AIR BERLIN Forum: Community User: Holger30

Na ob sich das hier lohnt...?

Etihad soll verbindliche Zusagen gebrochen haben Flöther hält den Brief für eine handfeste Patronatserklärung. Die Golf-Airline soll rechtsverbindlich zugesagt haben, für Air Berlin finanziell geradezustehen. Auch Gutachten der renommierten Wirtschaftskanzlei Latham & Watkins sowie des Hamburger Insolvenzrechtlers Reinhard Bork gehen davon aus, dass die Golf-Airline für die Zahlungszusage haftbar gemacht werden könnte. Air Berlin war im August des vergangenen Jahres in die Insolvenz gerutscht nachdem Etihad eine versprochene Zahlung plötzlich verweigerte. Mehr als 8000 Mitarbeiter der Fluglinie verloren ihren Arbeitsplatz.

Entspannt bleiben allzu lange wird der beginn des Verfahrens nicht mehr dauern¡

Zum Aktienkurs und zu einer angemessenen Bewertung der AG sagt das rein gar nichts aus. Letzteres wird von der Insolvenzquote und der Höhe des Anteils an Masseverbindlichkeiten bestimmt. Und diese Quote sieht hier bestimmt nicht gut aus. Masseunzulänglichkeit möglich ?

Wir reden hier von dem größten Insolvenzverfahren seit der Nachkriegszeit¡¿ Dies sagt alles¡

Man kann nur hoffen, dass Gläubigerversammlung und Verwalter die Börsennotierung aufrecht erhalten. Bis auf einen einzingen Handelsplatz im organisierten Markt Deutschland könnten sie den Rest sausen lassen per Antrag. Was das für den Handel bedeuten täte, sollte jedem eigentlich klar sein.

Ich glaube, dass lange Zeit nichts Konkretes kommt. So schnell gibt sich Etihad bestimmt nicht geschlagen. Und die weitere Liquidation dauert wie offen über die Presse kommuniziert sehr lange wegen > 1 Mio. Gläubiger.

Pusht du diese Aktie, Volker09? Woher willst du wissen, dass eine positive Nachricht kommt? "Ruhe vor dem Sturm" ??? DAS können nur Insider wissen?! Und als Insider täte ich hier lieber nichts dergleichen posten.

Abwarten dass es die Ruhe vor dem Sturm jetzt da es ist vorbereitet sein¡¿

Na, dann kennst du die Delistings zu Insolvenzverfahren wie Conergy AG, Praktiker AG etc. wohl nicht. Sobald die Gläubigerversammlung das Thema laufende Ausgaben auf den Tisch bringt, kann auch ein Börsenwiderruf real werden.

Gerade das Delisting bei so einem riesen Insolvenz Mammut, lässt sich es sehr sehr lange über Jahre erst abwickeln¡ die Forderungen sind immens¡¿

Da wäre ich mir nicht so sicher. Worauf begründest du, dass das geplante Delisting noch dauern wird ? Weil DU noch Aktien hast und hinten liegst?

Delisting wird noch dauern, das ist die größte Insolvenz seit der Nachkriegszeit¡ hier wird es noch eins bis zwei Achterbahn geben¡¿

Da der Inso-Verwalter das wissen dürfte, könnte er es leicht haben mit seinen Delistingplänen. We'll see, nech ?

Die Klage wird den Aktionären auch nichts mehr bringen, da müssten schon 4-5 Milliarden Euro fließen. Seeeehr unwahrscheinlich bei der Rechtsabteilung Etihads.

Das der Insolvenzverwalter bereits das Delisting der Air Berlin PLC plant, haben alle gelesen ??? https://www.teleboerse.de/aktien/Air-Berlin-mutiert-zum-Boersen-Zombie-article20573978.html