Anzeige
+++>>> Diese Aktie ist am Start: In Pennsylvania warten 27.000 Altlast-Bohrlöcher auf 2,1 Mrd. USD Fördergeld! <<<+++
PortfolioPlus
Dein Depot in Echtzeit – Kurse, Renditeanalyse und Dividendenplaner an einem Ort.
Anzeige
AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
193,37
EUR
-1,42 % -2,78
13:51:21 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Airbus
Werbung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kostenlose Aktienchance per SMS
Ausgewählte Trading-Einschätzungen aufs Handy.
Kommentare 22.704
M
Millquater57,
7. Okt 14:34 Uhr
0
Stand 7. Oktober 2026 mittags komme ich beim „weichen Zählen“ für Airbus auf ungefähr 15–18 Oktober-Auslieferungen bzw. Maschinen, die ich schon sehr nah an der Übergabe sehe. Die öffentlich klar sichtbaren Übergaben liegen noch darunter; allein am 1./2. Oktober sind u. a. A321neo, A330neo, A350 und A220 als Deliveries dokumentiert. Für unsere weichere Rechnung würde ich aktuell ansetzen: ca. 15–18 weich gezählt → weitere ~15–20 in der kurzfristigen Pipeline → damit Richtung 30–35 relativ schnell erreichbar. Interessant ist außerdem, dass laut Reuters rund 20 Flugzeuge aus Q3 in Q4 gerutscht sind. Das sollte gerade Oktober/November zusätzlich anschieben. Mein aktueller Oktober-Tipp bleibt deshalb hoch: etwa 95–105, mit 110 als ambitioniertem, aber nicht völlig unrealistischem Stretch-Ziel. Für die Jahresprognose von rund 870 braucht Airbus ohnehin ein Rekord-Q4.
Wenn der Wunsch Vater des Gedankens ist, kann man sich alles zusammenzimmern. Und selbst wenn "nur" eine Kaffeemaschine und ein Copilotensitz fehlen, dann fehlen diese Teile aber eben tatsöchlich und das Flugzeug ist nicht auslieferbar. Was ist so schlimm daran? Ich würde mich freuen über die 170er. Wie du siehst Castelan seh ichs auch positiv. Günstiger Nachkauf möglich und fette relativ sichere Calls. :D
Romi237,
7. Okt 13:48 Uhr
0
Stand 7. Oktober 2026 mittags komme ich beim „weichen Zählen“ für Airbus auf ungefähr 15–18 Oktober-Auslieferungen bzw. Maschinen, die ich schon sehr nah an der Übergabe sehe.
Die öffentlich klar sichtbaren Übergaben liegen noch darunter; allein am 1./2. Oktober sind u. a. A321neo, A330neo, A350 und A220 als Deliveries dokumentiert.
Für unsere weichere Rechnung würde ich aktuell ansetzen: ca. 15–18 weich gezählt → weitere ~15–20 in der kurzfristigen Pipeline → damit Richtung 30–35 relativ schnell erreichbar. Interessant ist außerdem, dass laut Reuters rund 20 Flugzeuge aus Q3 in Q4 gerutscht sind. Das sollte gerade Oktober/November zusätzlich anschieben.
Mein aktueller Oktober-Tipp bleibt deshalb hoch: etwa 95–105, mit 110 als ambitioniertem, aber nicht völlig unrealistischem Stretch-Ziel. Für die Jahresprognose von rund 870 braucht Airbus ohnehin ein Rekord-Q4.
Castelan,
7. Okt 12:24 Uhr
1
Keiner von uns weiß doch wieviele Flugzeuge nahezu fertig sind und mit wenigen Tagen oder Stunden auslieferungsbereit. Vielleicht fehlen nur der Co-Pilotensitz oder die Kaffeemaschine und schwubs fertig. Denke Airbus hätte ansonsten längst eine Adhoc-Meldung bringen müssen, da m. M. n. Auslieferungen sich doch auch auf den Umsatz auswirken sollten. Ich bin positiv. 😊
M
Millquater57,
7. Okt 11:13 Uhr
0
Wenn die Zahlen nicht halten und das werden sie mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht, dann tauchen wir hier nochmal in die tiefen 170er ab. Warum halten sie nicht? Airbus müsste nicht ganz 108 Flugzeuge bauen pro Monat im vierten Quartal. Das beste vierte Qurtal das Airbus hatte war 2025 und da schaffte man 95 Flugzeuge pro Monat. Und jetzt fehlen nach wie vor die Teile.
Romi237,
7. Okt 10:34 Uhr
0
Morgen kommen keine neuen Zahlen von Airbus ... oder habe ich da was übersehen. Ich bin bei: 14. Oktober 2026: Vorab-Kommunikation zum 3. Quartal (Pre-quarterly communication) 28. Oktober 2026: Veröffentlichung der Ergebnisse für die ersten 9 Monate (Q3 2026) inkl. Analysten-Call um 19:30 Uhr
Auslieferungen September
Werbung
China dominiert Kobalt
Romi237,
7. Okt 10:22 Uhr
0
Morgen mit den offiziellen Zahlen nochmal ein Abtauchen gen 180€ sehr wahrscheinlich. Auch wenn die Zahlen eigentlich schon bekannt sind , reagiert der Markt auf die offiziellen immer noch sehr empfindlich. In der Vergangenheit mal beobachtet
Bebbi1971,
7. Okt 10:16 Uhr
1
Ende Oktober sollte absehbar sein, ob man bis Jahresende das anvisierte Ziel erreicht. Falls nicht, wovon ich momentan leider ausgehen muss, kaufe ich ganz bequem günstiger als momentan ein.
Bebbi1971,
7. Okt 10:13 Uhr
0
Morgen kommen keine neuen Zahlen von Airbus ... oder habe ich da was übersehen. Ich bin bei:
14. Oktober 2026: Vorab-Kommunikation zum 3. Quartal (Pre-quarterly communication)
28. Oktober 2026: Veröffentlichung der Ergebnisse für die ersten 9 Monate (Q3 2026) inkl. Analysten-Call um 19:30 Uhr
Huawei,
7. Okt 9:57 Uhr
0
Welche Zahlen.......??
Romi237,
7. Okt 9:50 Uhr
0
Morgen wohl 180€ mit den Zahlen
Bebbi1971,
6. Okt 19:15 Uhr
2
Ich denke laut Chartbild könnte zumindest die 180 noch kommen.
Ich kaufe aber gerne auch tiefer ein, wenn ich quasi dazu "gezwungen" werde 😅😇
Romi237,
6. Okt 17:17 Uhr
0
Mit Long bis zum Gong heute wieder nix
Tweety48,
6. Okt 14:56 Uhr
0
Wie bereits erwähnt, finde ich es ebenfalls recht ambitioniert.
Man kann nur hoffen, dass der Markt schon eine negative Meldung einpreist, damit es nicht zu turbulent wird, sollte sich das bewahrheiten.
Bebbi1971,
6. Okt 13:18 Uhr
0
Ein Flugzeug hin-/ oder her macht nicht viel aus, aber die prognostizierte Jahresmenge scheint momentan für den Markt wohl wackelig zu sein.
Romi237,
6. Okt 10:20 Uhr
0
LONDON (IT BOLTWISE) – Airbus meldet für den September vorläufig bis zu 72 Auslieferungen, nach 73 im Vorjahresmonat. Der Kurs von Airbus liegt zur Marktzeit bei 190,03 Euro und damit 14,13 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch von 221,30 Euro. Gleichzeitig verschieben sich laut Angaben aus der Liefer- und Produktionsplanung 20 Flugzeuge vom dritten ins vierte Quartal. Neben den Terminfragen rückt auch eine Qualitätsprüfung bei A330-Flugzeugen mit potenziell 160 betroffenen Maschinen in den Fokus.
Romi237,
6. Okt 9:16 Uhr
0
JER wohl schon längst gestartet
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | DAX Prognose / Germany 40 | -0,89 % | |
| 2 | Iris Energy | -2,84 % | |
| 3 | Siemens Energy | -6,46 % | |
| 4 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | -3,45 % | |
| 5 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 6 | DAX / Germany 40 Hauptdiskussion | -0,89 % | |
| 7 | Linien und Wellen Austausch Forum | -4,45 % | |
| 8 | Das neue DAX Prognose Forum | -0,89 % | |
| 9 | Ulis leckere Gerresheimer Trüffel | +3,70 % | |
| 10 | Der Gold Club von Susiwong | -1,62 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Siemens Energy | -6,29 % | |
| 2 | Iris Energy | -3,22 % | |
| 3 | MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion | -3,27 % | |
| 4 | Linien und Wellen Austausch Forum | -3,81 % | |
| 5 | Ulis leckere Gerresheimer Trüffel | +3,70 % | |
| 6 | VONOVIA Hauptdiskussion | +1,53 % | |
| 7 | NRX Hauptforum | +9,88 % | |
| 8 | DEUTZ Hauptdiskussion | -6,80 % | |
| 9 | HELLOFRESH SE INH O.N. Hauptdiskussion | -0,25 % | |
| 10 | Security der nächsten Generation | -4,14 % | Alle Diskussionen |