AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das ist auch der Grund warum ich noch nicht verkauft habe. Den CEO müssen wir wohl aussitzen und hoffen das sich etwas positives in der Geschäftsleitung tut und man daran denkt das ein Unternehmen an Aufträgen arbeiten muss und nicht an Schönrednerei. Wenn alles schief läuft schreibe ich mein Geld einfach ab. Leid tut es mir für die, die nicht so einfach Geld abschreiben können. Andererseits gönne ich den Schönrednern hier auch Verluste und hoffentlich nicht zu knapp. Insbesondere einigen Spezies hier.
Im Internet zu finden und nicht uninteressant: - Auf 10-Jahres-Sicht liegt das durchschnittliche Gewinnwachstum von H-Power bei -1,12% pro Jahr, was schrumpfenden Gewinnen entspricht. Für das aktuelle Geschäftsjahr erwarten Analysten einen Zuwachs des Gewinns um 75%. Insgesamt spricht die unzuverlässige Gewinnentwicklung für ein unsicheres Investment mit erhöhtem Risiko. Bisher scheinen die Analysten also ähnliche Träume wie viele Teilnehmer hier zu haben.
Im Internet zu finden und nicht uninteressant: - Auf 10-Jahres-Sicht liegt das durchschnittliche Gewinnwachstum von H-Power bei -1,12% pro Jahr, was schrumpfenden Gewinnen entspricht. Für das aktuelle Geschäftsjahr erwarten Analysten einen Zuwachs des Gewinns um 75%. Insgesamt spricht die unzuverlässige Gewinnentwicklung für ein unsicheres Investment mit erhöhtem Risiko. Bisher scheinen die Analysten also ähnliche Träume wie viele Teilnehmer hier zu haben.
H-Power-7 Std.-- Die Ausweitung der Wasserstoffnutzung in Schottland bedeutet, die Wirtschaftlichkeit von der Versorgung bis zur Endnutzung sicherzustellen.-- Michael Sheffield, Commercial Director bei H-Power, stellte unsere HY-5-Lösung im Rahmen der Sitzung „Hydrogen Scotland, Hydrogen Infrastructure and Logistics“ vor und erläuterte, warum das Cracken von Ammoniak eine hervorragende wirtschaftliche Ergänzung für das schottische Wasserstoff-Ökosystem darstellt. -- Der Fokus liegt auf der Praxis: Wie kann Ammoniak dazu beitragen, das Wasserstoffangebot mit der Kundennachfrage zu verbinden? Und wie kann das Cracken einen wirtschaftlich tragfähigen Weg zum Wasserstoff dort unterstützen, wo er benötigt wird? -- Für H-Power bedeutet dies, das gesamte wirtschaftliche Bild zu betrachten: Kraftstofflogistik, Infrastrukturkosten, Zuverlässigkeit und Auslastung. Unsere HY-5-Lösung steht im Mittelpunkt dieser Diskussion und verbindet das Ammoniak-Cracking mit konkreten Kundenanwendungen. -- Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
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