en der Mar­kets In­side Me­dia GmbH und de­ren Mit­ar­bei­ter wie­der. Aus­führ­lich­er Dis­clai­mer