Afc energy ohne Kursversteher WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien User: Icecoold

https://drivinghydrogen.com/2025/05/14/global-hydrogen-car-market-forecast-to-grow-sevenfold-by-2034/#newsletter

Bin gespannt wie es bei uns weitergeht, dass es funktioniert, zeigt https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=183678

Da gibt’s welche die immer noch behaupten H2 hat keine Zukunft https://www.linkedin.com/posts/fuelcellsworks_hydrogen-hydrogentransport-sustainablemobility-activity-7328768119177465857-l5Zq?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAADhXRG0BLoKf9_pZbHWAV4opL1qwIhaFQno

Ich denke, das trifft bei AFC Energy genau zu...sogar die Kinder haben gekauft... https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/1071380/the-insider-edge-how-to-profit-from-director-deals-like-the-pros-1071380.html Gary Bullard hält nun 4.205.000 Stammaktien am Gesellschaftskapital. John Wilson hält nun 2.742.997 Stammaktien am Gesellschaftskapital. Herr Bostock hält nun 443.374 Stammaktien am Gesellschaftskapital.

Ich erinnere an die Zuversicht der Führung, belegt durch Aktienkurs, was natürlich ohne Gewähr ist!!

Ein Stück iss ja schon gesichert! 22. Juli 2024 AFC Energy PLC („AFC Energy“ oder das „Unternehmen“) Zollner übernimmt Serienfertigung von Brennstoffzellenmodulen der S-Serie AFC Energy (AIM: AFC), ein führender Anbieter von Technologien zur Wasserstoffstromerzeugung, gibt die Unterzeichnung einer strategischen Lieferantenvereinbarung („SSA“) mit dem deutschen Unternehmen Zollner Elektronik („Zollner“) als Produktionspartner für Brennstoffzellenmodule der luftgekühlten S-Serie bekannt.

Aufträge kommen erst dann, wenn Wilson das PRODUKTIONSTHEMA gelöst hat. Wilson muss ein namhaftes Unternehmen finden, dass in zumutbarer, überschaubarer Zeit für die Lieferung der Produkte garantieren kann. Ohne den Nachweis einer verbindlichen Produktions- und Lieferfähigkeit gibt‘s k e i n e grossen bzw. nennenswerten AUFTRÄGE! !!!

https://www.gov.uk/government/news/great-british-energy-legislation-passes-through-parliament

Denke immer öfter ... Wilson & Co wissen mehr.. https://www.gov.uk/government/publications/uk-hydrogen-strategy/uk-hydrogen-strategy-accessible-html-version#full-list-of-commitments Die **UK Hydrogen Strategy** zielt darauf ab, eine wettbewerbsfähige, kohlenstoffarme Wasserstoffwirtschaft aufzubauen, um bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Zentrale Ziele und Maßnahmen umfassen: 1. **Produktionsausbau**: - Ziel von **5 GW kohlenstoffarmem Wasserstoff bis 2030** (ausreichend für 3 Mio. Haushalte). - **„Twin-Track“-Ansatz** für blauen (mit CO₂-Abscheidung) und grünen (durch Elektrolyse) Wasserstoff. 2. **Förderung und Finanzierung**: - **Net Zero Hydrogen Fund**: Bis zu £240 Mio. (2021–2025) für Produktionsanlagen. - **Hydrogen Business Model**: Subventionen zur Überbrückung der Kostenlücke zwischen fossilen und Wasserstofftechnologien. 3. **Regulatorischer Rahmen**: - Einführung von **Zertifizierungsstandards** für „kohlenstoffarmen“ Wasserstoff. - Klare Definitionen zur Unterscheidung von Produktionsmethoden (z. B. Emissionsgrenzwerte). 4. **Infrastruktur & Sektorenkopplung**: - Investitionen in Transportnetze, Speicherung und Nutzung in Schwerindustrie, Schwerlastverkehr und als Energiespeicher. - Prüfung der Rolle von Wasserstoff in der Gebäudewärme bis 2026. 5. **Forschung & Innovation**: - Förderung von Skalierungseffekten, um Kosten zu senken (z. B. Elektrolyseure). - Pilotprojekte für neue Anwendungen wie Wasserstoff in Flugzeugen oder Schiffsverkehr. 6. **Internationale Zusammenarbeit**: - Aufbau globaler Lieferketten und Partnerschaften für Wasserstoffexport/-import. **Kritische Aspekte**: Die Strategie betont Technologieneutralität, steht aber in der Diskussion um die Umweltauswirkungen von blauem Wasserstoff (abhängig von der CO₂-Speicherrate). Zudem sollen bis 2025 klare Entscheidungen zur regulatorischen Umsetzung folgen. *(Basierend auf öffentlich verfügbaren Informationen zur UK Hydrogen Strategy bis 2023; Details können im verlinkten Dokument aktualisiert sein.)*

Bei ITM sind sie auch noch drin, wo sie längst hätten aussteigen können...vielleicht nur Mittel zum Zweck, aber welchen?

Helikon, das ist meine Vermutung, wartet auf den Tag, wann der AFC - Vorstand eine ( aus Sicht von Helikon dringend erforderliche ) Kapitalerhöhung verkündet. Aufgrund der damit nach ihrer Annahme starken Verwässerung des Kapitals geht man von einem entsprechend hohen Kursverlust aus. Bis zu diesem Zeitpunkt versucht man, vermutlich mit Hilfe Dritter ( MM‘s etc ??? ) den Kurs weiter unten zu halten. Wie gesagt, eine Vermutung. Alternativ wissen die vielleicht etwas ( eventuell aus dem engeren Zirkel von AFC ???), was w i r nicht wissen. Aber alles Spekulation, die natürlich dadurch genährt wird, weil das aktuelle Verhalten von Helikon vor dem Hintergrund der vielfach optimistisch gehaltenen Annahmen / Aussichten nicht erklärlich ist!

Bin mir nicht sicher ob Helikon schließt, sie hätten schon paar mal gute Gelegenheit gehabt, die Strategie dahinter iss mir jedoch nicht so klar...die werden noch ordentlich kämpfen

sind immer noch ca. 60%

Das ist löblich...nichts gegen eine rollende Zeitmaschine! Die kann man noch selbst reparieren!!

HARGREAVES LANSDOWN 128,264,260 14.99% INTERACTIVE INVESTOR 103,402,301 12.09% JANUS HENDERSON INVESTORS 67,300,387 7.87% HSDL, STOCKBROCKERS 56,159,586 6.56% BARCLAYS SMART INVESTOR 42,577,954 4.98% AJ BELL 31,336,046 3.66% DWP Bank (PB) 30,471,716 3.56% ING- DIBA, Frankfurt (PB) 28,277,357 3.31% COMMERZBANK PRIVATE BANKING 26,649,243 3.12% https://www.afcenergy.com/investors/aim-rule-26/shareholders ich habe meinen screenshot vom letzten mal gelöscht hat sich da etwas geändert?

ich bin mit meinem alten Auto sehr zufrieden :-)